【題目】人在沙地上行走時(shí)容易下陷,人在加速下陷時(shí)( )
A.人對(duì)沙地地面的壓力就是他受的重力
B.人對(duì)沙地地面的壓力大于沙地地面對(duì)他的支持力
C.人對(duì)沙地地面的壓力大小等于沙地地面對(duì)他的支持力大小
D.人對(duì)沙地地面的壓力小于他受到的重力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,以勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大加速度大小為,減速時(shí)最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為,下列說法中正確的有
A. 如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線
B. 如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速
C. 如果立即以最大加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線
D. 如果距停車線處減速,汽車能停在停車線前
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,n為砂和砂桶的質(zhì)量,(滑輪質(zhì)量不計(jì))
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作或保證的條件是________.
A.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶
E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
(2)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖像是一條直線,圖線與橫軸的夾角為,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為________
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示電路,測(cè)量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)和電阻“×lk”擋內(nèi)部電路的總電阻.使用的器材有:
多用電表;
電壓表:量程5V,內(nèi)阻十幾千歐;
滑動(dòng)變阻器:最大阻值5kΩ;
導(dǎo)線若干.
回答下列問題:
(1)將多用電表擋位調(diào)到電阻“×lk”擋,再將紅表筆和黑表筆______,調(diào)零點(diǎn).
(2)將圖(a)中多用電表的紅表筆和______(填“1”或“2”)端相連,黑表筆連接另一端.
(3)將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置,使多用電表的示數(shù)如圖(b)所示,這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖(c)所示.多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為______kΩ和______V.
(4)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,使其接入電路的阻值為零.此時(shí)多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0kΩ和4.00V.從測(cè)量數(shù)據(jù)可知,電壓表的內(nèi)阻為 kΩ.
(5)多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個(gè)無內(nèi)阻的電池、一個(gè)理想電流表和一個(gè)電阻串聯(lián)而成的電路,如圖(d)所示.根據(jù)前面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算可得,此多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)為______V,電阻“×lk”擋內(nèi)部電路的總電阻為______kΩ.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置測(cè)量木塊與 木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,使用的器材有:帶定滑輪的長(zhǎng)木板、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、交流電源、木塊、紙帶、米尺、8個(gè)相同的鉤碼(質(zhì)量已知)以及細(xì)線等,實(shí)驗(yàn)操作過程如下:
A.在水平桌面上按照?qǐng)D甲所示裝置組裝好實(shí)驗(yàn)器材;
B.使木塊靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,接通電源,釋放木塊,帶點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),記下懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)n;
C.將木塊上的鉤碼逐個(gè)移到懸掛鉤碼端,更換紙帶,重復(fù)步驟B;
D.測(cè)出每條紙帶對(duì)應(yīng)木塊運(yùn)動(dòng)的加速度a,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。
①實(shí)驗(yàn)開始時(shí),必須調(diào)節(jié)滑輪高度,保證__________;
②根據(jù)表中數(shù)據(jù),在圖乙的坐標(biāo)紙中作出a-n圖像__________;
③由圖像求得動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_________(保留兩位有效數(shù)字,),還可求得的物理量是________(只需填寫物理量名稱)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是( )
A.波發(fā)生反射時(shí),波的頻率不變,波速變小,波長(zhǎng)變短
B.波發(fā)生反射時(shí),頻率、波長(zhǎng)、波速均不變
C.波發(fā)生折射時(shí),波的頻率不變,但波長(zhǎng)、波速發(fā)生變化
D.波發(fā)生折射時(shí),波的頻率、波長(zhǎng)、波速均發(fā)生變化
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是( )
A.入射 波面與法線的夾角為入射角
B.入射波面與界面的夾角為入射角
C.入射波線與法線的夾角為入射角
D.入射角跟反射角相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】迎澤大橋的引橋就是一個(gè)斜面。汽車上橋時(shí),為了分析阻礙車輛前進(jìn)和壓橋面的效果,將其所受重力分解為平行橋面向下的分力F1 和垂直橋面向下的分力F2。以下論述正確的是
A. F1 和F2 是汽車實(shí)際受到的兩個(gè)力
B. F1 和F2 是汽車重力的兩個(gè)等效替代力
C. F1 是物體對(duì)橋面的摩擦力,F2 是汽車對(duì)橋面的壓力
D. 若引橋變短,傾角増大,則F1 減小,F2 增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某小組用圖的裝置做"探究加速度與力的關(guān)系時(shí),用m 表示小桶和砂子的總質(zhì)量、按要求安裝好實(shí)驗(yàn)器后該小組進(jìn)行了下述操作:
① 改變小桶和沙子的質(zhì)量,重復(fù)③的操作
② 平衡摩擦力,使小車作勻速直線運(yùn)動(dòng)
③ 測(cè)出m,掛上小桶,接通電源,放開小車,打出一條紙帶
④ 分別求出各紙帶對(duì)應(yīng)的小車加速度
⑤ 根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù),作出a 一F(mg)圖象
(1) 以上步驟的合理順序?yàn)?/span> ____(填步驟前序號(hào))。
(2) 圖為實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶。A、B、C、D、E 為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s,則在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B 點(diǎn)時(shí),小車的速度大小為 ____m/s.本次實(shí)驗(yàn)中,小車的加速度大小為 ____m/s2。(保留兩位有效數(shù)字)
(3) 圖(3)為甲、乙兩同學(xué)分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、各自得到的a - F 圖象。由圖象可知兩位同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)選取了不同質(zhì)量的小車,其中較大質(zhì)量的小車質(zhì)量是______kg。(保留兩位有效數(shù)字)
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