【題目】如圖為兩個物體A和B在同一直線上沿同一方向同時做勻加速運動的v-t圖線,已知在第3s末兩個物體在途中相遇,則下列說法正確的是( )
A. 兩物體從同一地點出發(fā)
B. 出發(fā)時B在A前3 m處
C. 3 s末兩個物體相遇后,兩物體可能再相遇
D. 運動過程中B的加速度小于A的加速度
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【題目】如圖所示為汽車的加速度和車速的倒數(shù)的關系圖象。若汽Z+X+X+K]車質量為2×103kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30 m/s,則( )
A. 汽車所受阻力為2×103N
B. 汽車勻加速所需時間為5 s
C. 汽車勻加速的加速度為3 m/s2
D. 汽車在車速為5 m/s時,功率為6×104W
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【題目】在半徑為r、電阻為R的圓形導線框內,以直徑為界,左右兩側分別存在著方向如圖甲所示的勻強磁場,以垂直紙面向外的磁場為正,兩部分磁場的磁感應強度B隨時間t的變化規(guī)律分別如圖乙所示.則0t0時間內,導線框中( )
A.感應電流方向為順時針
B.感應電流方向為逆時針
C.感應電流大小為
D.感應電流大小為
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【題目】教練員分析運動員百米賽跑的全程錄像帶,測得運動員在第1s內的位移是8m,前7s跑了63m,跑到終點用了10s,則 ( )
A.運動員在全程內的平均速度是10m/s
B.運動員在第1s末的瞬時速度是8m/s
C.運動員在百米終點的沖刺速度為10m/s
D.運動員在第7s內的平均速度是9m/s
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【題目】在靜電場中,將一正電荷從a移動到b點,電場力做了負功,則( )
A. b點的電場強度一定比a點大
B. 電場線方向一定從b指向a
C. b點的電勢一定比a點高
D. 該電荷的動能一定減小
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【題目】在“探究加速度與力、質量的關系的實驗”時,采用了如圖甲所示的實驗方案。操作如下:
(1)平衡摩擦力時,若所有的操作均正確,打出的紙帶如圖乙所示,應________(填“減小”或“增大”)木板的傾角,反復調節(jié),直到紙帶上打出的點跡________為止。
(2)已知小車質量為M,盤和砝碼的總質量為m,要使細線的拉力近似等于盤和砝碼和總重力,應該滿足的條件是m________M(填“遠小于”、“遠大于”或“等于”)。
(3)圖丙為小車質量一定時,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪的小車加速度a與盤和砝碼的總質量m之間的實驗關系圖象。若牛頓第二定律成立,則小車的質量M=________kg。
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【題目】萬有引力定律揭示了天體運動規(guī)律與地上物體運動規(guī)律具有內在的一致性。
(1)用彈簧測力計稱量一個相對于地球靜止的物體的重力,隨稱量位置的變化可能會有不同結果。已知地球質量為M,自轉周期為T,引力常量為G。將地球視為半徑為R、質量分布均勻的球體,不考慮空氣的影響。設在地球北極地面稱量時,彈簧測力計的讀數(shù)是F0。
①若在北極上空高出地面h處稱量,彈簧測力計讀數(shù)為F1,求比值的表達式,并就h=1.0%R的情形算出具體數(shù)值(計算結果保留兩位有效數(shù)字);
②若在赤道表面稱量,彈簧測力計讀數(shù)為F2,求比值的表達式。
(2)設想地球繞太陽公轉的圓周軌道半徑為r、太陽半徑為Rs和地球的半徑R三者均減小為現(xiàn)在的1.0%,而太陽和地球的密度均勻且不變。僅考慮太陽與地球之間的相互作用,以現(xiàn)實地球的1年為標準,計算“設想地球”的1年將變?yōu)槎嚅L?
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【題目】如圖所示,相距為R的兩塊平行金屬板M、N正對著放置,s1、s2分別為M、N板上的小孔,s1、s2、O三點共線,它們的連線垂直M、N,且s2O=R.以O為圓心、R為半徑的圓形區(qū)域內存在磁感應強度為B、方向垂直紙面向外的勻強磁場.D為收集板,板上各點到O點的距離以及板兩端點的距離都為2R,板兩端點的連線垂直M、N板.質量為m、帶電量為+q的粒子,經(jīng)s1進入M、N間的電場后,通過s2進入磁場.粒子在s1處的速度和粒子所受的重力均不計.
(1)當M、N間的電壓為U時,求粒子進入磁場時速度的大小υ;
(2)若粒子恰好打在收集板D的中點上,求M、N間的電壓值U0;
(3)當M、N間的電壓不同時,粒子從s1到打在D上經(jīng)歷的時間t會不同,求t的最小值
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【題目】如圖所示為說明示波器工作原理的示意圖,已知兩平行板間的距離為d、板長為l,電子經(jīng)電壓為U1的電場加速后從兩平行板間的中央處垂直進入偏轉電場.設電子質量為m、電荷量為e.(不計電子所受重力)
(1)求經(jīng)電場加速后電子速度v的大小;
(2)要使電子離開偏轉電場時的偏轉角度最大,兩平行板間的電壓U2應是多少?并求電子出電場時的動能多大(結果用d、l、U1、e表示)?
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