《探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗》如下:
(1)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時,應(yīng)保持小車質(zhì)量不變,分別改變施加在小車上的水平拉力F,測出相對應(yīng)的加速度a。
①甲同學(xué)在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線(如圖甲所示)。 分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是_____________________________________。
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是__________。
        A.小車與軌道之間存在摩擦
        B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
        C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
        D.所用小車的質(zhì)量太大
③若乙同學(xué)實驗得出數(shù)據(jù),畫出a-F圖像如圖乙所示,那么該同學(xué)實驗中出現(xiàn)的問題可能是_________。
        A.實驗中摩擦力沒有平衡
        B.實驗中摩擦力平衡過度
        C.實驗中繩子拉力方向沒有跟平板平行
        D.實驗中小車質(zhì)量發(fā)生變化
(2)在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)保持小車上的水平拉力不變,分別改變小車的質(zhì)量m,測出相對應(yīng)的加速度a。丙同學(xué)順利地完成了實驗,并得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示。
①請你在下圖的坐標(biāo)紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線。
②分析此圖線可得出的實驗結(jié)論是__________________________;小車所受的拉力約為___________N。
(1)①在小車質(zhì)量不變的條件下,小車的加速度與它所受到的外力成正比;②C;③B
(2)①“略”;②在小車受到的水平拉力不變的條件下,小車的加速度與小車質(zhì)量成反比;1
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗如下:
在探究物體的加速度與力的關(guān)系時,應(yīng)保持
質(zhì)量
質(zhì)量
不變,分別改變施加在物體上的水平拉力F,測出相對應(yīng)的加速度a.
(2)在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)保持
不變,分別改變物體的質(zhì)量m,測出相對應(yīng)的加速度a.
(3)如果a-
1m
圖象是通過坐標(biāo)原點的一條直線,則說明
B
B

A.物體的加速度a與其質(zhì)量m成正比.    B.物體的加速度a與其質(zhì)量m成反比.
C.物體的質(zhì)量m與其加速度a成反比.    D.物體的質(zhì)量m與其加速度a成反比.

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(2013?婁底一模)現(xiàn)要用如圖甲所示的裝置探究“物體的加速度與受力的關(guān)系”.小車所受拉力及其速度的大小可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來.速度傳感器安裝在距離L=48.0cm的長木板的A、B兩點.

①實驗主要步驟如下:
A.將拉力傳感器固定在小車上;
B.平衡摩擦力,讓小車在沒有拉力作用時能做勻速直線運動;
C.把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
D.接通電源后自C點釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運動,記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率
vA、vB;
E.改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)D的操作.
②下表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄的速率的平方差,則加速度的表達式a=
v
2
B
-v
2
A
2L
v
2
B
-v
2
A
2L

表中的第3次實驗數(shù)據(jù)應(yīng)該為a=
2.44
2.44
m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
③如圖乙所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)繪出了理論上的a-F圖象.請根據(jù)表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出由實驗測得的a-F圖線.
次數(shù) F(N) vB2-vA2(m2/s2 a(m/s2
1 0.60 0.77 0.80
2 1.04 1.61 1.68
3 1.42 2.34
4 2.62 4.65 4.84
5 3.00 5.49 5.72
④對比實驗結(jié)果與理論計算得到的兩個關(guān)系圖線,分析造成上述偏差的主要原因是
沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.
沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.
.(寫出一個原因即可)

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科目:高中物理 來源: 題型:

物理學(xué)中有多種研究方法,有關(guān)研究方法的敘述正確的是( 。

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物理學(xué)中有多種研究方法,有關(guān)研究方法的敘述正確的是( 。
A、牛頓首先采用了以實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學(xué)方法B、如果電場線與等勢面不垂直,那么電場強度就有一個沿著等勢面的分量,在等勢面上移動電荷時靜電力就要做功,這里用的邏輯方法是歸納法C、探究作用力與反作用力關(guān)系時可以用傳感器連在計算機上直接顯示力的大小隨時間變化的圖線,這是物理學(xué)中常用的圖象法D、探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系,可以在質(zhì)量一定的情況下,探究物體的加速度與力的關(guān)系;再在物體受力一定的情況下,探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系.這是物理學(xué)中常用的控制變量法

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科目:高中物理 來源: 題型:

探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗如下:
(1)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時,應(yīng)保持
 
不變,分別改變施加在物體上的水平拉力F,測出相對應(yīng)的加速度a.
(2)在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)保持
 
不變,分別改變物體的質(zhì)量m,測出相對應(yīng)的加速度a.
(3)本實驗也可以不測加速度的具體數(shù)值,通過測出兩個初速度為零的勻加速運動在相同時間內(nèi)發(fā)生的位移x1、x2來測量不同情況下物體加速度的比值,此比值
a1
a2
=
 

(4)如果a-
1
m
圖象是通過坐標(biāo)原點的一條直線,則說明
 

A.加速度a與質(zhì)量m成正比        B.加速度a與質(zhì)量m成反比
C.質(zhì)量m與加速度a成反比        D.質(zhì)量m與加速度a成正比.

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