利用如圖13-10所示的電流互感器可以測量被測電路中的大電流,若互感器原、副線圈的匝數(shù)比n1n2=1∶100,交流電流表A的示數(shù)是50 mA,則(  )

圖13-10

A.被測電路的電流有效值為0.5 A

B.被測電路的電流平均值為0.5 A

C.被測電路的電流最大值為

D.原副線圈中的電流同時(shí)達(dá)到最大值

C


解析:

交流電流表示數(shù)為副線圈中電流的有效值,即I2=50 mA=0.05 A,根據(jù)得,I1=5 A,A、B均錯(cuò)誤;原線圈(被測電路)中電流的最大值,C項(xiàng)正確;原線圈中電流最大時(shí),線圈中磁通量的變化率等于零,此時(shí)副線圈中的電流最小;原線圈中電流等于0時(shí),磁通量的變化率最大,副線圈中電流最大.所以原、副線圈電流有相位差,故不能同時(shí)達(dá)到最大值,D項(xiàng)錯(cuò)誤.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(1)選用量程為3V,內(nèi)阻為2.0kΩ的電壓表改裝成量程為15V和300V的雙量程電壓表,應(yīng)給該電壓表
聯(lián)分壓電阻(填“串”或“并”).請補(bǔ)充畫完虛線框中改裝后的雙量程電壓表電路圖.選用的分壓電阻的阻值為
8
8
kΩ 和
190
190
kΩ.若用改裝好的電壓表側(cè)量電壓時(shí),表盤示數(shù)如圖所示,則測得的電壓為
13或260
13或260
V.
(2)現(xiàn)有一特殊的電池,其電動(dòng)勢E約為9V,內(nèi)阻r在35~55Ω范圍,最大允許電流為50mA.為測定這個(gè)電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,某同學(xué)利用如圖甲的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn).圖中電壓表的內(nèi)電阻很大,對電路的影響可以不計(jì);R為電阻箱,阻值范圍為0~9999Ω;R0是定值電阻.(1)實(shí)驗(yàn)室備有的定值電阻R0有以下幾種規(guī)格:

A.10Ω,2.5W    B.50Ω,1.0W     C.150Ω,1.0W      D.1500Ω,5.0W
本實(shí)驗(yàn)應(yīng)選用
C
C
,其作用是
保護(hù)電阻
保護(hù)電阻

(3)該同學(xué)接入符合要求的R0后,閉合開關(guān)S,調(diào)整電阻箱的阻值讀出電壓表的示數(shù)U,再改變電阻箱阻值,取得多組數(shù)據(jù),作出了如圖乙的圖線.則根據(jù)該同學(xué)所作的圖線可知圖象的橫坐標(biāo)與縱坐標(biāo)的比值表示
回路電流
回路電流

(4)根據(jù)乙圖所作出的圖象求得該電池的電動(dòng)勢E為
10
10
V,內(nèi)電阻r為
4.75
4.75
Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)一游標(biāo)卡尺,主尺最小分度是1mm,游標(biāo)尺上有20個(gè)小的等分刻度,用它測一小球的直徑,如圖甲所示的讀數(shù)是
10.50
10.50
mm;用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑,如圖乙所示的讀數(shù)是
1.730
1.730
mm.

(2)某同學(xué)利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,經(jīng)正確操作得到打點(diǎn)紙帶,在紙帶后段每兩個(gè)計(jì)時(shí)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次為1、2、3、4、5、6、7,測量各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一個(gè)打點(diǎn)的距離h,并正確求出打相應(yīng)點(diǎn)時(shí)的速度v.各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的數(shù)據(jù)見下表:
計(jì)數(shù)點(diǎn) 1 2 3 4 5 6 7
h(m) 0.124 0.194 0.279 0.380 0.497 0.630 0.777
v(m/s) 1.94 2.33 2.73 3.13 3.50
v2(m2/s2 3.76 5.43 7.45 9.80 12.3
請?jiān)趫D乙坐標(biāo)中,描點(diǎn)作出v2-h圖線
;由圖線可知,重鍾下落的加速度g′=
9.75
9.75
m/s2(保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.他們將拉力傳感器一端與細(xì)繩相連,另一端固定在小車上,用拉力傳感器及數(shù)據(jù)采集器記錄小車受到的拉力F的大。恍≤嚭竺娴拇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器,通過拴在小車上的紙帶,可測量小車勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與加速度.圖乙中的紙帶上A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的4個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz交流電源.

①由圖乙,AB兩點(diǎn)間的距離為S1=3.27cm,AC兩點(diǎn)間的距離為S2=
8.00
8.00
cm,小車此次運(yùn)動(dòng)經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的速度vB=
0.400
0.400
m/s,小車的加速度a=
1.46
1.46
m/s2;(保留三位有效數(shù)字)
②要驗(yàn)證牛頓第二定律,除了前面提及的器材及已測出的物理量外,實(shí)驗(yàn)中還要使用
天平
天平
來測量出
小車的總質(zhì)量
小車的總質(zhì)量
;
③由于小車受阻力f的作用,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)的誤差,需盡可能降低小車所受阻力f的影響,以下采取的措施中必要的是
A
A

A、適當(dāng)墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車被輕推后恰能拖著紙帶勻速下滑
B、應(yīng)使鉤碼總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(加上傳感器)的總質(zhì)量M
C、定滑輪的輪軸要盡量光滑
(2)某同學(xué)用如圖甲所示的電路測量兩節(jié)干電池串聯(lián)而成的電池組的電動(dòng)勢E和內(nèi)電阻r,R為電阻箱.實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:電壓表(量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ),電阻箱(阻值范圍0~99.9Ω);開關(guān)、導(dǎo)線若干.
①請根據(jù)圖甲的電路圖,在圖乙中畫出連線,將器材連接成實(shí)驗(yàn)電路;
②實(shí)驗(yàn)時(shí),改變并記錄電阻箱R的阻值,記錄對應(yīng)電壓表的示數(shù)U,得到如下表所示的若干組 R、U的數(shù)據(jù).根據(jù)圖丙所示,表中第4組對應(yīng)的電阻值讀數(shù)是
13.9
13.9
Ω;
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
電阻R/Ω 60.5 35.2 20.0 9.9 5.8 4.3 3.5 2.9 2.5
電壓U/V 2.58 2.43 2.22 2.00 1.78 1.40 1.18 1.05 0.93 0.85
③請推導(dǎo)
1
U
1
R
的函數(shù)關(guān)系式(用題中給的字母表示)
1
U
=
1
E
+
r
ER
1
U
=
1
E
+
r
ER
,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出如圖丁所示的
1
U
-
1
R
圖線,由圖線得出電池組的電動(dòng)勢E=
2.86
2.86
V,內(nèi)電阻r=
5.86
5.86
Ω.(保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

將滿偏電流Ig=300 μA、內(nèi)阻未知的電流表G改裝成電壓表并進(jìn)行核對.

(1)利用如圖14-10-13所示的電路測量電流表G的內(nèi)阻(圖中電源的電動(dòng)勢E=4 V):先閉合S1,調(diào)節(jié)R,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度;再閉合S2,保持R不變,調(diào)節(jié)R′,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的,讀出此時(shí)R′的阻值為200 Ω,則電流表內(nèi)阻的測量值Rg=________Ω.

14-10-13

(2)將該表改裝成量程為3 V的電壓表,需______(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)阻值為R0=______Ω的電阻.

(3)把改裝好的電壓表與標(biāo)準(zhǔn)電壓表進(jìn)行核對,試畫出實(shí)驗(yàn)電路圖和實(shí)物連接圖.(圖14-10-14)

14-10-14

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