規(guī)格 | 后輪驅(qū)動(dòng)直流電機(jī) | ||
車型 | 26英寸 | 額定輸出功率 | 110W |
整車質(zhì)量 | 30kg | 額定電壓 | 36V |
最大載量 | 120kg | 額定電流 | 3.5A |
分析 (1)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的電壓和電流可以求得電動(dòng)機(jī)的總的功率的大小,再有電動(dòng)機(jī)的輸出的功率的大小可以求得電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作的效率;
(2)根據(jù)功率P=FV可以求得人騎車行駛的最大速度;
(3)根據(jù)發(fā)熱功率的計(jì)算公式P=I2r可以求得電動(dòng)機(jī)的繞線電阻.
(4)電動(dòng)機(jī)突然卡死時(shí)變成純電阻電路,根據(jù)公式P=$\frac{{U}^{2}}{r}$求電動(dòng)機(jī)的總功率.
解答 解:(1)電動(dòng)機(jī)的總功率為 P總=UI=36×3.5W=126W,
由圖表可知,電動(dòng)機(jī)的輸出功率為 P出=110W,
所以電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作的效率為 η=$\frac{{P}_{出}}{{P}_{總}(cāng)}$×100%=$\frac{110}{126}$×100%=87%;
(2)當(dāng)電動(dòng)自行車的牽引力和受到的阻力大小相等時(shí),電動(dòng)自行車的速度到達(dá)最大
電動(dòng)自行車受到的阻力大小為 f=0.020mg=0.020×(30+70)×10N=20N
所以由P=Fv可得,自行車的最大的速度為 v=$\frac{P}{F}$=$\frac{P}{f}$=$\frac{110}{20}$m/s=5.5m/s
(3)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),損失的功率為 P損=P總-P出=126W-110W=16W
電動(dòng)機(jī)繞線電阻發(fā)熱的功率為 P熱=16×80%=12.8W
根據(jù)P熱=I2r可得,電動(dòng)機(jī)的繞線電阻 r=$\frac{{P}_{熱}}{{I}^{2}}$=$\frac{12.8}{3.{5}^{2}}$Ω≈1.0Ω
(4)在額定電壓下,電動(dòng)機(jī)突然卡死時(shí),電動(dòng)機(jī)的總功率 P總′=$\frac{{U}^{2}}{r}$=$\frac{3{6}^{2}}{1}$W=1296W
答:(1)此車電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作時(shí)的效率為87%.
(2)在電動(dòng)機(jī)以額定功率提供動(dòng)力的情況下,此人騎車行駛的最大速度為5.5m/s.
(3)電動(dòng)機(jī)的繞線電阻為1Ω.
(4)在額定電壓下,電動(dòng)機(jī)突然卡死時(shí),電動(dòng)機(jī)的總功率是1296W.
點(diǎn)評(píng) 在計(jì)算電功率的公式中,總功率用P=IU來(lái)計(jì)算,發(fā)熱的功率用P=I2R來(lái)計(jì)算,如果是計(jì)算純電阻的功率,這兩個(gè)公式的計(jì)算結(jié)果是一樣的,但對(duì)于電動(dòng)機(jī)等非純電阻,第一個(gè)計(jì)算的是總功率,第二個(gè)只是計(jì)算發(fā)熱的功率,這兩個(gè)的計(jì)算結(jié)果不一樣.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 上拋球的重力做功最大 | B. | 下拋球的重力做功功率最大 | ||
C. | 平拋球落地時(shí)間與v0大小無(wú)關(guān) | D. | 三個(gè)球的重力做功一樣大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 只有體積很小的帶電體才能看作點(diǎn)電荷 | |
B. | 檢驗(yàn)電荷一定是點(diǎn)電荷 | |
C. | 電場(chǎng)雖然看不見,卻是客觀存在的特殊物質(zhì) | |
D. | 描述電場(chǎng)的電場(chǎng)線是假想的,實(shí)際不存在 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 作用力與反作用力一定是同種性質(zhì)的力 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)越快的汽車不容易停下來(lái),是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)得越快,慣性越大 | |
C. | 伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是憑空想象出來(lái)的,是一種理論假設(shè) | |
D. | 馬拉著車向前加速時(shí),馬對(duì)車的拉力大于車對(duì)馬的拉力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | a點(diǎn)振幅比b點(diǎn)振幅小 | B. | a點(diǎn)振幅比c點(diǎn)振幅大 | ||
C. | a、b兩點(diǎn)始終位于波峰和波谷 | D. | 某時(shí)刻a、b兩點(diǎn)的位移可以為零 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 運(yùn)動(dòng)員在起跳時(shí)地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)員在起跳時(shí)地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員的重力 | |
C. | 運(yùn)動(dòng)員起跳以后在向上過(guò)程處于超重狀態(tài),在從最高點(diǎn)下落過(guò)程處于失重狀態(tài) | |
D. | 運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)地面支持力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做正功 |
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