在民航和火車站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶。當(dāng)旅客把行李放到傳送帶上時(shí),傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)。隨后它們保持相對(duì)靜止,行李隨傳送帶一起前進(jìn)。 設(shè)傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.25m/s,把質(zhì)量為5kg的木箱靜止放到傳送帶上,由于滑動(dòng)摩擦力的作用,木箱以6m/s2的加速度前進(jìn),那么這個(gè)木箱放在傳送帶上后,傳送帶上將留下的摩擦痕跡約為(    )

A.5mm                 B.6mm               C.7mm     D.10mm

A 【解析】木箱加速的時(shí)間為t=v/a,這段時(shí)間內(nèi)木箱的位移為x1=v2/2a,而傳送帶的位移為x2=vt,傳送帶上將留下的摩擦痕跡長(zhǎng)為l=x2-x1,聯(lián)立各式并代入數(shù)據(jù),解得l=5.2mm,所以選項(xiàng)A正確。

另解:選取傳送帶為參考系,木箱做初速度大小為0.25m/s,加速度大小為6m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),其末速度為零,所以其滑行距離l=v2/2a=5.2mm,選項(xiàng)A正確.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2006?宿遷三模)在民航和火車站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶,當(dāng)旅客把行李放到傳送帶一起前進(jìn),使傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.25m/s,質(zhì)量為5kg的木箱在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)所受的摩擦力為30N,那么,這個(gè)木箱放在傳送帶上后,傳送帶上將留下的摩擦痕跡長(zhǎng)約為( 。

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在民航和火車站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶,當(dāng)旅客把行李放到傳送帶上時(shí),傳送帶對(duì)行李的摩擦力使行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng),最后行李隨傳送帶一起前進(jìn),設(shè)傳送帶勻速前進(jìn)的速度為 0.6m/s,質(zhì)量為4.0kg的皮箱在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí),所受摩擦力為24N,那么,這個(gè)木箱無(wú)初速地放在傳送帶上后,經(jīng)過(guò)
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s才與皮帶保持相對(duì)靜止,傳送帶上留下一條
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cm長(zhǎng)的摩擦痕跡.

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在民航和火車站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶,當(dāng)旅客把行李放到傳送帶上時(shí),傳送帶對(duì)行李的摩擦力使行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng),最后行李隨傳送帶一起前進(jìn),設(shè)傳送帶勻速前進(jìn)的速度為 0.6m/s,質(zhì)量為4.0kg的皮箱在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí),所受摩擦力為24N,那么,這個(gè)皮箱無(wú)初速地放在傳送帶上后,求:
(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才與皮帶保持相對(duì)靜止?
(2)傳送帶上留下一條多長(zhǎng)的摩擦痕跡?

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在民航和火車站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶.當(dāng)旅客把行李放到傳送帶上時(shí),傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng).隨后它們保持相對(duì)靜止,行李隨傳送帶一起前進(jìn). 設(shè)傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.25m/s,把質(zhì)量為5kg的木箱靜止放到傳送帶上,由于滑動(dòng)摩擦力的作用,木箱以6m/s2的加速度前進(jìn),那么這個(gè)木箱放在傳送帶上后,傳送帶上將留下的摩擦痕跡約為(  )

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在民航和火車站可以看到用于對(duì)行李進(jìn)行安全檢查的水平傳送帶.當(dāng)旅客把行李放到傳送帶上時(shí),傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始運(yùn)動(dòng),隨后它們保持相對(duì)靜止,行李隨傳送帶一起前進(jìn).設(shè)傳送帶勻速前進(jìn)的速度為0.25 m/s,質(zhì)量為5 kg的木箱在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí),所受摩擦力為30 N,那么這個(gè)木箱放在傳送帶上后,傳送帶上將留下多長(zhǎng)的摩擦痕跡?

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