如圖所示,A、B兩物體用一根跨過定滑輪的細(xì)繩相連,置于固定斜面體的兩個(gè)斜面上的相同高度處,且都處于靜止?fàn)顟B(tài),兩斜面的傾角分別為α和β,α>β,若不計(jì)摩擦,剪斷細(xì)繩后,下列關(guān)于兩物體說法中正確的是( )
A.兩物體著地時(shí)所受重力的瞬時(shí)功率相同
B.兩物體著地時(shí)的動(dòng)能相同
C.兩物體著地時(shí)的速率相同
D.兩物體著地時(shí)的機(jī)械能相同
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
滑塊以速率v1沿固定長(zhǎng)斜面由底端向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)速率變?yōu)関2,且v2<v1若滑塊向上運(yùn)動(dòng)的位移中點(diǎn)為A,取斜面底端重力勢(shì)能為零,則( )
A.上滑過程中機(jī)械能的減少量大于下滑過程中機(jī)械能的減少量 |
B.上滑過程中機(jī)械能的減少量等于下滑過程中機(jī)械能的減少量 |
C.上滑過程中經(jīng)過A點(diǎn)時(shí),動(dòng)能大于重力勢(shì)能 |
D.上滑過程中摩擦力的平均功率大于下滑過程中摩擦力的平均功率 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
有一只粗細(xì)均勻、直徑為d、電阻為r的光滑金屬圓環(huán)水平放置在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,其俯視圖如圖所示.一根長(zhǎng)為d、電阻為r/2的金屬棒始終緊貼圓環(huán)以速度v勻速平動(dòng),當(dāng)ab棒運(yùn)動(dòng)到圓環(huán)的直徑位置時(shí),說法正確的是( )
A.ab棒兩端電壓為
B.ab棒中的電流為.
C.ab棒受安培力為
D.外力對(duì)ab棒的功率為
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,在粗糙斜面頂端系一彈簧,彈簧下端掛一物體,物體在A點(diǎn)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用平行于斜面的向下的拉力作用于物體,第一次直接將物體緩慢拉到B點(diǎn),第二次將物體先緩慢拉到C點(diǎn)然后再使其緩慢回到B點(diǎn),則在兩次拉物體的過程中( )
A.重力對(duì)物體做功相等 |
B.摩擦力對(duì)物體做功相等 |
C.彈簧的彈力對(duì)物體做功不相等 |
D.物體與彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能的變化量相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,分別用力F1、F2、F3將質(zhì)量為m的物體由靜止沿同一固定光滑斜面以相同的加速度從斜面底端拉到斜面的頂端,在此過程中,F(xiàn)1、F2、F3做功的平均功率大小關(guān)系是( )
A.P1=P2=P3 |
B.P1>P2=P3 |
C.P3>P2>P1 |
D.P1>P2>P3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一個(gè)小物體A沿高為h、傾角為θ的光滑斜面以初速度v0頂端滑到底端,而相同的物體B以同樣大小的初速度從同等高度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是
A.兩物體落地時(shí)速度相同 |
B.從開始運(yùn)動(dòng)至落地過程中,重力對(duì)它們做功相同 |
C.兩物體落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率相同 |
D.從開始運(yùn)動(dòng)至落地過程中,重力對(duì)它們做功的平均功率相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
物體在外力作用下由靜止開始作直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t速度為v,若外力的功率恒定,
則在這段時(shí)間內(nèi)的位移s為
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,兩個(gè)內(nèi)壁光滑、半徑不同的半球形碗放在不同高度的水平面上,使兩碗口處于同一水平面,現(xiàn)將質(zhì)量相同的兩個(gè)小球(小球半徑遠(yuǎn)小于碗的半徑),分別從兩個(gè)碗的邊緣由靜止釋放,當(dāng)兩球分別通過碗的最低點(diǎn)時(shí)( )
A.兩球的速度大小相等 |
B.兩球的機(jī)械能大小始終相等 |
C.兩球?qū)ν氲椎膲毫Υ笮∠嗟? |
D.小球下滑的過程中重力的功率先增大后減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)量相等的甲、乙兩車從某地同時(shí)由靜止開始沿直線同方向加速運(yùn)動(dòng),甲車功率恒定,乙車牽引力恒定,兩車所受阻力相等且均為恒力.經(jīng)過t時(shí)間,甲、乙兩車速度相同,則
A.t時(shí)刻甲車一定在乙車的前面 |
B.t時(shí)刻甲車加速度大于乙車加速度 |
C.t時(shí)刻甲車牽引力的瞬時(shí)功率大于乙車牽引力的瞬時(shí)功率 |
D.t時(shí)間內(nèi)甲車牽引力的平均功率小于乙車牽引力的平均功率 |
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