20．如圖所示的電路中，電感線圈L的自感系數(shù)足夠大，其直流電阻忽略不計(jì)，LA、LB是兩個(gè)相同的燈泡，設(shè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中燈泡均沒(méi)有損壞，則（　�。�
A．S閉合瞬間，LA 不亮，LB 很亮；S斷開(kāi)瞬間，LA、LB 立即熄滅
B．S閉合瞬間，LA很亮，LB逐漸亮；S斷開(kāi)瞬間，LA逐漸熄滅，LB立即熄滅
C．S閉合瞬間．A、B同時(shí)亮，然后A逐漸變暗到熄滅，B變得更亮；S斷開(kāi)瞬間，A亮一下才熄滅，B立即熄滅
D．S閉合瞬間，LA、LB同時(shí)亮，然后LA熄滅，LB亮度不變；S斷開(kāi)瞬間，LA亮一下才熄滅，LB立即熄滅

分析 閉合S，A、B同時(shí)亮，隨著L中電流增大，線圈L直流電阻可忽略不計(jì)，分流作用增大，A逐漸被短路，總電阻減小，再由歐姆定律分析B燈亮度的變化．?dāng)嚅_(kāi)S，B燈立即熄滅，線圈中電流，根據(jù)楞次定律判斷A燈亮度如何變化．

解答 解：①閉合S時(shí)，電源的電壓同時(shí)加到兩燈上，A、B同時(shí)亮，且亮度相同；隨著L中電流增大，由于線圈L直流電阻可忽略不計(jì)，分流作用增大，A逐漸被短路直到熄滅，外電路總電阻減小，總電流增大，B變亮．
②斷開(kāi)S，B立即熄滅，線圈中電流減小，產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，感應(yīng)電流流過(guò)A燈，A閃亮一下后熄滅．
由上分析可知，故ABD錯(cuò)誤，C正確；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于通電與斷電的自感現(xiàn)象，它們是特殊的電磁感應(yīng)現(xiàn)象，可楞次定律分析發(fā)生的現(xiàn)象，注意閃亮一下的原因是電流變大啦．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．
（1）在下列測(cè)量工具中，本次實(shí)驗(yàn)需要用的測(cè)量?jī)x器有BD．（選填測(cè)量?jī)x器前字母）
A．彈簧      B．刻度尺        C．秒表        D．天平
（2）實(shí)驗(yàn)中，為了可以將細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力看成是小車(chē)所受的合外力，某同學(xué)先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)必須且正確的操作是B．（選填選項(xiàng)前的字母）
A．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車(chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)砂和砂桶的總質(zhì)量的大小，使小車(chē)在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小�?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推一下小車(chē)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)
C．將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推一下小車(chē)，觀察判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)
（3）某同學(xué)在做保持小車(chē)質(zhì)量不變，驗(yàn)證小車(chē)的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖乙所示的a-F圖線，所得的圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，原因可能是AD．（選填選項(xiàng)前的字母）
A．木板右端所墊物體較低，使得木板的傾角偏小
B．木板右端所墊物體較高，使得木板的傾角偏大
C．小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量
D．砂和砂桶的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量
（4）在某次利用上述已調(diào)好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變，小車(chē)自身的質(zhì)量為M且保持不變，改變小車(chē)中砝碼的質(zhì)量m，并測(cè)出小車(chē)中不同砝碼質(zhì)量時(shí)所對(duì)應(yīng)的加速度a，以m為橫坐標(biāo)，$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出如圖丙所示的$\frac{1}{a}$-m關(guān)系圖線，實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了牛頓第二定律．如果圖中縱軸上的截距為b，則小車(chē)受到的拉力大小為$\frac{M}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．如圖，A是軟鐵棒，B是條形磁鐵，左端為N極，閉合電鍵S時(shí)，B被排斥，則（　�。�
A．A被磁化，且A的左端為N極
B．A被排斥，且A的左端為S極
C．電源左端為正極
D．通電螺線管的左端等效于條形磁鐵的N極

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．從20m高的樓上以4m/s的初速度水平拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，經(jīng)過(guò)2s小球落地，落地時(shí)小球在水平方向上的位移為8m．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15． 圖甲為測(cè)量重力加速度實(shí)驗(yàn)裝置，H為數(shù)字毫秒計(jì)時(shí)器，A、B是兩個(gè)相同的光電門(mén)，閉合開(kāi)關(guān)S吸住鐵球，斷開(kāi)S，球下落到A門(mén)時(shí)毫秒計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)，落到B門(mén)時(shí)停止計(jì)時(shí)，顯示時(shí)間為以一定初速度通過(guò) A、B兩個(gè)光電門(mén)的時(shí)間間隔t．測(cè)得A、B間的距離x，現(xiàn)保持光電門(mén)A位置不變，將光電門(mén)B緩慢下降到不同位置，測(cè)得多組x、t數(shù)值，畫(huà)出$\frac{x}{t}$隨i變化的圖線，如圖乙所示，直線與縱軸的交點(diǎn)坐標(biāo)為b、斜率為k，根據(jù)以上信息可知：當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮=2k；測(cè)得某次鐵球從A光電門(mén)到B光電門(mén)的時(shí)間間隔t0，則此次在B門(mén)處的小球的瞬時(shí)速度大vB=b+2kt0．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．曉宇在研究一輛額定功率為P=20kW的轎車(chē)的性能，他駕駛一轎車(chē)在如圖甲所示的平直路面上運(yùn)動(dòng)，其中轎車(chē)與ON段路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)比轎車(chē)與MO段路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)大，曉宇駕駛轎車(chē)保持額定功率，以10m/s的初速度由M向右運(yùn)動(dòng)，該轎車(chē)從M向右運(yùn)動(dòng)到N的過(guò)程中，通過(guò)速度傳感器測(cè)量出轎車(chē)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律圖象如圖乙所示，在t=15s時(shí)圖線的切線與橫軸平行，已知轎車(chē)的質(zhì)量為m=2t，轎車(chē)在MO段，ON段運(yùn)動(dòng)與路面之間的阻力大小分別保持不變，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．該轎車(chē)在OM段行駛時(shí)阻力大小為2000N
B．該轎車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中剛好通過(guò)O點(diǎn)時(shí)加速度的大小為1m/s2
C．該轎車(chē)由O運(yùn)動(dòng)到N的過(guò)程中位移的大小為68.75m
D．該轎車(chē)在ON段行駛時(shí)的阻力大小為3000N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．如圖所示，旋轉(zhuǎn)秋千中的兩個(gè)座椅A、B質(zhì)量相等，通過(guò)相同長(zhǎng)度的纜繩懸掛在旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上． 不考慮空氣阻力的影響，當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)繞豎直的中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．B的速度比A的大
B．懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等
C．A與B的向心加速度大小相等
D．懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．一條光線從空氣射入折射率為$\sqrt{2}$的介質(zhì)中，在界面處的入射角為45°．入射光中，一部分被反射，另一部分被折射．則反射光線和折射光線的夾角為（　�。�
A．75°B．90°C．105°D．120°

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．一組宇航員乘航天飛機(jī)，前往太空去修理位于離地球表面高度為h的圓形軌道上的哈勃太空望遠(yuǎn)鏡H．機(jī)組人員使航天飛機(jī)S進(jìn)入與H相同的軌道并關(guān)閉推動(dòng)火箭，而望遠(yuǎn)鏡則在航天飛機(jī)前方數(shù)千米處，如圖所示，設(shè)G為引力常量，而M為地球質(zhì)量．（已知地球半徑R和地球表面重力加速度g）
（1）在航天飛機(jī)內(nèi)，質(zhì)量為70kg的宇航員的視重是多少？
（2）計(jì)算圓形軌道上的重力加速度g'的大小．
（3）計(jì)算航天飛機(jī)在軌道上的速率和周期．

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同步練習(xí)冊(cè)答案