(06年廣東卷)鋪設(shè)鐵軌時(shí),每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙,勻速運(yùn)行列車經(jīng)過軌端接縫處時(shí),車輪就會(huì)受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長度相等,所以這個(gè)沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)。普通鋼軌長為12.6m,列車固有振動(dòng)周期為 0.315s。下列說法正確的是

A.列車的危險(xiǎn)速率為40m/ s

B.列車過橋需要減速,是為了防止列車發(fā)生共振現(xiàn)象

C.列車運(yùn)行的振動(dòng)頻率和列車的固有頻率總是相等的

D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運(yùn)行

答案:AD

解析:共振的條件是驅(qū)動(dòng)力的頻率等于系統(tǒng)的固有頻率,由可求出危險(xiǎn)車速為40 m/ s,故選項(xiàng)A正確。列車過橋需要減速,是為了防止橋與火車發(fā)生共振現(xiàn)象,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤。

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