10．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+2t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　�。�
A．初速度為5 m/sB．前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s
C．任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是4 mD．任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出初速度和加速度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出前2s內(nèi)的位移，根據(jù)平均速度的定義式求出前2s內(nèi)的平均速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出位移差，根據(jù)速度時(shí)間公式求出任意1s內(nèi)的速度增量．

解答 解：A、根據(jù)x=${v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}$=5t+2t2得，初速度v0=5m/s，加速度a=4m/s2，故A正確．
B、前2s內(nèi)的位移x=5×2+2×4m=18m，則前2s內(nèi)的平均速度$\overline{v}=\frac{x}{t}=\frac{18}{2}m/s=9m/s$，故B錯(cuò)誤．
C、任意相鄰1s內(nèi)的位移差△x=aT2=4×1m=4m，故C正確．
D、任意1s內(nèi)速度增量△v=at=4×1m/s=4m/s，故D錯(cuò)誤．
故選：AC．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．彈簧的彈力與其形變量是遵循胡克定律的．其實(shí)橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)伸長(zhǎng)量x與彈力F成正比，即F=kx，其中k是一個(gè)比例系數(shù)，類似于彈簧的勁度系數(shù)，k的值與橡皮筋未受到拉力時(shí)的長(zhǎng)度L、橫截面積S有關(guān)．理論與實(shí)驗(yàn)都表明k=$\frac{YS}{L}$，其中Y是由材料決定的常數(shù)，材料力學(xué)中稱之為楊氏模量．
①物理公式能夠反映物理量的單位關(guān)系，則在國(guó)際單位中，楊氏模量Y的單位應(yīng)該是D
A．N   B．M   C．N/m   D．N/m2
②有一段橫截面是圓形的橡皮筋，用螺旋測(cè)微器測(cè)量它的直徑如圖1所示，則讀數(shù)為2.543mm．
③通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得該橡皮筋的一些數(shù)據(jù)，并做出了外力F與伸長(zhǎng)量x之間的關(guān)系圖象如圖2所示．圖象中圖線發(fā)生彎曲的原因是橡皮筋受力超出其彈性限度，不再遵循伸長(zhǎng)量x與彈力F成正比的規(guī)律．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始以1m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s后作勻速運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4s，最后2s的時(shí)間質(zhì)點(diǎn)作勻減速運(yùn)動(dòng)直到靜止，則質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度是多大？減速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度多大？整個(gè)過程質(zhì)點(diǎn)通過的位移為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．在交通事故的分析中，剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)．剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡．在某次交通事故中，汽車剎車勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為7m/s2，剎車線長(zhǎng)度為14m，則汽車開始剎車的速度為（　　）
A．7m/sB．10 m/sC．14 m/sD．20 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖所示，兩平行光滑金屬導(dǎo)軌CD、PQ間距為L(zhǎng)，與電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源相連，質(zhì)量為m、電阻為R的金屬棒ab垂直于導(dǎo)軌放置構(gòu)成閉合回路，回路平面與水平面成θ角，回路其余電阻不計(jì)．在空間施加勻強(qiáng)磁場(chǎng)可以使ab棒靜止，則磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度和安培力的最小值及各自的方向分別為（　　）
A．mgcosθ，沿斜面向下B．mgsinθ，沿斜面向上
C．$\frac{mg（R+r）sinθ}{El}$，垂直于回路平面向下D．$\frac{mgRsinθ}{El}$，垂直于回路平面向下

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．如圖所示，開有小孔的平行板水平放置，兩極板接在電壓大小可調(diào)的電源上，用噴霧器將油滴噴注在小孔上方．已知兩極板間距為d，油滴密度為ρ，電子電量為e，重力加速度為g，油滴視為球體，油滴運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣的粘滯阻力大小Ff=6πηrv（r為油滴半徑、η為粘滯系數(shù)，且均為已知），油滴所帶電量是電子電量的整數(shù)倍，噴出的油滴均相同，不考慮油滴間的相互作用．
（1）當(dāng)電壓調(diào)到U時(shí)，可以使帶電的油滴在板間懸�。划�(dāng)電壓調(diào)到$\frac{U}{2}$時(shí)，油滴能在板間以速度v勻速豎直下行．求油滴所帶電子的個(gè)數(shù)n及油滴勻速下行的速度v；
（2）當(dāng)油滴進(jìn)入小孔時(shí)與另一油滴粘連在一起形成一個(gè)大油滴，以速度v1（已知）豎直向下進(jìn)入小孔，為防止碰到下極板，需調(diào)整電壓，使其減速運(yùn)行，若將電壓調(diào)到2U，大油滴運(yùn)動(dòng)到下極板處剛好速度為零，求：
大油滴運(yùn)動(dòng)到下極板處時(shí)的加速度及這一過程粘滯阻力對(duì)大油滴所做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．如圖，汽車?yán)匚颎，則（　�。�
A．汽車向左勻速，重物向上加速
B．汽車向左勻速，重物所受繩拉力小于重物重力
C．汽車向左勻速，重物的加速度逐漸減小
D．汽車向右勻速，重物向下減速

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體，地球表面重力加速度在兩極的大小為g0，在赤道的大小為g，地球自轉(zhuǎn)的周期為T，引力常量為G，地球的質(zhì)量為（　�。�
A．$\frac{{g{{（{g_0}-g）}^2}{T^4}}}{{16G{π^4}}}$B．$\frac{{{g_0}{{（{g_0}-g）}^2}{T^4}}}{{16G{π^4}}}$
C．$\frac{{{{（{g_0}-g）}^2}{T^4}}}{{4G{π^4}}}$D．$\frac{{{{（{g_0}-g）}^2}{T^4}}}{{16G{π^4}}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v-t圖象如圖所示．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（　�。�
A．在第10s末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第20s末，甲、乙兩車相遇
C．在第10s末，甲、乙兩車相距150m
D．若t=0時(shí)刻乙車在前，則兩車可能相遇兩次

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