【題目】如圖所示為一個質(zhì)點做直線運動的v-t圖象,下列說法中正確的是( )
A. 在18s~22s時間內(nèi),質(zhì)點的位移為24m
B. 整個過程中,E點所表示的狀態(tài)是離出發(fā)點最遠
C. CD段加速度與DE段加速度方向相同
D. BC段質(zhì)點通過的位移為34m
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【題目】為了交通安全,常在公路上設(shè)置如圖所示的減速帶,減速帶使路面稍微拱起以達到車輛減速的目的。一排等間距設(shè)置的減速帶,可有效降低車速,稱為洗衣板效應(yīng)。如果某路面上的減速帶的間距為1.5m,一輛固有頻率為2赫茲的汽車勻速駛過這排減速帶,下列說法正確的是
A. 當(dāng)汽車以5m/s的速度行駛時,其振動頻率為2Hz
B. 當(dāng)汽車以3m/s的速度行駛時最不顛簸
C. 當(dāng)汽車以3m/s的速度行駛時顛簸的最厲害
D. 汽車速度越大,顛簸的就越厲害
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【題目】如圖所示是某礦井中的升降機由井底上升到井口的過程中的運動圖象,試根據(jù)圖象回答下列問題:
(1)分析各段的運動情況;
(2)計算各段的加速度.
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【題目】豎直放置的兩塊足夠長的平行金屬板間有勻強電場,其極板帶電量分別為+Q和-Q,在兩極板之間,用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛質(zhì)量為m,電量為q的帶電小球(可看成點電荷),絲線根據(jù)豎直方向成θ角時小球恰好平衡,此時小球離右板距離為b,離左板的距離為2b,如圖所示,則
A. 小球帶正電,極板之間的電場強度大小為
B. 小球受到電場力為
C. 若將小球移到懸點下方豎直位置,小球的電勢能減小
D. 若將細繩剪斷,小球向右做平拋運動
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【題目】如圖所示是電子射線管示意圖.接通電源后,電子射線由陰極沿x軸方向射出,在熒光屏上會看到一條亮線.要使熒光屏上的亮線向下(z軸負方向)偏轉(zhuǎn),在下列措施中可采用的是__________。(填選項代號)
A. 加一磁場,磁場方向沿z軸負方向
B. 加一磁場,磁場方向沿y軸正方向
C. 加一電場,電場方向沿z軸負方向
D. 加一電場,電場方向沿y軸正方向
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【題目】關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是
A. 加速度和速度大小可以同時為零
B. 物體的加速度減小,速度也一定減小
C. 物體的加速度方向發(fā)生變化,速度方向也一定同時發(fā)生變化
D. 加速度方向可能與速度變化量方向相同,也可能與速度變化量方向相反
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【題目】人類研究磁場的目的之一是為了通過磁場控制帶電粒子的運動。如圖所示,是通過磁場控制帶電粒子運動的一種模型。在0≤x<d和d<x≤2d的區(qū)域內(nèi),分別存在磁感應(yīng)強度均為B的勻強磁場,方向分別垂直紙面向里和垂直紙面向外。在坐標(biāo)原點有一粒子源,連續(xù)不斷地沿x軸正方向釋放出質(zhì)量為m,帶電量為q(q>0)的粒子,其速率有兩種,分別為v1=,v2=。(不考慮粒子的重力、粒子之間的相互作用)試計算下列問題:
(1)求兩種速率的粒子在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中做圓周運動的半徑大小R1和R2;
(2)求兩種速率的粒子從x=2d的邊界射出時,兩出射點的距離Δy的大。
(3)在x>2d的區(qū)域添加一勻強磁場B1,使得從x=2d邊界射出的兩束粒子最終匯聚成一束,并平行y軸正方向運動。在圖中用實線畫出粒子的大致運動軌跡(無需通過計算說明),用虛線畫出所添加磁場的邊界線。
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【題目】1966年華裔科學(xué)家高錕博士提出一個理論:直徑僅幾微米的玻璃纖維就可以用來做為光的波導(dǎo)來傳輸大量信息,43年后高錕因此獲得2009年諾貝爾物理學(xué)獎,他被譽為“光纖通訊之父”.以下哪個實驗或現(xiàn)象的原理和光導(dǎo)纖維是相同的( )
A. 圖甲中,彎曲的水流可以導(dǎo)光
B. 圖乙中,用偏振眼鏡看3D電影,感受到立體的影像
C. 圖丙中,陽光下的肥皂薄膜呈現(xiàn)彩色
D. 圖丁中,白光通過三棱鏡,出現(xiàn)色散現(xiàn)象
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【題目】圖所示的甲、乙、丙、丁表示α,β,γ三種射線在磁場中的偏轉(zhuǎn)情況,根據(jù)學(xué)過的知識選擇其中正確的是( 。
A. B. C. D.
【答案】C
【解析】α射線帶正電,根據(jù)左手定則可知向左偏轉(zhuǎn),γ射線不帶電,不受洛倫茲力作用,作直線運動,β射線帶負電,根據(jù)左手定則可知向右偏轉(zhuǎn),由此可知C正確,ABD錯誤。
【題型】單選題
【結(jié)束】
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【題目】某品牌電動汽車電池儲能為60KWh,充電電壓為400V,充電電流為35A,充電效率為95%,以108km/h的速度勻速行駛時,機械能轉(zhuǎn)化效率為90%,可勻速行駛388.8km,則( )
A. 充電時間約4.5h
B. 勻速行駛時汽車輸出的功率越10KW
C. 勻速行駛時每秒消耗的電能為1.5×104J
D. 勻速行駛所受的阻力300N
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