如圖,人、車質(zhì)量分別為m、M,初始都靜止于光滑水平面,人在車左端,車的長度是L。某時刻開始人向車右端走去,當(dāng)他走到車右端時,車相對地的位移是多少?

   

  


解析:

以人和車為一系統(tǒng),地面光滑,所以系統(tǒng)水平方向動量守恒。取水平向右為正方向,人行走的速度大小為v,方向水平向右,車運(yùn)動的速度大小為V,方向一定水平向左。由動量守恒可知

    即:

  ∵式中的速度是任意時刻的速度,∴在此過程中人的平均速度 和車的平均速度 一定也滿足與質(zhì)量成反比,即:

  同乘以時間即可得到

  又由圖可知,人的位移大小s2、車的位移大小s1滿足 s1+s2=L

  解得:

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2006?朝陽區(qū)三模)如圖所示,在光滑的水平地面上有一輛平板車,車的兩端分別站著人A和B,A的質(zhì)量為mA,B的質(zhì)量為mB,mA>mB.最初人和車都處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)在,兩人同時由靜止開始相向而行,A和B對地面的速度大小相等,則車( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,光滑水平面上有一輛質(zhì)量為2m的小車,車上左右兩端分別站著甲、乙兩人,他們的質(zhì)量都是m,開始兩個人和車一起以速度v0向右勻速運(yùn)動.某一時刻,站在車右端的乙先以相對于地面向右的速度u跳離小車,然后站在車左端的甲以相對于地面向左的速度u跳離小車.兩人都離開小車后,小車的速度將是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

[物理-選修3-5](本題共有兩個小題,每小題只有一個選項符合題意.)
(1)有以下說法,其中正確的是
 

A.當(dāng)氫原子從n=4的狀態(tài)躍遷到n=2的狀態(tài)時,發(fā)射出光子
B.β射線為原子的核外電子電離后形成的電子流
C.光電效應(yīng)揭示了光的粒子性,而康普頓效應(yīng)則反映了光的波動性
D.物質(zhì)波是一種概率波,在微觀物理學(xué)中可以用“軌跡”來描述粒子的運(yùn)動
(2)如圖所示,光滑水平面上有一輛質(zhì)量為2m的小車,車上左右兩端分別站著甲、乙兩人,他們的質(zhì)量都是m,開始兩個人和車一起以速度v0向右勻速運(yùn)動.某一時刻,站在車右端的乙先以相對于地面向右的速度u跳離小車,然后站在車左端的甲以相對于地面向左的速度u跳離小車.兩人都離開小車后,小車的速度將是
 

A.v0      B.2v0 C.大于v0小于2v0       D.大于2v0
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

人騎自行車由靜到動,除了要增加人和車的動能以外,還要克服空氣及其他阻力做功.為了測量人騎自行車的功率,如圖1第一活動小組進(jìn)行了如下實驗:在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m、…70m的地方分別劃上8條計時線,每條計時線上附近站幾個學(xué)生,手持秒表測運(yùn)動時間.聽到發(fā)令員的信號后,受測者全力騎車由出發(fā)線啟動,同時全體學(xué)生都開始計時.自行車每到達(dá)一條計時線,站在該計時線上的幾個學(xué)生就停止計時,記下自行車從出發(fā)線到該條計時線的時間.
實驗數(shù)據(jù)記錄如下(每個計時點的時間都取這幾個同學(xué)計時的平均值),并計算出各段的平均速度:
運(yùn)動距 離s(m) 0 5 10 20 30 40 50 60 70
運(yùn)動時間t(s) 0 2.4 4.2 6.3 7.8 9.0 10.0 11.0 12.0
各段速度(m/s) 2.08 2.78 4.76 6.67 8.33 10.0 10.0 10.0
第二小組通過測出自行車在各點的速度,作出了V-S圖(圖2).第9秒時運(yùn)動了40m的數(shù)據(jù)本次實驗中,學(xué)生和自行車總質(zhì)量約為75kg,設(shè)運(yùn)動過程中,學(xué)生和自行車所受阻力與其速度大小成正比,整個過程中該同學(xué)騎車的功率P保持不變.
(1)第一小組的同學(xué)通過分析認(rèn)為:因為自行車在每一路段內(nèi)的速度變化不是很大,因此可以用每一段的平均速度代替該段的
速度.則在20m-30m路段的平均阻力f1與30m-40m路段的平均阻力f2之比f1:f2為多少?該同學(xué)的騎車的功率約為多少?速度為
6m/s時的加速度多大?
(2)第二組的同學(xué)結(jié)合圖和(其曲線與橫坐標(biāo)在S=40m內(nèi)所圍的面積總為56格),測出的該同學(xué)的騎車的功率約為多少?
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