14．質(zhì)量為2kg的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1的水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移l之間的關(guān)系如圖所示，重力加速度g取10m/s2，則此物體在OA段運(yùn)動(dòng)的加速度是1.5m/s2，在位移為l=9m時(shí)的速度是3m/s．

分析 對(duì)物體受力分析，受到重力G、支持力N、拉力F和滑動(dòng)摩擦力f，根據(jù)牛頓第二定律和動(dòng)能定理列式分析即可．

解答 解：對(duì)于前3m，即在OA段過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有：
W1-μmgs=$\frac{1}{2}$mvA2，
代入數(shù)據(jù)解得：vA=3m/s，
根據(jù)速度位移公式，有：2a1s=vA2，
代入數(shù)據(jù)解得：a1=1.5m/s2；
對(duì)于前9m過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理，有：
W2-μmgs′=$\frac{1}{2}$mvB2，
代入數(shù)據(jù)解得：vB=3m/s；
故答案為：1.5m/s2；3m/s．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵對(duì)物體受力分析，然后對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理和速度位移公式列式并聯(lián)立求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．攀巖是一種考驗(yàn)人的意志的運(yùn)動(dòng)．如圖為一戶外攀巖運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)景和運(yùn)動(dòng)員的攀巖運(yùn)動(dòng)線路示意圖，該運(yùn)動(dòng)員從起點(diǎn)A經(jīng)B點(diǎn)，最終到達(dá)C，據(jù)此圖判斷下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．圖中的線路ABC表示的是運(yùn)動(dòng)員所走的位移
B．線路總長(zhǎng)度與運(yùn)動(dòng)員所用時(shí)間之比等于他的平均速度
C．由起點(diǎn)到終點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員所經(jīng)線路的總長(zhǎng)度等于位移
D．運(yùn)動(dòng)員所經(jīng)過(guò)的路程比自A到C的位移大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．為測(cè)定電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度，在核點(diǎn)放一電荷量為-q的檢驗(yàn)電荷，測(cè)得該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E1；再在該點(diǎn)改放另一個(gè)點(diǎn)電荷，電荷量為+2q的檢驗(yàn)電荷，測(cè)得電場(chǎng)強(qiáng)度為E2．則（　　）
A．E1=E2，方向相反B．E1=E2，方向相同C．E1＞E2，方向相反D．E1＜E2，方向相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．如圖1所示，在水平地面上方存在區(qū)域勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的上邊界ef水平，ef線離地面h=7.25m．邊長(zhǎng)L=1.0m，質(zhì)量m=0.5kg，電阻R=2.0Ω的正方形線框abcd從磁場(chǎng)上方某處自由釋放，線框穿過(guò)磁場(chǎng)掉在地面上，線框在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處于豎直平面內(nèi)，且ab邊保持水平．以線框釋放的時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化情況如圖2所示，已知線框恰能勻速進(jìn)入磁場(chǎng)，g取10m/s2，求：
（1）線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v；
（2）t=1.2s時(shí)ab邊離地面的高度；
（3）線框從釋放到落地的整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．地鐵列車從某一站開(kāi)往下一站的運(yùn)動(dòng)，我們可以將之簡(jiǎn)化如下：勻加速出站，勻速行駛和勻減速進(jìn)站，設(shè)列車進(jìn)，出站加速度大小相同均為a，勻速行駛的速度為v，這兩站間距離為L(zhǎng)，根據(jù)以上信息，下列分析正確的是（　�。�
A．地鐵列車在這兩站間行駛所用的時(shí)間為$\frac{L}{v}$-$\frac{v}{a}$
B．地鐵列車在這兩站間行駛所用的時(shí)間為$\frac{L}{v}$+$\frac{v}{a}$
C．如果提高勻速行駛的速度v，地鐵列車在這兩站間行駛的時(shí)間會(huì)減少，最短時(shí)間為$\sqrt{\frac{2L}{a}}$
D．如果提高勻速行駛的速度v，地鐵列車在這兩站間行駛的時(shí)間會(huì)減小，最短時(shí)間為2$\sqrt{\frac{L}{a}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．如圖（甲）所示為熱敏電阻的R-t圖象，圖（乙）為用此熱敏電阻R和繼電器組成的一個(gè)簡(jiǎn)單恒溫箱溫控電路，繼電器線圈的電阻為150Ω，當(dāng)線圈中的電流大于或等于20mA時(shí)，繼電器的銜鐵被吸合．為繼電器線圈供電的電池電動(dòng)勢(shì)E=6.0V，內(nèi)阻可以不計(jì)．圖中的“電源”是恒溫箱加熱器的電源，則（　�。�
A．應(yīng)該把恒溫箱內(nèi)的加熱器接在“A、B端”
B．應(yīng)該把恒溫箱內(nèi)的加熱器接在“C、D端”
C．如果要使恒溫箱內(nèi)的溫度保持100℃，可變電阻R′的值應(yīng)調(diào)節(jié)到100Ω
D．如果要使恒溫箱內(nèi)的溫度保持100℃，可變電阻R′的值應(yīng)調(diào)節(jié)到50Ω

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．如圖所示為一光導(dǎo)纖維（可簡(jiǎn)化為一長(zhǎng)玻璃絲）的示意圖，長(zhǎng)為L(zhǎng)，纖芯折射率為n1，包層折射率為n2，AB代表端面．已知光在真空中的傳播速度為c．

①為使光線能從玻璃絲的AB端面?zhèn)鞑サ搅硪欢嗣�，求光線在端面AB上的入射角應(yīng)滿足的條件；
②求光線從玻璃絲的AB端面?zhèn)鞑サ搅硪欢嗣嫠璧淖铋L(zhǎng)時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)多次試驗(yàn)，終于在2012年6月24日以7020m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄，這預(yù)示著它可以征服全球99.8%的海底世界．在某次實(shí)驗(yàn)中，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出的深度曲線如圖a所示、速度圖象如圖b所示（取向上為正方向），則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．圖中h3是本次實(shí)驗(yàn)下潛的最大深度
B．超重現(xiàn)象發(fā)生在3～4 min和6～8 min的時(shí)間段內(nèi)
C．在6～10min時(shí)間段內(nèi)深潛器的平均速度為1.5m/s
D．本次實(shí)驗(yàn)中深潛器的最大加速度是0.025m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．某同學(xué)做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，裝置如圖所示，小車在橡皮筋的作用下沿木板滑行．用1條橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功記為W，當(dāng)用2條、3條…時(shí)，功大小記為2W、3W…，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致，實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．
（1）下列說(shuō)法正確的是CD．
A．小車每次可以從不同位置釋放
B．沒(méi)有必要求出每次橡皮筋所做的功的具體數(shù)值
C．平衡摩擦力時(shí)小車需要掛上紙帶
D．小車在橡皮筋作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
（2）以下圖象既符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)又一定能得出結(jié)論的是C．

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