【題目】如圖所示,為一皮帶傳送裝置,右輪半徑為r,a是其邊緣上一點(diǎn),左側(cè)為一輪軸,大輪半徑為4r,小輪半輕為2r,b在小輪上,到小輪中心的距離為r,c在小輪邊緣上,d在大輪邊緣上,以下關(guān)系錯(cuò)誤的是
A. a和c的線速度相等
B. b、c和d角速度相等
C. va:vb:vc:vd=2:1:2:4
D. aa:ab:ac:ad=2:1:2:4
【答案】D
【解析】
A.a、c兩點(diǎn)為同緣轉(zhuǎn)動(dòng),則線速度大小相等,選項(xiàng)A正確;
B. b、c和d三點(diǎn)都是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),則角速度相等,選項(xiàng)B正確;
C.因va:vc=1:1;b、c和d三點(diǎn)都是同軸轉(zhuǎn)動(dòng),則角速度相等,根據(jù)v=rω,則vb:vc:vd=1:2:4,則va:vb:vc:vd=2:1:2:4,選項(xiàng)C正確;
D.根據(jù)a=v2/r可知,aa:ab:ac:ad=4:1:2:4,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.
此題選擇不正確的選項(xiàng),故選D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某智能分揀裝置如圖所示,A為包裹箱,BC為傳送帶.傳送帶保持靜止,包裹P 以初速度v0滑上傳送帶,當(dāng)P滑至傳送帶底端時(shí),該包裹經(jīng)系統(tǒng)掃描檢測(cè),發(fā)現(xiàn)不應(yīng)由A收納,則被攔停在B處,且系統(tǒng)啟動(dòng)傳送帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),將包裹送回C處.已知v0=3m/s,包裹P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,傳送帶與水平方向夾角θ=37,傳送帶BC長(zhǎng)度L=10m,重力加速度g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8,求:
(1)包裹P沿傳送帶下滑過(guò)程中的加速度大小和方向;
(2)包裹P到達(dá)B時(shí)的速度大小;
(3)若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng)速度v=2m/s,包裹P經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間從B處由靜止被送回到C處;
(4)若傳送帶從靜止開(kāi)始以加速度a加速轉(zhuǎn)動(dòng),請(qǐng)寫(xiě)出包裹P送回C處的速度vc與a的關(guān)系式,并畫(huà)出vc2-a圖象.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,地面上固定有一半徑為R的半圓形凹槽,O為圓心、AB為水平直徑、現(xiàn)將小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從A處以初速度v1水平拋出后恰好落到D點(diǎn):若將該小球從A處以初速度v2水平拋出后恰好落到C點(diǎn),C、D兩點(diǎn)等高,OC與水平方向的夾角θ=60°,不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. v1:v2=l:4
B. 小球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到落到凹槽上的過(guò)程中,其兩次的動(dòng)量變化量相同
C. 小球落在凹槽上時(shí),其兩次的重力的瞬時(shí)功率不同
D. 小球落到C點(diǎn)時(shí),速度方向可能與該處凹槽切面垂直
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】物體靜止在水平面上,在豎直向上的拉力F作用下向上運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,物體的機(jī)械能E與上升高度x的大小關(guān)系如圖所示,其中曲線上點(diǎn)A處的切線斜率最大,x2~x3的圖線為平行于橫軸的直線。則下列判斷正確的是( 。
A. 在x2處物體的動(dòng)能最大
B. 在x1處物體所受的拉力最大
C. 0~x2過(guò)程中拉力F始終做正功
D. x2~x3過(guò)程中合外力做功為零
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】—小船在靜水中的速度為6m/s,它在一條河寬為300m,流速為10m/s的河流中渡河,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是
A. 小船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸
B. 小船渡河時(shí)間最短為50s
C. 小船渡河的最短位移為500m
D. 若小船以最短位移渡河,在水流方向上的位移大小為500m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1和m2的兩物塊甲、乙連接,靜止在光滑的水平面上,F(xiàn)在使甲瞬時(shí)獲得水平向右的速度v0=4m/s,當(dāng)甲物體的速度減小到1m/s時(shí),彈簧最短。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 此時(shí)乙物體的速度也是1m/s
B. 緊接著甲物體將開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng)
C. 甲乙兩物體的質(zhì)量之比
D. 當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),乙物體的速度大小也為4m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我們知道:物體在自由落體運(yùn)動(dòng)中的加速度大小為重力加速度g,其數(shù)值在不同的區(qū)域是有差異的.為了測(cè)得天門(mén)外國(guó)語(yǔ)學(xué)校區(qū)域的該值,李游和袁櫻兩位同學(xué)決定嘗試做一下這個(gè)實(shí)驗(yàn).他們的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)是利用數(shù)碼相機(jī)的連拍功能.實(shí)驗(yàn)中,他們分工合作,李游同學(xué)負(fù)責(zé)釋放金屬小球,袁櫻同學(xué)負(fù)責(zé)在小球自由下落時(shí)拍照.已知相機(jī)每間隔0.1s拍1幀照片.
(1)若要從所拍得的照片中獲取必要的信息,能完成該實(shí)驗(yàn),在此實(shí)驗(yàn)中還必須使用的器材是________.(填正確答案標(biāo)號(hào))
A.天平 B.秒表 C.光電門(mén) D.米尺
(2)實(shí)驗(yàn)中兩同學(xué)由連續(xù)3幀照片上小球的位置x、y和z得到xy=24.5cm、xz=58.8cm,則該區(qū)域的重力加速度大小為g=________.(保留2位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,用半徑相同的1、2兩球的碰撞可以驗(yàn)證“動(dòng)量守恒定律”。實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓質(zhì)量為m1的1球從斜槽上某一固定位置S由靜止開(kāi)始滾下,進(jìn)入水平軌道后,從軌道末端水平拋出,落到位于水平地面的復(fù)寫(xiě)紙上,在下面的白紙上留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡,再把質(zhì)量為m2的2球放在水平軌道末端,讓1球仍從位置S由靜止?jié)L下,1球和2球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)操作10次。M、P、N為三個(gè)落點(diǎn)的平均位置,未放2球時(shí),1球的落點(diǎn)是P點(diǎn),O點(diǎn)是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點(diǎn),如圖乙所示。
(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,為了盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,兩個(gè)小球的質(zhì)量應(yīng)滿足m1___m2(選填“>”、“<”或“=”);
(2)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)操作,下列說(shuō)法中正確的是________。(填選項(xiàng)前的字母)
A.如果小球每次從同一位置由靜止釋放,每次的落點(diǎn)一定是重合的
B.重復(fù)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)小球的落點(diǎn)并不重合,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)操作中出現(xiàn)了錯(cuò)誤
C.用半徑盡量小的圓把10個(gè)落點(diǎn)圈起來(lái),這個(gè)圓的圓心可視為小球落點(diǎn)的平均位置
D.僅調(diào)節(jié)斜槽上固定位置S,它的位置越低,線段OP的長(zhǎng)度越大
(3)本實(shí)驗(yàn)中除了要測(cè)量OP、OM、ON的值以外,其他必須要測(cè)量的物理量,以下正確的有_________。(填選項(xiàng)前的字母)
A.必須測(cè)量小球1的質(zhì)量m1和小球2的質(zhì)量m2
B必須測(cè)量小球1開(kāi)始釋放的高度h
C必須測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度H
D必須測(cè)量小球平拋運(yùn)動(dòng)的飛行時(shí)間
(4)當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式_____________,即說(shuō)明兩球碰撞遵守動(dòng)量守恒定律。
A.m1OP=m1OM+m2ON B.m1OM=m1OP+m2ON
C.m1ON=m1OM+m2OP D.m1OP=m1ON+m2OM
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩輛汽車沿平直公路同向行駛,以0時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),此時(shí)乙車在甲車前s0處,兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,圖中甲、乙兩車圖像所夾面積為s.關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的有
A. t0時(shí)刻兩車一定相遇
B. 0~t0時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度小于
C. 若s小于s0,兩車一定可以相遇兩次
D. 若s大于s0,兩車一定可以相遇兩次
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