【題目】如圖所示,傳送帶保持1m/s的速度順時針轉動.現(xiàn)將一質量m=0.5kg的物體輕輕地放在傳送帶的a點上,物體與傳送帶間的動摩擦因數μ=0.1,a、b間的距離L=2.5m,g=10m/s2.設物體從a點運動到b點所經歷的時間為t,該過程中物體和傳送帶間因摩擦而產生的熱量為Q,下列關于t和Q的值說法中正確的是( 。
A. t= ,Q=1.25 J B. t=3s,Q=0.25 J
C. t=3s,Q=0.5 J D. t=2.5s,Q=0.25 J
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【題目】如圖所示是一輛汽車做直線運動的x﹣t圖象,對線段OA、AB、BC、CD所表示的運動,下列說法正確的是( 。
A.OA段運動速度最大
B.AB段汽車做勻速運動
C.4h內汽車的位移大小為30km
D.CD段的運動方向與初始運動方向相反
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【題目】如圖所示,質量為m電荷量為+q的小方形物塊,放在斜面上,斜面的傾角為θ , 物塊與斜面的動摩擦因素為μ , 設整個斜面置于磁感應強度為B的勻強磁場中,斜面足夠長,試說明物塊在斜面上的運動過程.
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【題目】反射式速調管是常用的微波器件之一,它利用電子團在電場中的振蕩來產生微波,其振蕩原理與下述過程類似.已知靜電場的方向平行于x軸,其電勢φ隨x的分布如圖所示.一質量m=1.0×10﹣20kg,電荷量q=1.0×10﹣9C的帶負電的粒子從(﹣1,0)點由靜止開始,僅在電場力作用下在x軸上往返運動.忽略粒子的重力等因素.求:
(1)x軸左側電場強度E1和右側電場強度E2的大小之比;
(2)該粒子運動的最大動能Ekm;
(3)該粒子運動的周期T.
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【題目】隨著機動車數量的增加,交通安全問題日益凸顯.某路段機動車限速為15m/s,一貨車嚴重超載后的質量為5.0×104 kg,以15m/s的速度勻速行駛,發(fā)現(xiàn)紅燈時司機剎車,貨車做勻減速直線運動,加速度大小為5m/s2 . 已知貨車正常裝載后的剎車加速度大小為10m/s2 .
(1)求此貨車在超載及正常裝載情況下的剎車時間之比?
(2)求此貨車在超載及正常裝載情況下的剎車距離分別是多大?
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【題目】如圖直導線AB、螺旋管C、電磁鐵D三者相距較遠,它們產生的磁場互不影響.當開關S閉合穩(wěn)定后,則圖中小磁針的N極(黑色的一端)指向正確的是( 。
A.a
B.e
C.c
D.d
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【題目】在用落體法驗證機械能守恒定律時,某小組按照正確的操作選得紙帶如圖7-9-9.其中O是起始點,A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點.用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離,并記錄在圖中.(已知當地的重力加速度g=9.80 m/s2 , 重錘質量為m=1 kg,計算結果均保留3位有效數字)
4圖7-9-9
①圖中的三個測量數據中不符合有效數字讀數要求的是段的讀數,應記作cm;
②甲同學用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒,他用AC段的平均速度作為B點對應的瞬時速度vB , 則求得該過程中重錘的動能增加量ΔEk=J,重力勢能的減少量ΔEp=J . 這樣驗證的系統(tǒng)誤差總是使ΔEkΔEp(選填“>”、“<”或“=”);
③乙同學根據同一條紙帶,同一組數據,也用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒,將打點計時器打下的第一個點O記為第1個點,圖中的B是打點計時器打下的第9個點.因此他用v=gt計算與B點對應的瞬時速度vB , 求得動能的增加量ΔEk=J這樣驗證的系統(tǒng)誤差總是使ΔEkΔEp(選填“>”、“<”或“=”).
④上述兩種處理方法中,你認為合理的是同學所采用的方法.(選填“甲”或“乙”)
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