(1)圖1是探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實驗示意圖。根據(jù)某次實驗記錄的數(shù)據(jù),作出a—F圖線如圖2所示,圖線不經(jīng)過原點的原因是            ;平衡摩擦時,主要是平衡了             之間及             之間的摩擦。

(2)幾位同學分析所得到的a-F圖線不是一條直線的原因后,重新設(shè)計了一個實驗如圖3所示,滑塊M放在氣墊導軌上,并在滑塊上固定一個速度傳感器,力傳感器固定在另一水平臺子上,分別與兩臺電腦相連,氣墊導軌連上氣泵并調(diào)成水平。多次改變鉤碼m的質(zhì)量,由速度和力傳感器可以得到多組不同的加速度a、力F的值。則下列說法中正確的是

      A.由于空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦很小,可以得出a∝F的結(jié)論,圖線是傾斜的直線

      B.力傳感器測得的力F=mg/2,在實驗時應(yīng)確保鉤碼的質(zhì)量m遠小于滑塊的質(zhì)量M

      C.除空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦力之外,動滑輪C的質(zhì)量是實驗最大的誤差來源

      D.實驗中測出加速度a的值不可能大于重力加速度g

(1)平衡摩擦力時木板傾角太大;(2分)  小車與木板(2分)、紙帶與打點計時器(2分)

(2)A(4分)

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(1)某小組在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗中,得到一條打點的紙帶,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,寫出計算加速度的表達式:
a=
(x4+x5+x6)-(x3+x2+x1)
9T2
a=
(x4+x5+x6)-(x3+x2+x1)
9T2


(2)另一小組在該實驗中得到了如下一組實驗數(shù)據(jù):
F/N 0.196 0.294 0.392 0.490 0.588
a/(m?s-2 0.25 0.58 0.90 1.20 1.53
1請在圖示的坐標中畫出a-F的圖線
②從圖中可以發(fā)現(xiàn)實驗操作中存在的問題可能是
AB
AB

A.實驗中沒有平衡摩擦力
B.實驗中摩擦力平衡不夠
C.實驗中摩擦力平衡過度
D.實驗中小車質(zhì)量發(fā)生變化.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)圖l為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖.圖中A為小車,B為砝碼及砝碼盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點計時器相連,計時器接50Hz交流電.小車A的質(zhì)量為m1,砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為m2

①下列說法正確的是
A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實驗m2應(yīng)遠小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-
1
m1
圖象
②實驗時,某同學由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是圖2中的
(選填“甲”、“乙”、“丙”)
③圖3為某次實驗得到的紙帶,紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出.由此可求得小車的加速度大小
0.50
0.50
m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
(2)①某實驗小組在“測定金屬電阻率”的實驗過程中,正確操作獲得金屬絲的直徑以及電流表、電壓表的讀數(shù)如第34題圖4所示,則它們的讀數(shù)值依次是
0.999
0.999
mm、
0.42
0.42
A、
2.25
2.25
V.

②已知實驗中所用的電流表內(nèi)阻約幾歐,電壓表內(nèi)阻約20kΩ,則本實驗電路應(yīng)當采用第34題圖5中的
A
A
(填A(yù)或B),用此電路測量的金屬絲電阻比真實值偏
(選填“大”或“小”).

③若已知實驗所用的電流表內(nèi)阻的準確值為RA=2.0Ω,那么能準確測量金屬絲電阻Rx的電路應(yīng)選上圖中的
B
B
電路(填A(yù)或B).若此時測得電流為I、電壓為U,則金屬絲電阻Rx=
U
I
-2
U
I
-2
(用題中字母代號表示).若用米尺測得金屬絲的長度為L,用螺旋測微器測得金屬絲直徑為d,則該金屬絲的電阻率ρ=
πd2RX
4L
πd2RX
4L
(用π、d、L、Rx表示).

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年浙江省杭州市蕭山區(qū)五校高三上學期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:實驗題

(10分)圖1是探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實驗示意圖。

(1)如圖為木塊在水平木板上帶動紙帶運動打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出.從紙帶上測出s1=3.20 cm,s2=4.52 cm,s5=8.42 cm,s6=9.70 cm.

則①木塊加速度大小a=___   m/s2 ,② 打下3點時的速度為     。(保留三位有效數(shù)字).

(2)根據(jù)某次實驗記錄的數(shù)據(jù),作出a—F圖線如圖2所示,圖線不經(jīng)過原點的原因是     ;a-F圖線不是一條直線主要的原因,是          。

(3)幾位同學分析所得到的a-F圖線不是一條直線的原因后,重新設(shè)計了一個實驗如圖3所示,滑塊M放在氣墊導軌上,并在滑塊上固定一個速度傳感器,力傳感器固定在另一水平臺子上,分別與兩臺電腦相連,氣墊導軌連上氣泵并調(diào)成水平。多次改變鉤碼m的質(zhì)量,由速度和力傳感器可以得到多組不同的加速度a、力F的值。則下列說法中正確的是 :(    )    

A.由于空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦很小,可以得出a∝F的結(jié)論,圖線是傾斜的直線

B.力傳感器測得的力F=mg/2,在實驗時應(yīng)確保鉤碼的質(zhì)量m遠小于滑塊的質(zhì)量M

C.除空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦力之外,動滑輪C的質(zhì)量是實驗最大的誤差來源

D.實驗中測出加速度a的值不可能大于重力加速度g。

 

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年廣東省東莞市高三(上)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

(1)圖l為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖.圖中A為小車,B為砝碼及砝碼盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點計時器相連,計時器接50Hz交流電.小車A的質(zhì)量為m1,砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為m2

①下列說法正確的是
A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實驗m2應(yīng)遠小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-圖象
②實驗時,某同學由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是圖2中的______(選填“甲”、“乙”、“丙”)
③圖3為某次實驗得到的紙帶,紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出.由此可求得小車的加速度大小______m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
(2)①某實驗小組在“測定金屬電阻率”的實驗過程中,正確操作獲得金屬絲的直徑以及電流表、電壓表的讀數(shù)如第34題圖4所示,則它們的讀數(shù)值依次是______mm、______A、______V.

②已知實驗中所用的電流表內(nèi)阻約幾歐,電壓表內(nèi)阻約20kΩ,則本實驗電路應(yīng)當采用第34題圖5中的______(填A(yù)或B),用此電路測量的金屬絲電阻比真實值偏______(選填“大”或“小”).

③若已知實驗所用的電流表內(nèi)阻的準確值為RA=2.0Ω,那么能準確測量金屬絲電阻Rx的電路應(yīng)選上圖中的______電路(填A(yù)或B).若此時測得電流為I、電壓為U,則金屬絲電阻Rx=______(用題中字母代號表示).若用米尺測得金屬絲的長度為L,用螺旋測微器測得金屬絲直徑為d,則該金屬絲的電阻率ρ=______(用π、d、L、Rx表示).

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