為迎接2008年北京奧運(yùn)會,從東直門到首都機(jī)場T3航站樓,修建了一條軌道交通線,全長27.3km,設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)間為16min,這條軌道交通線是目前全國最快的地鐵線路(如圖所示).在設(shè)計(jì)這條軌道交通線的過程中,科技人員需要進(jìn)行一些測試.某次測試中列車在平直軌道上由靜止開始到最大速度v所用時(shí)間為t,設(shè)在運(yùn)動(dòng)過程中列車所受牽引力和列車所受的阻力均不變,則列車的加速度大小為______;在此段時(shí)間t內(nèi)列車通過的路程為______.
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根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式得,a=
v
t

這段時(shí)間內(nèi)的平均速度
.
v
=
v+0
2
=
v
2
,則t時(shí)間內(nèi)通過的路程s=
.
v
t=
vt
2

故答案為:
v
t
,
vt
2
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

為迎接2008年北京奧運(yùn)會,從東直門到首都機(jī)場T3航站樓,修建了一條軌道交通線,全長27.3km,設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)間為16min,這條軌道交通線是目前全國最快的地鐵線路(如圖所示).在設(shè)計(jì)這條軌道交通線的過程中,科技人員需要進(jìn)行一些測試.某次測試中列車在平直軌道上由靜止開始到最大速度v所用時(shí)間為t,設(shè)在運(yùn)動(dòng)過程中列車所受牽引力和列車所受的阻力均不變,則列車的加速度大小為
v
t
v
t
;在此段時(shí)間t內(nèi)列車通過的路程為
vt
2
vt
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

為迎接2008年北京奧運(yùn)會,從東直門到首都機(jī)場T3航站樓,修建了一條軌道交通線,全長27.3km,設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)間為16min,這條軌道交通線是目前全國最快的地鐵線路(如圖所示).在設(shè)計(jì)這條軌道交通線的過程中,科技人員需要進(jìn)行一些測試.某次測試中列車在平直軌道上由靜止開始到最大速度v所用時(shí)間為t,設(shè)在運(yùn)動(dòng)過程中列車所受牽引力和列車所受的阻力均不變,則列車的加速度大小為________;在此段時(shí)間t內(nèi)列車通過的路程為________.

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科目:高中物理 來源:2009-2010學(xué)年北京市通州區(qū)高一(上)期末物理試卷(解析版) 題型:填空題

為迎接2008年北京奧運(yùn)會,從東直門到首都機(jī)場T3航站樓,修建了一條軌道交通線,全長27.3km,設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)間為16min,這條軌道交通線是目前全國最快的地鐵線路(如圖所示).在設(shè)計(jì)這條軌道交通線的過程中,科技人員需要進(jìn)行一些測試.某次測試中列車在平直軌道上由靜止開始到最大速度v所用時(shí)間為t,設(shè)在運(yùn)動(dòng)過程中列車所受牽引力和列車所受的阻力均不變,則列車的加速度大小為    ;在此段時(shí)間t內(nèi)列車通過的路程為   

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科目:高中物理 來源: 題型:

為迎接2008年奧運(yùn)會,北京市政府?dāng)M對90%的汽車進(jìn)行改造,擬使用天然氣作為能源.這種改造過的汽車行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)主要是將()
A.化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
D.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

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