15．如圖所示，甲、乙、丙三個(gè)光滑斜面，它們的高度相同、傾角θ1＜θ2＜θ3，現(xiàn)讓同一物塊先后沿三個(gè)斜面由靜止從頂端下滑到底端，物塊沿斜面下滑的過程中重力做功為W、重力做功的平均功率為P，則（　�。�
A．W甲＜W乙＜W丙B．W甲=W乙=W丙C．P甲＜P乙＜P丙D．P甲=P乙=P丙

分析 根據(jù)下降的高度比較重力做功的大小，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，根據(jù)位移時(shí)間公式得出時(shí)間的表達(dá)式，從而比較出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)平均功率的公式比較重力做功的平均功率．

解答 解：A、B、三個(gè)物體下降的高度相同，根據(jù)W=mgh知，重力做功相同，故A錯(cuò)誤，B正確．
C、D、根據(jù)牛頓第二定律得，物體下滑的加速度a=gsinθ，根據(jù)$\frac{h}{sinθ}=\frac{1}{2}a{t}^{2}$得：t=$\sqrt{\frac{2h}{gsi{n}^{2}θ}}=\frac{1}{sinθ}\sqrt{\frac{2h}{g}}$，
因?yàn)棣?SUB>1＜θ1＜θ3，則t1＞t2＞t3，根據(jù)P=$\frac{W}{t}$知，P甲＜P乙＜P丙，故C正確，D錯(cuò)誤．
故選：BC

點(diǎn)評(píng) 本題考查了功和功率的基本運(yùn)用，知道重力做功與路徑無關(guān)，與首末位置的高度差有關(guān)，知道平均功率和瞬時(shí)功率的區(qū)別，掌握這兩種功率的求法．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

5．核電站利用原子核鏈?zhǔn)椒磻?yīng)放出的巨大能量進(jìn)行發(fā)電，${\;}_{92}^{235}$U是常用的核燃料．${\;}_{92}^{235}$U受一個(gè)中子轟擊后裂變成${\;}_{56}^{144}$Ba和${\;}_{36}^{89}$Kr兩部分，并產(chǎn)生3個(gè)中子．要使鏈?zhǔn)椒磻?yīng)發(fā)生，裂變物質(zhì)的體積要大于（選填“大于”或者“小于”）它的臨界體積．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

6．如圖所示，從A點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)小球，經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)C．已知小球在AB段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間是整個(gè)下落過程總時(shí)間的$\frac{1}{3}$，若空氣阻力不計(jì)，則小球在B、C兩點(diǎn)的速度之比VB：VC=1：3；A、B兩點(diǎn)間距離和B、C兩點(diǎn)間距離之比HAB：HBC=1：8．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．木塊A、B分別得50N和30N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2．與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．已知彈簧的勁度系數(shù)為100N/m．用F=1N的不變力作用在木塊A上，如圖所示．力F作用后（　�。�
A．木塊A所受摩擦力大小是4 N，方向向右
B．木塊A所受摩擦力大小是9 N，方向向右
C．木塊B所受摩擦力大小是9 N，方向向左
D．木塊B所受摩擦力大小是5 N，方向向左

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖所示，為了探測(cè)某未知星球，探測(cè)飛船載著登陸艙先在橢圓軌道I上運(yùn)行，在Q點(diǎn)變速后先進(jìn)入橢圓軌道II運(yùn)行，再順利進(jìn)入圓軌道Ⅲ繞星球運(yùn)行展開對(duì)該星球的探測(cè)，則（　�。�
A．探測(cè)飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速率等于在Q點(diǎn)的速率
B．探測(cè)飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的加速度小于在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的加速度
C．探測(cè)飛船從軌道Ⅱ上變軌到軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)，必須在Q點(diǎn)減速
D．探測(cè)飛船在軌道I運(yùn)行的周期最大，機(jī)械能最大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．2014年8月16日下午，11歲的王克騎著自已的摩托車在北京萬事達(dá)中心完成了第一次試車，從3米高的跳臺(tái)上沖坡而起，如圖所示，這是他第一次有機(jī)會(huì)出現(xiàn)在國(guó)際摩托車大賽中，假設(shè)王克沖坡而起時(shí)與水平方向間的夾角為45°，在此水平方向上的空中跨度為23m，假如將王克看成質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，g取10m/s2，那么他沖坡時(shí)的速度為（　�。�
A．$\sqrt{230}$m/sB．$\sqrt{57.5}$m/sC．20$\sqrt{2}$m/sD．$\sqrt{960}$m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．下列各組共點(diǎn)的三個(gè)力中，不可能合力為零的是（　�。�
A．20N、20N、20NB．30N、40N、80NC．20N、30N、50ND．40N、70N、80N

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

4．如圖是索契冬奧會(huì)簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖．整個(gè)雪道由傾斜的助滑雪道AB和著陸雪道DE，以及水平的起跳平臺(tái)CD組成，AB與CD圓滑連接．運(yùn)動(dòng)員從助滑雪道AB上由靜止開始，在重力作用下，滑到D點(diǎn)水平飛出，不計(jì)飛行中的空氣阻力，經(jīng)過一段時(shí)間落在著陸雪道DE上，已知從B點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度大小不變，AB與水平方向的夾角為37°，助滑雪道AB=90m，動(dòng)摩擦因素μ=0.125，著陸雪道DE與水平方向的夾角為45°．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）求：

（1）運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑到B點(diǎn)過程中的加速度和速度大��；
（2）若運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為60kg，運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑到B點(diǎn)過程中克服阻力所做的功．
（3）運(yùn)動(dòng)員在DE段飛行時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

5．小亮家有一輛轎車，爸爸在給他講車的性能時(shí)，總是說“2.0的排量”，卻很少說“功率”，為此小亮特地從網(wǎng)上查到了排量的定義：活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過的“工作容積”稱為氣缸排量．如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸“工作容積”之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量．小亮從說明書上查到家中的轎車采用的是LFX直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0L；從網(wǎng)上查找到了了這種轎車的輸出功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系如圖所示．
（1）根據(jù)圖分析，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000～5000r/min范圍內(nèi)，它的輸出功率與轉(zhuǎn)速大致有怎樣的關(guān)系？
（2）試通過公式推導(dǎo)出在其他參數(shù)相同時(shí)，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率與其排量的關(guān)系．
（3）小亮又向爸爸詢問了一些實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)：轎車行駛的路況好，平均車速為l00km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min，平均油耗為8L/l00km．參考圖中的數(shù)據(jù)，分析這輛汽車在這種狀態(tài)下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率約為多少？每個(gè)做功沖程氣缸內(nèi)氣體的平均壓強(qiáng)是約為多少？（已知汽油的熱值為4.6×10 7 J/kg，密度為0.7l×10 3 kg/m 3 ）

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同步練習(xí)冊(cè)答案