2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功.圖1為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止.若航母保持靜止,在某次降落中,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)起點(diǎn),飛機(jī)的速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖2所示.飛機(jī)在t1=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,此時(shí)速度v1=70m/s;在t2=2.4s時(shí)飛機(jī)速度v2=10m/s.飛機(jī)從t1到t2的運(yùn)動(dòng)可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)飛機(jī)受到除阻攔索以外的阻力f大小不變,f=5.0×104N,“殲15”艦載機(jī)的質(zhì)量m=2.0×104kg.
(1)若飛機(jī)在t1時(shí)刻未鉤住阻攔索,仍立即關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng),僅在阻力f的作用下減速,求飛機(jī)繼續(xù)滑行的距離(假設(shè)甲板足夠長(zhǎng));
(2)在t1至t2間的某個(gè)時(shí)刻,阻攔索夾角α=120°,求此時(shí)阻攔索中的彈力T;
(3)飛機(jī)鉤住阻攔索后在甲板上滑行的距離比無阻攔索時(shí)少s=898m,求從t2時(shí)刻至飛機(jī)停止,阻攔索對(duì)飛機(jī)做的功W.
(1)飛機(jī)僅在阻力f的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng),
由動(dòng)能定理得:-fx=0-
1
2
mv12
解得:x=980m;
(2)由v-t圖象可知,飛機(jī)加速度:
a=
△v
△t
=
10-70
2.4-0.4
=-30m/s2,加速度大小為30m/s2,
對(duì)飛機(jī),由牛頓第二定律得:2Tcos
α
2
+f=ma,
解得:T=5.5×105N;
(3)無阻攔索時(shí),飛機(jī)需滑行x=980m,
有阻攔索時(shí),飛機(jī)實(shí)際滑行距離:x′=x-s=82m,
由圖象面積可知,從t1時(shí)刻至t2時(shí)刻,飛機(jī)的位移為s1=80m,
從t2時(shí)刻至飛機(jī)停止,飛機(jī)的位移為s2=2m,
從t2時(shí)刻至飛機(jī)停止,由動(dòng)能定理得:
W-fs2=0-
1
2
mv22,
解得:W=-9×105J.
答:(1)飛機(jī)繼續(xù)滑行的距離為980m.
(2)此時(shí)阻攔索中的彈力為5.5×105N;
(3)阻攔索對(duì)飛機(jī)做的功為-9×105J.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

某人將重物由靜止開始舉高h(yuǎn),并獲得速度υ,則下列說法中不正確的是(  )
A.人對(duì)物體做的功等于物體機(jī)械能的增量
B.物體所受合外力對(duì)它做的功等于物體動(dòng)能的增量
C.克服物體重力做的功等于物體重力勢(shì)能的增量
D.合外力的功等于物體動(dòng)能和勢(shì)能的總和的增量

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

2006年都靈冬奧會(huì)上,我國選手以總分250.77的成績(jī)創(chuàng)造中國自由式滑雪的里程碑,實(shí)現(xiàn)了我國冬奧史上金牌兩個(gè)“零的突破”(男子項(xiàng)目金牌零的突破和雪上項(xiàng)目金牌零的突破),創(chuàng)造了我國冬奧會(huì)歷史上的奇跡.自由式滑雪的運(yùn)動(dòng)模型可簡(jiǎn)化如下:如圖所示,斜面軌道AB與水平面之間的夾角θ=53°,BD為半徑R=4m的圓弧形軌道,且B點(diǎn)與D點(diǎn)在同一水平面上,在B點(diǎn),軌道AB與圓弧形軌道BD相切,整個(gè)軌道處于豎直平面內(nèi)且處處光滑,在A點(diǎn)處的一質(zhì)量m=1kg的小球由靜止滑下,經(jīng)過B、C點(diǎn)后從D點(diǎn)斜拋出去,最后落在地面上的S點(diǎn)處時(shí)的速度大小vs=8m/s,已知A點(diǎn)距地面的高度H=10m,B點(diǎn)距地面的高度h=5m,設(shè)以MDN為分界線,假設(shè)其左邊為存在空氣阻力的區(qū)域,右邊為不考慮空氣阻力的真空區(qū)域,g取10m/s2,cos53°=0.6
(1)小球經(jīng)過B點(diǎn)的速度為多大?
(2)小球經(jīng)過圓弧軌道最低處C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力多大?
(3)小球從D點(diǎn)拋出后,在MDN分界線左邊的區(qū)域受到的阻力f與其瞬時(shí)速度方向始終相反,求小球從D點(diǎn)至S點(diǎn)的過程中,阻力f所做的功.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,ABC是一條長(zhǎng)軌道,斜面和水平面摩擦因素相同,一質(zhì)量為m的木塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),在A點(diǎn)由靜止釋放,最后停在C點(diǎn);現(xiàn)在改變斜面的傾角,如圖中虛線AB'所示,仍從A點(diǎn)由靜止釋放該小木塊,則木塊最終將停放在(不計(jì)木塊通過轉(zhuǎn)折點(diǎn)B點(diǎn)或B'點(diǎn)的能量損失)( 。
A.C點(diǎn)左側(cè)B.C點(diǎn)C.C點(diǎn)右側(cè)D.無法確定

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,AB為
1
4
圓弧軌道,BC為水平直軌道,圓弧的半徑為R,BC的長(zhǎng)度也是R,一質(zhì)量為m的物體,與兩個(gè)軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ,當(dāng)它由軌道頂端A從靜止開始下落,恰好運(yùn)動(dòng)到C處停止,那么物體在AB段克服摩擦力所做的功可表述為( 。
A.
1
2
?mgR
B.
1
2
mgR
C.mgRD.(1-μ)mgR

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,傾角θ=30°的光滑斜面上MN底端固定一輕彈簧,輕彈簧的上端與滑塊A固定連接,彈簧勁度系數(shù)k=100N/m,A靜止且距斜面頂端N點(diǎn)相距x=0.10m.另一小滑塊B在N點(diǎn)以加速度v0=5
2
m/s沿斜面向下運(yùn)動(dòng),A、B碰撞后具有相同速度但不粘連.B與A分離后,B恰水平進(jìn)入停放在光滑水平地面上的小車最左端,小車右端與墻壁足夠遠(yuǎn),小車上表面與半圓軌道最低點(diǎn)P的切線水平,小車與墻壁碰撞時(shí)即被粘在墻壁上.已知水平地面和半圓軌道面均光滑,滑塊A、B可視為質(zhì)點(diǎn)且質(zhì)量均為m=2kg,被A壓縮時(shí)彈簧存儲(chǔ)的彈性勢(shì)能Ep=0.5J,小車質(zhì)量M=1kg,長(zhǎng)L=1.0m,滑塊B與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10m/s2.求:
(1)滑塊B與A碰撞結(jié)束瞬間的速度;
(2)小車與墻壁碰撞前瞬間的速度;
(3)為使滑塊B能沿圓軌道運(yùn)動(dòng)而不脫離圓軌道,對(duì)軌道半徑R有何要求?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,水平傳送帶的右端與豎直面內(nèi)的用光滑鋼管彎成的“9”形固定軌道相接,鋼管內(nèi)徑很。畟魉蛶У倪\(yùn)行速度為v0=6m/s,將質(zhì)量m=1.0kg的可看作質(zhì)點(diǎn)的滑塊無初速地放到傳送帶A端,傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)=12.0m,“9”字全高H=0.8m,“9”字上半部分圓弧半徑為R=0.2m,滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,重力加速g=10m/s2,試求:
(1)滑塊從傳送帶A端運(yùn)動(dòng)到B端所需要的時(shí)間;
(2)滑塊滑到軌道最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道作用力的大小和方向;
(3)若滑塊從“9”形軌道D點(diǎn)水平拋出后,恰好垂直撞在傾角θ=45°的斜面上P點(diǎn),求P、D兩點(diǎn)間的豎直高度h(保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于機(jī)械能,下列說法中不正確的是(    )
A.做勻速運(yùn)動(dòng)的物體,其機(jī)械能可能守恒
B.做勻加速運(yùn)動(dòng)的物體,其機(jī)械能可能守恒
C.如果合外力對(duì)物體做功為零,物體的機(jī)械能可能增加
D.只要有摩擦力存在,機(jī)械能一定減少

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如右圖所示,小球從a處由靜止自由下落,到b點(diǎn)時(shí)與彈 簧接觸,到c點(diǎn)時(shí)彈簧的彈力等于小球的重力,到d點(diǎn)時(shí)彈簧被
壓縮到最短,若不計(jì)彈簧的質(zhì)量和空氣阻力,當(dāng)小球由a→b→
c→d運(yùn)動(dòng)過程中:(      )
A.該“系統(tǒng)”的機(jī)械能守恒,該“系統(tǒng)”指的是小球和彈簧組成的系統(tǒng)
B.小球在c點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大、小球在d點(diǎn)時(shí)彈簧彈性勢(shì)能最大
C.由c到d點(diǎn)過程中,小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量
D.小球從b運(yùn)動(dòng)到d的過程中,小球一直做減速運(yùn)動(dòng)

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