【題目】甲乙兩隊(duì)進(jìn)行拔河比賽，結(jié)果甲隊(duì)獲勝，則比賽過程中，下列說法正確的是　　

A. 甲、乙兩隊(duì)與地面之間的摩擦力大小相等、方向相反

B. 甲隊(duì)與地面之間的摩擦力和乙隊(duì)與地面之間的摩擦力是一對相互作用力

C. 甲、乙兩隊(duì)拉繩子的力大小相等、方向相反

D. 若考慮繩子質(zhì)量，則甲隊(duì)拉繩子的力大于乙隊(duì)拉繩子的力

【答案】D

【解析】

對甲、乙兩隊(duì)及繩子為一整體進(jìn)行研究，水平方向的外力就是地面分別對甲、乙兩隊(duì)的摩擦力。整體從靜止到運(yùn)動起來產(chǎn)生了加速度，故受外力不平衡，因甲隊(duì)獲勝，由此可判斷甲隊(duì)所受摩擦力大于乙隊(duì)所受摩擦力，故A錯誤； 由于兩隊(duì)受到的摩擦力不是相互作用引起的；故不是作用力與反作用力；故B錯誤；對甲、乙兩隊(duì)及繩子為一整體進(jìn)行研究，整體從靜止到運(yùn)動起來產(chǎn)生了加速度，若考慮繩子的質(zhì)量，則甲隊(duì)拉動繩子和乙隊(duì)的作用力一定大于繩子對乙的拉力；故甲乙兩隊(duì)拉繩子的力不再相等；故C錯誤；D正確；故選D.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小，在升降機(jī)中將重物放在壓敏電阻上，壓敏電阻接在如圖1甲所示的電路中，電流表示數(shù)變化如圖乙所示，某同學(xué)根據(jù)電流表的示數(shù)變化情況推斷升降機(jī)的運(yùn)動狀態(tài)，下列說法中正確的是( )

A. 0～t1時間內(nèi)，升降機(jī)一定勻速運(yùn)動

B. 0～t1時間內(nèi)，升降機(jī)可能減速上升

C. t1～t2時間內(nèi)，升降機(jī)可能勻速上升

D. t1～t2時間內(nèi)，升降機(jī)可能勻加速上升

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，N=50匝的矩形線圈abcd，邊長ab=20cm，ad=25cm，放在磁感強(qiáng)度B=0.4T的勻強(qiáng)磁場中，外力使線圈繞垂直于磁感線且通過線圈中線的OO′軸以n=3000r/min的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動，線圈電阻r=1Ω，外電路電阻R=9Ω，t=0，線圈平面與磁感線平行，ab邊正好轉(zhuǎn)出紙外cd邊轉(zhuǎn)入紙里．

（1）在圖中標(biāo)出t=0時感應(yīng)電流的方向；

（2）寫出線圈感應(yīng)電動勢的瞬時表達(dá)式；

（3）線圈轉(zhuǎn)一圈外力做功多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一圓筒的橫截面如圖所示，其圓心為O。筒內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。圓筒下面有相距為d的平行金屬板M、N，其中M板帶正電荷，N板帶等量負(fù)電荷。質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子自M板邊緣的P處由靜止釋放，經(jīng)N板的小孔S以速度v沿半徑SO方向射入磁場中。粒子與圓筒發(fā)生兩次碰撞后仍從S孔射出，設(shè)粒子與圓筒碰撞過程中沒有動能損失，且電荷量保持不變，在不計(jì)重力的情況下，求：

（1）M、N間電場強(qiáng)度E的大�。�

（2）圓筒的半徑R；

（3）保持M、N間電場強(qiáng)度E不變，僅將M板向上平移2d/3，粒子仍從M板邊緣的P處由靜止釋放，粒子自進(jìn)入圓筒至從S孔射出期間，與圓筒的碰撞次數(shù)n。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的電路中，電流表A1和A2為相同的毫安表(內(nèi)阻不能忽略)，當(dāng)電路兩端接入某一恒定電壓的電源時，A1的示數(shù)為5mA.A2的示數(shù)為3mA，現(xiàn)將A2改接在R2所在的支路上，如圖中虛線所示，圖中電表均不會被燒壞，則下列說法正確的是 ( )

A．通過R1的電流強(qiáng)度必減少

B．電流表A1示數(shù)必增大

C．通過R2的電流強(qiáng)度必增大

D．電流表A2示數(shù)必增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在一節(jié)火車車廂內(nèi)有一個光滑的水平桌面，桌面上有一個小球。旁邊的乘客觀察到，如果火車在水平鐵軌上做勻速直線運(yùn)動，小球在桌面上保持靜止。如果火車做加速直線運(yùn)動，小球就會由靜止開始向后加速運(yùn)動。由此判斷下列說法正確的是

A. 此實(shí)驗(yàn)可以證明牛頓第一、第二定律都是錯誤的

B. 以勻速運(yùn)動的車廂為參考系，牛頓第一定律成立

C. 以加速運(yùn)動的車廂為參考系，牛頓第一定律、牛頓第二定律都不成立

D. 牛頓定律是被證明了的結(jié)論，什么條件下都是成立的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，螺線管B置于閉合金屬圓環(huán)A的軸線上，當(dāng)B中通過的電流增加（　�。�

A. 環(huán)A有擴(kuò)張的趨勢 B. 環(huán)A有縮小的趨勢

C. 螺線管B有縮短的趨勢 D. 螺線管B有伸長的趨勢

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“用油膜法估測分子大小”的實(shí)驗(yàn)中，已知實(shí)驗(yàn)室中使用的酒精油酸溶液每104mL溶液中含有2mL油酸，又用滴管測得每50滴這種酒精油酸溶液的總體積為1mL，將一滴這種溶液滴在淺盤中的水面上，在玻璃板上描出油膜的邊界線，再把玻璃板放在畫有邊長為1cm的正方形小格的紙上（如圖）。

①油膜占有的面積約為_________cm2。

②油酸分子的大小d=_________m。（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】據(jù)浙江在線消息，寧杭甬高鐵計(jì)劃6月30日舉行開通儀式屆時，溫州到杭州最快小時小紅從網(wǎng)上了解到：把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車；而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛動車加幾節(jié)不帶動力的車輛也叫拖車編成一組，就是動車組和諧號CRH2B型編組方式是8節(jié)動車配8節(jié)拖車，最高營運(yùn)速度為假設(shè)動車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等要在高鐵上以的最大速度行駛，動車組應(yīng)采用CRH2C型，試判斷CRH2C型的編組方式是　　

A. 由6節(jié)動車和2節(jié)拖車編成 B. 由3節(jié)動車和3節(jié)拖車編成

C. 由6節(jié)動車和9節(jié)拖車編成 D. 由8節(jié)動車和1節(jié)拖車編成

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