5.甲、乙兩個(gè)小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí),指揮部通過(guò)現(xiàn)代偵察設(shè)備,在熒光屏上觀(guān)察到兩個(gè)小分隊(duì)的具體行軍路線(xiàn)如圖所示.兩個(gè)小分隊(duì)同時(shí)從O點(diǎn)出發(fā),最后同時(shí)到達(dá)目的地A點(diǎn).下列說(shuō)法正確的是( 。
A.兩個(gè)小分隊(duì)行軍的路程甲隊(duì)大B.兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速度甲隊(duì)大
C.兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的位移相同D.兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速度相同

分析 由圖象可知兩隊(duì)的行軍位移和路程大小關(guān)系,平均速度等于位移與時(shí)間的比值,平均速率等于路程與時(shí)間的比值.

解答 解:A、路程表示位移運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,根據(jù)圖象可知,甲的路程大于乙的路程,故A正確;
B、由圖可知,兩隊(duì)最終的位置相等,故經(jīng)過(guò)的位移相等,而時(shí)間相等,故平均速度相同,故CD正確,B錯(cuò)誤;
故選:ACD

點(diǎn)評(píng) 本題要注意題目中給出的是行軍路線(xiàn)圖,而不是位移-時(shí)間圖象;同時(shí)明確平均速度為位移與時(shí)間的比值;而平均速率為路程與時(shí)間的比值.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

15.如圖所示,質(zhì)量為M的物塊B穿在光滑的水平桿上,質(zhì)量為M的砂擺A用輕繩與物塊B連接,質(zhì)量為m的子彈以大小為v0的速度水平向右射入砂擺且未穿出,已知砂擺的擺角小于90°.重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.
(i)若物塊B固定在光滑水平桿上,求砂擺能達(dá)到的最大高度.
(ii)若物塊B可在光滑水平桿上自由移動(dòng),求砂擺能達(dá)到的最大高度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

16.一個(gè)光滑直槽長(zhǎng)為L(zhǎng),固定在水平面上,直槽兩端有豎直擋板,槽內(nèi)有兩個(gè)質(zhì)量相同的光滑小球.設(shè)水平向右為x軸正方向,初始時(shí)小球1位于x=0處,速度為v,運(yùn)動(dòng)方向向右;小球2位于x=L處,速度為2v,運(yùn)動(dòng)方向向左,如圖所示.小球間的碰撞是完全彈性的(碰撞前后速度交換方向相反),而小球每次與槽壁的碰撞結(jié)果都會(huì)使小球速度減半的返回,求:在哪些時(shí)間段內(nèi)兩小球的速度大小、方向相同?對(duì)應(yīng)這些時(shí)間段的速度大小為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.如圖所示,繃緊的傳送帶與水平面的夾角θ=37°,皮帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,始終保持v0=10m/s的速度逆時(shí)針運(yùn)行.現(xiàn)把一工件(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在皮帶的頂端,斜面長(zhǎng)16m,μ=0.5,
(1)試分析物體的運(yùn)動(dòng)情況,畫(huà)出v-t圖象.
(2)求物體運(yùn)動(dòng)到底端的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.關(guān)于地球同步衛(wèi)星下列說(shuō)法正確的是(  )
A.地球同步衛(wèi)星和地球同步,因此同步衛(wèi)星的高度和線(xiàn)速度大小是一定的
B.地球同步衛(wèi)星的角速度雖被確定,但高度和線(xiàn)速度可以選擇,高度增加,線(xiàn)速度增大,高度降低,速度減小
C.地球同步衛(wèi)星軌道可以和赤道面不在同一平面內(nèi)
D.以上均不正確

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.暴雨天氣,在赤道的一幢建筑物頂端的避雷針上有豎直向下的強(qiáng)大電流,則避雷針?biāo)馨才嗔Φ姆较颍ā 。?table class="qanwser">A.水平向北B.水平向西C.水平向東

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.三價(jià)鋁離子的電荷量為+4.8×10-19C.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.碰撞的恢復(fù)系數(shù)的定義為e=|$\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{{v}_{20}-{v}_{10}}$|,其中v10和v20分別是碰撞前兩物體的速度,v1和v2分別是碰撞后兩物體的速度.
(1)根據(jù)碰撞恢復(fù)系數(shù)的定義可知彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)e=1,完全非彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)e=0.                                  
(2)某同學(xué)借用驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置(如圖所示)測(cè)量半徑相同的兩個(gè)鋼質(zhì)小球A、B碰撞過(guò)程中的恢復(fù)系數(shù).已知A球的質(zhì)量大于B球的質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)步驟如下:安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,做好測(cè)量前的準(zhǔn)備,并記下重垂線(xiàn)所指的位置O.
第一步,不放小球B,讓小球A從斜槽上C處由靜止?jié)L下,并落在地面上.重復(fù)多次,用盡可能小的圓把小球的所有落點(diǎn)圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置.
第二步,把小球B放在水平槽上靠近末端的地方,讓小球A從C處由靜止?jié)L下,使它們碰撞.重復(fù)多次,并使用與第一步同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置.
第三步,用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置離O點(diǎn)的距離,即線(xiàn)段OM,OP,ON的長(zhǎng)度.在上述實(shí)驗(yàn)中,未放B球時(shí)A球落地點(diǎn)是記錄紙上的P點(diǎn),寫(xiě)出用測(cè)量的量表示的恢復(fù)系數(shù)的表達(dá)式e=$\frac{ON-OM}{OP}$.

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