【題目】如圖所示,斜面體C放置在粗糙水平面上,質(zhì)量分別為m1和m2的兩物塊A、B用細(xì)繩連接跨過定滑輪分別放置在C兩側(cè)的斜面上,斜面傾角分別是α和β,釋放A、B后斜面均保持靜止?fàn)顟B(tài),下列說法正確的有( 。
A. 若斜面光滑,m1sinα=m2sinβ,則地面與斜體C間摩擦力為零
B. 若斜面光滑,m1sinα>m2sinβ,則地面對斜面體C的摩擦力水平向左
C. 若斜面粗糙,m1≥m2,α>β,則地面對斜面體C的摩擦力一定水平向右
D. 若靜止釋放后A向下滑動,則地面對斜面體C的支持力一定小于A、B、C三者的總重力
【答案】AD
【解析】
根據(jù)“物塊A、B用細(xì)繩連接”、“釋放A、B后斜面均保持靜止?fàn)顟B(tài)”可知,本題考察連接體問題。據(jù)處理連接體問題的方法,運(yùn)用平衡條件、整體法及牛頓運(yùn)動定律等分析推斷。
AB.若斜面光滑,AB如何運(yùn)動取決于AB兩物體重力沿斜面方向的分量。若,即,則釋放A、B后,ABC均保持靜止,以ABC整體為研究對象,水平方向受力平衡,則地面與斜體C間摩擦力為零。若,即,則釋放A、B后,A沿斜面加速下滑、B沿斜面加速上升,AB加速度大小相等,AB的加速度均有水平向右的分量,斜面C靜止;以ABC整體為研究對象,水平方向受力向右,則地面對斜面體C的摩擦力水平向右。故A項正確,B項錯誤。
C.若斜面粗糙,m1≥m2,α>β,由于AB與斜面間的動摩擦因數(shù)未知,則系統(tǒng)有可能靜止,地面對斜面體C的摩擦力可能為零。故C項錯誤。
D.若靜止釋放后A向下滑動,說明,即。若靜止釋放后A加速下滑、B加速上升,二者的加速度大小相等;A處于失重狀態(tài),失重;B處于超重狀態(tài),超重。由上面解析得,即失重大于超重,地面對斜面體C的支持力一定小于A、B、C三者的總重力。故D項正確。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】有兩個質(zhì)量為m的均處于基態(tài)的氫原子A、B,A靜止,B以速度v0與之發(fā)生碰撞.己知碰撞前后二者的速度均在一條直線上,碰撞過程中部分動能有可能被某一氫原子吸收,從而該原子由基態(tài)躍遷到激發(fā)態(tài),然后,此原子向低能級態(tài)躍遷,并發(fā)出光子.若氫原子碰撞后發(fā)出一個光子,則速度v0至少需要多大?已知氫原子的基態(tài)能量為E1(E1<0).
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【題目】高鐵被譽(yù)為中國新四大發(fā)明之一.因高鐵的運(yùn)行速度快,對制動系統(tǒng)的性能要求較高,高鐵列車上安裝有多套制動裝置——制動風(fēng)翼、電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等.在一段直線軌道上,某高鐵列車正以v0=288km/h的速度勻速行駛,列車長突然接到通知,前方x0=5km處道路出現(xiàn)異常,需要減速停車.列車長接到通知后,經(jīng)過tl=2.5s將制動風(fēng)翼打開,高鐵列車獲得a1=0.5m/s2的平均制動加速度減速,減速t2=40s后,列車長再將電磁制動系統(tǒng)打開,結(jié)果列車在距離異常處500m的地方停下來.
(1)求列車長打開電磁制動系統(tǒng)時,列車的速度多大?
(2)求制動風(fēng)翼和電磁制動系統(tǒng)都打開時,列車的平均制動加速度a2是多大?
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【題目】如圖所示,a、b、c是三個質(zhì)量相同的小球,a從光滑斜面頂端由靜止開始自由下滑,同時b、c從同一高度分別開始自由下落和平拋,不計空氣阻力,下列說法正確的是( )
A. a、b同時到達(dá)同一水平面
B. a、b落地時的速度相同
C. 它們的末動能可能相同
D. 落地時重力的功率一定是Pb=Pc>Pa
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【題目】如圖所示,某工件由截面為直角三角形的三棱柱與半徑為R的圓柱兩個相同的透明玻璃材料組成,已知三角形BC邊的長度為R,∠BAC=30°.現(xiàn)讓一細(xì)束單色光從AB邊上距A點為R的D點沿與AB邊成α=45°斜向右上方的方向入射,光線經(jīng)AC邊反射后剛好能垂直于BC邊進(jìn)入圓柱區(qū)域.
(1)試計算光線從圓弧上的E點(圖中未畫出)射出時的折射角;
(2)試計算該細(xì)束光在玻璃中傳播的時間(光在真空中的速度為c).
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【題目】兩個等量同種電荷固定于光滑水平面上,其連線中垂線上有A、B、C三點,如圖所示,一個電量為2C,質(zhì)量為1kg的小物塊從C點靜止釋放,其運(yùn)動的v-t圖像如圖所示,其中B點處為整條圖線切線斜率最大的位置(圖中標(biāo)出了該切線)。則下列說法正確的是( )
A. B點為中垂線上電場強(qiáng)度最大的點,場強(qiáng)E=2V/m
B. 由C到A的過程中物塊的電勢能先減小后變大
C. 由C點到A點的過程中,電勢逐漸降低
D. AB兩點的電勢差V
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【題目】(12分) 回旋加速器是加速帶電粒子的裝置,其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個D形金屬盒,兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的電場,使粒子在通過狹縫時都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底面的勻強(qiáng)磁場,D形盒中央為質(zhì)子流,D形盒的交流電壓為U,靜止質(zhì)子經(jīng)電場加速后,進(jìn)入D形盒,其最大軌道半徑為R,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,質(zhì)子質(zhì)量為m.電荷量為q,求:
(1)交流電源的頻率是多少.
(2)質(zhì)子經(jīng)回旋加速器最后得到的最大動能多大;
(3)質(zhì)子在D型盒內(nèi)運(yùn)動的總時間t(狹縫寬度遠(yuǎn)小于R,質(zhì)子在狹縫中運(yùn)動時間不計)
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【題目】如圖所示為某一電場所形成的一簇電場線,圖中E、F、G、H是以坐標(biāo)原點O為圓心的圓周上的四個點,E、H點在y軸上G點在x軸上,則下列說法中正確的有()
A. O點的電場強(qiáng)度大于E點的電場強(qiáng)度
B. OE間的電勢差大于HO間的電勢差
C. 正電荷在O點時的電勢能大于其在G點時的電勢能
D. 將正電荷從H點移到F點的過程中,電場力對其做負(fù)功
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