【題目】如圖所示，U形管右管的截面積為左管的兩倍，外界大氣壓強(qiáng)p0＝75cmHg。左端管口封閉，封有長h＝30cm的氣柱，左右兩管水銀面高度差H＝15cm，環(huán)境溫度t0＝27℃。

①求環(huán)境溫度升高到多少攝氏度時(shí)，兩側(cè)水銀面等高；

②若環(huán)境溫度保持不變而在右側(cè)管中加入水銀，使兩側(cè)水銀面等高，求右側(cè)水銀面升高的高度。

【答案】①t＝227℃ ②右側(cè)水銀面升高的高度h3＝H＋（h0－h(huán)2）＝21cm

【解析】設(shè)左側(cè)水銀面下降的高度為h1，分析可得h1+h1=H，解得h1＝10cm

根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程

可知

解得t＝227℃

②當(dāng)兩側(cè)水銀面等高時(shí)，氣體壓強(qiáng)為p0，設(shè)氣柱長為h2，由p1V1＝p3V3

可知（75－15）×30＝75×h2，得h2＝24cm

右側(cè)水銀面升高的高度h3＝H＋（h0－h(huán)2）＝21cm

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，汽車通過輕質(zhì)光滑的定滑輪,將一個(gè)質(zhì)量為m的物體從井中拉出，繩與汽車連接點(diǎn)距滑輪頂點(diǎn)高h，開始時(shí)物體靜止,滑輪兩側(cè)的繩都豎直繃緊，汽車以v向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到跟汽車連接的細(xì)繩與水平夾角為30°，則（ ）

A. 從開始到繩與水平夾角為30°時(shí)，拉力做功mgh

B. 從開始到繩與水平夾角為30°時(shí),拉力做功mgh+mv2

C. 在繩與水平夾角為30°時(shí),拉力功率為mgv

D. 在繩與水平夾角為30°時(shí)，拉力功率等于mgv

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】等腰直角三角形OPQ區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場，另有一等腰直角三角形導(dǎo)線框ABC以恒定的角速度沿圖示方向穿過磁場，該過程中AC∥OQ，下列說法中正確的是

A. 導(dǎo)線框開始進(jìn)入磁場時(shí)感應(yīng)電流最小

B. 導(dǎo)線框進(jìn)入磁場過程磁感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向

C. 導(dǎo)線框穿出磁場過程中C點(diǎn)電勢高于A點(diǎn)電勢

D. 導(dǎo)線框穿出磁場過程磁感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平地面上固定一個(gè)半徑為R=0.8m的四分之一光滑圓軌道，圓軌道末端水平并與一個(gè)足夠長的勻質(zhì)木板的左端等高接觸但不連接。木板的質(zhì)量為M=2kg，其左端有一個(gè)處于靜止?fàn)顟B(tài)的小物塊a，質(zhì)量為ma=1kg。現(xiàn)將一質(zhì)量為mb=3kg的小物塊b由圓軌道最高點(diǎn)無初速釋放，并與物塊a在圓軌道最低點(diǎn)發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短且碰撞過程中無機(jī)械能損失(物塊a、b可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g取10m/s2).

(1)求碰后瞬間兩物塊的速度大��；

(2)若兩個(gè)小物塊a、b與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=0.3，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.1，求最終兩個(gè)小物塊a、b間的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電動(dòng)自行車是一種應(yīng)用廣泛的交通工具，其速度控制是通過轉(zhuǎn)動(dòng)右把手實(shí)現(xiàn)的，這種轉(zhuǎn)動(dòng)把手稱“霍爾轉(zhuǎn)把”，屬于傳感器非接觸控制．轉(zhuǎn)把內(nèi)部有永久磁鐵和霍爾器件等，截面如圖甲．永久磁鐵的左右兩側(cè)分別為N、S極，開啟電源時(shí)，在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓，形成電流，如圖乙．隨著轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)，其內(nèi)部的永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾器件能輸出控制車速的霍爾電壓，已知電壓與車速關(guān)系如圖丙．以下關(guān)于“霍爾轉(zhuǎn)把”敘述正確的是

A. 為提高控制的靈敏度，可改變永久磁鐵的上、下端分別為N、S極

B. 按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)車的右把手（手柄轉(zhuǎn)套），車速將變快

C. 圖乙中從霍爾器件的前后面輸出控制車速的霍爾電壓

D. 若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對(duì)調(diào)，將影響車速控制

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示為研究光電效應(yīng)中入射光的頻率、強(qiáng)弱與光電子發(fā)射情況的實(shí)驗(yàn)電路，陰極K受到光照時(shí)可以發(fā)射光電子，電源正負(fù)極可以對(duì)調(diào)。實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)規(guī)律，下列表述錯(cuò)誤的是( )

A. 在光照條件不變的情況下，隨著所加電壓的增大，光電流趨于一個(gè)飽和值

B. 在光的頻率不變的情況下，入射光越強(qiáng)飽和電流越大

C. 一定頻率的光照射光電管，不論光的強(qiáng)弱如何，遏止電壓不變

D. 藍(lán)光的遏止電壓大于黃光的遏止電壓是因?yàn)樗{(lán)光強(qiáng)度大于黃光強(qiáng)度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，空間存在—有邊界的水平方向勻強(qiáng)磁場，磁場上下邊界的間距為L。一個(gè)邊長也為L的正方形導(dǎo)線框在位置I獲得向上初速度后進(jìn)入磁場沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，線框所在平面始終與磁場方向垂直，且線框上、下邊始終保持水平。當(dāng)導(dǎo)線框一直加速下落，經(jīng)過一段時(shí)間回到初始位置I。則導(dǎo)線框

A. 上升過程加速度減小，下落過程加速度增大

B. 上升過程加速度減小，下落過程加速度減小

C. 上升過程加速度增大，下落過程加速度增大

D. 上升過程加速度增大，下落過程加速度減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組為探究加速度與力之間的關(guān)系設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力，用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)）測小車的加速度。通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力的關(guān)系圖象。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a－F圖線，如圖（b）所示。

①圖線___________是在軌道水平的情況下得到的（選填“Ⅰ”或“Ⅱ”）．

②小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為______kg，小車在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為________N．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B放在同一水平面上，由靜止開始從同一位置沿相同方向同時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v – t圖象如圖所示。對(duì)A、B運(yùn)動(dòng)情況的分析，下列結(jié)論正確的是（ ）

A．A、B加速時(shí)的加速度大小之比為，A、B減速時(shí)的加速度大小之比為

B．在t = 3 t0時(shí)刻，A、B相距最遠(yuǎn)

C．在t = 5 t0時(shí)刻，A、B相距最遠(yuǎn)

D．在t = 6 t0時(shí)刻，A、B相遇

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