3.如圖所示,光滑水平面上有一輛質(zhì)量為M=1kg的小車,小車的上表面有一個質(zhì)量為m=0.9kg的滑塊,在滑塊與小車的擋板間用輕彈簧相連接,滑塊與小車上表面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,整個系統(tǒng)一起以v1=10m/s的速度向右做勻速直線運動,此時彈簧長度恰好為原長.現(xiàn)在用一質(zhì)量為m0=0.1kg的子彈,以v0=50m/s的速度向左射入滑塊且不穿出,所用時間極短,當彈簧壓縮到最短時,彈簧被鎖定,測得此時彈簧的壓縮量為d=0.50m,g=10m/s2.求:
①子彈射入滑塊后的瞬間,子彈與滑塊共同速度的大小和方向;
②彈簧壓縮到最短時,小車的速度和彈簧的彈性勢能的大。

分析 (1)向左射入滑塊且不穿出,所用時間極短,子彈與滑塊的總動量守恒,動量守恒定律求出子彈射入滑塊后共同的速度.
(2)當子彈,滑塊與小車三者的速度相同時,彈簧壓縮量最大,彈性勢能最大.由動量守恒定律求出三者共同的速度,由能量守恒定律求解彈簧壓縮到最短時,彈簧彈性勢能的大。

解答 解:(1)子彈射入滑塊后的共同速度大為v2,設(shè)向右為正方向,
對子彈與滑塊組成的系統(tǒng),由動量守恒定律得:mv1-m0v0=(m+mv0)v2
解得:v2=4m/s,方向向右,
(2)子彈、滑塊與小車,三者的共同速度為v3,當三者達到共同速度時彈簧壓縮量最大,彈性勢能最大.
以向右為正方向,由動量守恒定律得:Mv1+(m+m0)v2=(M+m+m0)v3
解得:v3=7m/s,
設(shè)最大彈性勢能為Epmax,對三個物體組成的系統(tǒng)應(yīng)用能量守恒定律:
$\frac{1}{2}$Mv12+$\frac{1}{2}$(m+m0)v22-(M+m+m0)v32=Epmax+Q
其中:Q=μ(m+m0)gd
解得:Epmax=8J;
答:(1)子彈射入滑塊的瞬間,子彈與滑塊的共同速度大小為4m/s,方向向右;
(2)彈簧壓縮到最短時,小車的速度大小為7m/s,方向向右,彈簧彈性勢能的大小為8J.

點評 本題考查了動量守恒定律與能量守恒定律的應(yīng)用,分析清楚運動過程、應(yīng)用動量守恒定律與能量守恒定律即可正確解題.

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A.伽利略、牛頓、庫侖和奧斯特B.牛頓、安培、洛倫茲和奧斯特
C.伽利略、卡文迪許、庫侖和安培D.開普勒、伽利略、庫侖和洛倫茲

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18.伽利略為了研究自由落體運動的規(guī)律,做了著名的“斜面實驗”,關(guān)于伽利略做“斜面實驗”原因的說法正確的是( 。
A.斜面實驗主要是為了方便測量小球運動的位移和時間
B.斜面實驗主要為了方便測量小球運動的加速度
C.斜面實驗主要為了方便測量小球運動的速度
D.小球在斜面上的運動規(guī)律與自由落體運動規(guī)律相同

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8.一勻強磁場.磁場方向垂直于紙面,規(guī)定向里為正方向.在磁場中有一面積s=0.1m2的金屬圓環(huán).圓環(huán)平面位于紙面內(nèi),磁感應(yīng)強度B隨時間變化的關(guān)系如圖所示,則( 。
A.1~4s金屬環(huán)內(nèi)感應(yīng)電動勢逐漸變大B.4~7s金屬環(huán)磁通量為0.2Wb
C.4-7s金屬環(huán)中感應(yīng)電動勢為0.2VD.8s時金屬環(huán)內(nèi)感應(yīng)電動勢為0.2V

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15.如圖甲所示為“阿特武德機“的示意圖,它是早期測量重力加速度的器械,由英國數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特武德于1784年制成.他將質(zhì)量均為M的重物用繩連接后,放在光滑的輕質(zhì)滑輪上,處于靜止狀態(tài).再在一個重物上附加一質(zhì)量為m的小重物,這時由于小重塊的重力而使系統(tǒng)做初速度為零的勻加速運動,完成一次實驗后,換用不同質(zhì)量的小重物,重復(fù)實驗,測出不同m時系統(tǒng)的加速度a.得到多組a、m數(shù)據(jù)后,作出圖象乙.
(1)為了作出圖乙需要直接測量的物理量有AD;
A.小重物的質(zhì)量mB.滑輪的半徑R C.繩子的長度L D.重物移動的距離h及移動這段距離所用的時間t
(2)請推導(dǎo)$\frac{1}{a}$隨$\frac{1}{m}$變化的函數(shù)式$\frac{1}{a}=\frac{2M}{g}•\frac{1}{m}+\frac{1}{g}$;
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