9.一輛汽車(chē)正在平直的公路上以10m/s作勻速直線運(yùn)動(dòng),突然發(fā)現(xiàn)前方有交通事故,于是以2m/s2的加速度剎車(chē)減速,求剎車(chē)后6秒內(nèi)的位移是( 。
A.24 mB.20 mC.60 mD.25m

分析 先求出汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間,因?yàn)槠?chē)剎車(chē)停止后不在運(yùn)動(dòng),然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式求出汽車(chē)的位移.

解答 解:汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間 t0=$\frac{0-{v}_{0}}{a}$=$\frac{0-10}{-2}$s=5s<6s
所以汽車(chē)剎車(chē)在5s內(nèi)的位移與6s內(nèi)的位移相等,為 x=$\frac{{v}_{0}}{2}{t}_{0}$=$\frac{10}{2}$×5m=25m
故選:D

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道汽車(chē)剎車(chē)停止后不再運(yùn)動(dòng),6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移.這類(lèi)問(wèn)題往往要先判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),再進(jìn)行相關(guān)計(jì)算.

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19.放在水平桌面上的臺(tái)燈,對(duì)桌面有壓力,這個(gè)壓力產(chǎn)生的原因是由于臺(tái)燈發(fā)生了彈性形變,其方向與臺(tái)燈的形變方向相反.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.汽車(chē)剎車(chē)時(shí)以10m/s的速度行駛,剎車(chē)后獲得2m/s2大小的加速度,則剎車(chē)后4s末的速度是多少?4秒內(nèi)通過(guò)的位移是多少?剎車(chē)后6s通過(guò)的位移是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.比較金剛石和石墨的結(jié)果,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.它們是同一物質(zhì),只是內(nèi)部微粒的排列不同
B.它們的物理性質(zhì)有很大的差異
C.由于它們內(nèi)部微粒排列規(guī)則不同,所以金剛石為晶體,石墨是非晶體
D.金剛石是單晶體,石墨是多晶體

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4.將一個(gè)大小為30N的力分解為三個(gè)分力,這三個(gè)分力的大小不可能是( 。
A.10N、10N、20NB.20N、40N、20NC.200N、200N、450ND.700N、720N、100N

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14.小明同學(xué)聯(lián)系拉單杠時(shí),兩臂平行握住單杠將身體懸掛在空中,在他將兩臂緩慢分開(kāi)的過(guò)程中,手臂承受的拉力( 。
A.逐漸變大B.逐漸變小C.先變大后變小D.先變小后變大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.一旅客列車(chē)從雞西開(kāi)往哈爾濱,下列敘述中,指時(shí)間的是( 。
A.火車(chē)在早上6點(diǎn)10分出發(fā)
B.列車(chē)共運(yùn)行了9小時(shí)
C.列車(chē)在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的牡丹江站
D.列車(chē)在牡丹江站9點(diǎn)59分開(kāi)車(chē)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.如圖所示,直線Ⅰ、Ⅱ分別是電源1與電源2的路端電壓隨輸出電流變化的特性圖線,曲線Ⅲ是一個(gè)小燈泡的伏安特性曲線,如果把該小燈泡分別與電源1、電源2單獨(dú)連接,則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.電源1與電源2的內(nèi)阻之比是11:7
B.電源1與電源2的電動(dòng)勢(shì)之比是1:1
C.在這兩種連接狀態(tài)下,小燈泡的電阻之比是1:2
D.在這兩種連接狀態(tài)下,兩電源輸出功率之比是11:21,效率之比是22:35

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.如圖所示,兩條互相平行間距L=1m,且足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌位于水平面內(nèi),導(dǎo)軌的一段接有電阻R=0.6Ω,在x≥0區(qū)域有一垂直水平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)輕度B=0.2T,一質(zhì)量m=0.4kg,電阻r=0.4Ω的金屬棒垂直導(dǎo)軌,以v0=10m/s的初速度進(jìn)入磁場(chǎng),金屬棒在水平拉力F的作用下作持續(xù)的勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小a=2m/s2、方向與初速度方向相反,棒與導(dǎo)軌接觸良好,其余電阻均不計(jì).求:
(1)金屬棒開(kāi)始進(jìn)入磁場(chǎng)到速度減小為零的過(guò)程中通過(guò)電阻R的電量q.
(2)電流為最大值的一半時(shí)拉力F的大。
(3)金屬棒開(kāi)始進(jìn)入磁場(chǎng)到速度減小為零的過(guò)程中,電阻R產(chǎn)生的熱量為4J,該過(guò)程中拉力F所做的功W.

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