一輛質(zhì)量為4×103kg的汽車,在水平公路上行駛.假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.3s,在0.3s內(nèi)汽車是勻速前進(jìn)的,0.3s后汽車才開始制動(dòng),且在制動(dòng)過(guò)程中汽車所受到的阻力為恒力.已知汽車行駛的速度為8.0m/s,且汽車的制動(dòng)距離為6.4m.
(1)求從駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物到汽車停止,汽車運(yùn)動(dòng)的距離;
(2)求汽車制動(dòng)過(guò)程中加速度的大;
(3)若汽車的初速度增大到原來(lái)的2倍,汽車的制動(dòng)距離是否也增大到原來(lái)的2倍?
(要求簡(jiǎn)要說(shuō)明理由)
【答案】分析:(1)汽車的運(yùn)動(dòng)距離等于勻速直線運(yùn)動(dòng)的距離和制動(dòng)距離之和.
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出制動(dòng)過(guò)程中的加速度大。
(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式進(jìn)行判斷.
解答:解:(1)汽車在駕駛員的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離x1=vt=2.4m.
因?yàn)槠嚨闹苿?dòng)距離x2=6.4m.
所以從駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物到汽車停止,汽車運(yùn)動(dòng)的距離x=x1+x2=8.8m.
(2)設(shè)汽車在制動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為a,則
所以a=
(3)不是,因?yàn)槠囋谥苿?dòng)的過(guò)程中,初速度和位移之間的關(guān)系為:,所以汽車的初速度由v變?yōu)?v時(shí),汽車的制動(dòng)距離將增大到原來(lái)的4倍.
答:(1)從駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物到汽車停止,汽車運(yùn)動(dòng)的距離為8.8m.
(2)汽車制動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為5m/s2
(3)若汽車的初速度增大到原來(lái)的2倍,汽車的制動(dòng)距離是原來(lái)的4倍.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,并能靈活運(yùn)用.
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(1)啟動(dòng)后0.5s內(nèi)牽引力做的功;
(2)汽車的加速度為1m/s2時(shí)汽車的速度;
(3)汽車的速度為10m/s時(shí)的加速度;
(4)汽車行駛過(guò)程中能達(dá)到的最大速度;
(5)若汽車以2m/s2啟動(dòng),汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多長(zhǎng)?

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(1)啟動(dòng)后0.5s內(nèi)牽引力做的功;
(2)汽車的加速度為1m/s2時(shí)汽車的速度;
(3)汽車的速度為10m/s時(shí)汽車的加速度;
(4)汽車行駛能達(dá)到的最大速度(g=10m/s2

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(1)啟動(dòng)后0.5s內(nèi)牽引力做的功;
(2)汽車的加速度為1m/s2時(shí)汽車的速度;
(3)汽車的速度為10m/s時(shí)汽車的加速度;
(4)汽車行駛能達(dá)到的最大速度(g=10m/s2

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(3)汽車的速度為10m/s時(shí)的加速度;
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