有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車(chē)廂底部安裝磁鐵(磁場(chǎng)方向向下),并在兩條鐵軌之間平放一系列線(xiàn)圈,請(qǐng)?zhí)骄俊?/p>

(1)當(dāng)列車(chē)運(yùn)行時(shí),通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量會(huì)不會(huì)發(fā)生變化?

(2)列車(chē)的速度越快,通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量變化越快嗎?

(3)為了測(cè)量列車(chē)通過(guò)某一位置的速度,有人在磁懸浮列車(chē)所經(jīng)過(guò)的位置安裝了電流測(cè)量記錄儀,(測(cè)量記錄儀未畫(huà)出)為圖所示,記錄儀把線(xiàn)圈中產(chǎn)生的電流記錄下來(lái)。假設(shè)磁鐵的磁感應(yīng)強(qiáng)度在線(xiàn)圈中為B,線(xiàn)圈的匝數(shù)為n,磁體寬度與線(xiàn)圈寬度相同,且都很小,為,線(xiàn)圈總電阻為R(包括引線(xiàn)電阻),你能否根據(jù)記錄儀顯示的電流I,求出列車(chē)所經(jīng)過(guò)位置的速度。

(1)當(dāng)列車(chē)運(yùn)行時(shí),通過(guò)線(xiàn)圈的磁通了會(huì)發(fā)生變化。

(2)列車(chē)速度越快,通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量變化越快。

(3)能。。


解析:

(1)當(dāng)列車(chē)運(yùn)行時(shí),通過(guò)線(xiàn)圈的磁通了會(huì)發(fā)生變化。

(2)列車(chē)速度越快,通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量變化越快。

(3)能。

根據(jù)法拉策電磁感應(yīng)定律,當(dāng)列車(chē)經(jīng)過(guò)記錄儀所在位置時(shí),小線(xiàn)圈中所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),則。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車(chē)箱底部安裝強(qiáng)磁鐵(磁場(chǎng)方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途平放一系列線(xiàn)圈.下列說(shuō)法中正確的是( 。

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有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車(chē)廂底部安裝磁鐵(磁場(chǎng)方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線(xiàn)圈.下列說(shuō)法中不正確的是(  )

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有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車(chē)廂底部安裝磁鐵(磁場(chǎng)方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線(xiàn)圈。下列說(shuō)法中不正確的是(     )              

A.當(dāng)列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量會(huì)發(fā)生變化
B.列車(chē)速度越快,通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量變化越快
C.列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),線(xiàn)圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流
D.線(xiàn)圈中的感應(yīng)電流的大小與列車(chē)速度無(wú)關(guān)

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆福建省晉江市高二上學(xué)期期中物理文試卷(解析版) 題型:選擇題

有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車(chē)廂底部安裝磁鐵(磁場(chǎng)方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線(xiàn)圈。下列說(shuō)法中不正確的是(      )              

A、當(dāng)列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量會(huì)發(fā)生變化

B、列車(chē)速度越快,通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量變化越快

C、列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),線(xiàn)圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流

D、線(xiàn)圈中的感應(yīng)電流的大小與列車(chē)速度無(wú)關(guān)

 

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有一種高速磁懸浮列車(chē)的設(shè)計(jì)方案是:在每節(jié)車(chē)廂底部安裝強(qiáng)磁鐵(磁場(chǎng)方向向下),并且在沿途兩條鐵軌之間平放一系列線(xiàn)圈.下列說(shuō)法中不正確的是(    )

A.列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量會(huì)發(fā)生變化

B.列車(chē)速度越快,通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量變化越快

C.列車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí),線(xiàn)圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

D.線(xiàn)圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與列車(chē)速度無(wú)關(guān)

 

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