如圖所示,輕桿AC、AD長均為2 m,輕桿AB長為3 m,A端由活絡(luò)頭鉸在一起,B、C、D均支于水平地面上,AB^AC,AB^AD,ÐCAD = 60°,在A端鉸鏈上掛一重為G的物體,則AB桿所受壓力的大小為          ,AC桿所受壓力的大小為          
G/2(得2分),G/2(得2分).


解:
根據(jù)題意,由于AB^AC,AB^AD,ÐCAD = 60°,過A點作DC的垂線,垂點為E,連結(jié)B點和E點,作圖如圖1所示。
①設(shè)ÐABE =α,因為物體懸掛于A點,可先把物體的重力G沿AB、AE方向進行力的分解得G1=Gsinα, G2 =Gcosα,而三角形ADC中AD=AC=2m,ÐCAD = 60°,可知三角形ADC是等邊三角形,由于AE^DC,AB=3m,所以可得:AE=AC·cos60°=m,
又因為AB^AC,AB^AD,AD、AC是三角形ADC的兩邊,所以可知AB垂直于三角形ADC,
而AE是三角形中的一條邊,所以AB^AE,則有三角形ABE中的邊BE==2m ,
sinα=AE/BE=,cosα=AB/BE=,作用于AB桿的壓力大小為G1=Gsinα=G;AE方向受力為:G2 =Gcosα=G ;
②設(shè)ÐCAE=θ,三角形AEC是直角三角形,E是DC的中點,ÐCAD = 60°,則,把AEG2沿AC,AD方向進行受力分解,杠桿AC和AD上受到的壓力分別為,由于三角形ACD是等邊三角形,則有:;
然后分別過C、D兩點作AC和AD的平行輔助線相交于點H,有,根據(jù)余弦定理可得,,,G ,
化簡的,所以杠桿AC所受到的壓力為:
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如圖5所示,小球用細繩系住放在傾角為θ的光滑斜面上,當細繩由水平方向逐漸向上移動時,球始終保持靜止 狀態(tài), 則細繩上的拉力將(  )
A.先增大后減小B.逐漸減小
C.先減小后增大 D.逐漸增大

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A.細繩對A的拉力將增大
B.A對斜面的壓力將減小
C.A受到的靜摩擦力不變
D.A受到的合力將增大

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在傾角為=37°的光滑斜面上放一個質(zhì)量為m=2kg的小球,球被豎直擋板擋住,如圖所示,求:⑴小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮榇?⑵小球(qū)ωQ直擋板的壓力大小為多大?
(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°="0.8) " ( 10分)

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下列說法正確的是(   )
A.力是改變物體運動狀態(tài)的原因,也是產(chǎn)生加速度的原因
B.自由下落的石塊速度越來越大,說明它受到的重力越來越大
C.一個物體放在水平地面上,物體受到向上的彈力,是因為地面發(fā)生了形變而產(chǎn)生的
D.摩擦力只能阻礙物體的運動

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如圖所示,質(zhì)量均為m的兩個小球,分別用兩根等長的細線懸掛在O點,兩球之間夾著一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧,靜止時彈簧是水平的,若兩根細線之間的夾角為,則彈簧的形變量為
A.B.
C.D.

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在機場、海港、糧庫中,常用傳送帶運送旅客、貨物和糧食等.如圖所示,a為水平傳送帶,b為傾斜傳送帶.當行李箱隨傳送帶一起勻速運動時,下列對行李箱受力的說法正確的是(     )
A.a(chǎn)、b兩種情形中的行李箱都受兩個力的作用
B.a(chǎn)、b兩種情形中的行李箱都受三個力的作用
C.情形a中的行李箱受兩個力的作用,情形b中的行李箱受三個力的作用
D.情形a中的行李箱受三個力的作用,情形b中的行李箱受四個力的作用

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A.B.C.D.

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C.做勻加速直線運動D.做勻減速直線運動

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