A. | “軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍 | |
B. | “軌道康復(fù)者”的速度地球同步衛(wèi)星速度的5倍 | |
C. | 站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運動 | |
D. | “軌道康復(fù)者”可通過加速度,以實現(xiàn)對比它更低軌道上衛(wèi)星的拯救 |
分析 根據(jù)“軌道康復(fù)者”在某一位置受到的重力提供它做圓周運動的向心力,可知運行加速度和所在高度出的重力加速度的關(guān)系.根據(jù)萬有引力提供向心力分析.同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,比較出“軌道康復(fù)者”和同步衛(wèi)星的角速度大小,就可以判斷出“軌道康復(fù)者”相對于地球的運行方向.
解答 解:A、根據(jù)$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=mg=ma,
“軌道康復(fù)者”繞地球做勻速圓周運動時的軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,知“軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍,故A正確
B、根據(jù)速度公式v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,所以“軌道康復(fù)者”的速度地球同步衛(wèi)星速度的$\sqrt{5}$倍,故B錯誤;
C、軌道半徑越大,角速度越小,同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,所以軌道康復(fù)者的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,所以站在地球赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運動.故C錯誤.
D、“軌道康復(fù)者”要在原軌道上加速將會做離心運動,到更高的軌道上,故D錯誤;
故選:A.
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力等于重力和萬有引力提供向心力.以及“軌道康復(fù)者”處于完全失重狀態(tài),靠地球的萬有引力提供向心力,做圓周運動.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | Y粒子為β粒子 | |
B. | 若${\;}_{53}^{131}$I的半衰期大約是8天,若取4個碘原子核,經(jīng)16天就可能剩下1個碘原子核了 | |
C. | 生成的${\;}_{54}^{131}$Xe處于激發(fā)態(tài),放射γ射線.γ射線的穿透能力最強,電離能力也最強 | |
D. | ${\;}_{53}^{131}$I中有53個質(zhì)子和131個核子 | |
E. | ${\;}_{53}^{131}$I的質(zhì)量與${\;}_{54}^{131}$Xe和Y粒子的質(zhì)量之和不相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B點電勢是C點電勢2倍 | |
B. | 電場方向與BC垂直 | |
C. | 滑塊滑到D點時機械能增加了$\frac{1}{2}$mV02 | |
D. | B點電勢與D點電勢相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若小車向左運動,N可能為零 | B. | 若小車向左運動,f可能為零 | ||
C. | 若小車向右運動,N不可能為零 | D. | 若小車向右運動,f不可能為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲光的頻率大于乙光的頻率 | |
B. | 甲、乙兩光比較,甲為強光,乙為弱光 | |
C. | 乙光的波長大于丙光的波長 | |
D. | 乙光對應(yīng)的截止頻率大于丙光的截止頻率 | |
E. | 甲光對應(yīng)的光電子最大初動能小于丙光的光電子最大的初動能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場強度、電勢、電功 | B. | 電場力、電勢差、電勢能 | ||
C. | 電場力、電勢能、電功 | D. | 電勢差、電場強度、電勢 |
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