【題目】圖示為甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的x–t圖象。若以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則

A甲在0到時(shí)間內(nèi),路程大于位移的大小

B甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí),甲在乙的前面

C時(shí)刻,它們相遇,且此時(shí)甲的速度大于乙

D0到時(shí)間內(nèi),甲、乙的平均速度相同

【答案】C

【解析】x–t圖象不能表示物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,并且甲做的是單向直線運(yùn)動(dòng),在0到時(shí)間內(nèi),路程等于位移大小,A錯(cuò)誤;甲開始運(yùn)動(dòng)的初始坐標(biāo)為,乙開始運(yùn)動(dòng)的初始坐標(biāo)為,故乙在甲前面,B錯(cuò)誤;在時(shí)刻兩者的坐標(biāo)都是,所以兩者在同一點(diǎn),即發(fā)生相遇,x–t圖象的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度大小,時(shí)刻,甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,即甲的速度大于乙的速度,C正確;0到時(shí)間甲的位移是3 m,而乙的位移是2 m,所用時(shí)間相等,故根據(jù)可得甲的平均速度大于乙的平均速度,D錯(cuò)誤

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖為“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)將圖中所缺的導(dǎo)線補(bǔ)接完整_________________.

(2)如果在閉合開關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下,那么合上開關(guān)后可能出現(xiàn)的情況有:

A.將原線圈迅速插入副線圈時(shí),靈敏電流計(jì)指針將____.

B.原線圈插入副線圈后,將滑動(dòng)變阻器滑片迅速向左滑動(dòng)時(shí),靈敏電流計(jì)指針將____.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在由東向西行駛的坦克上發(fā)炮,射擊正南方向的目標(biāo)。要擊中目標(biāo),射擊方向應(yīng)該是(

A. 直接對準(zhǔn)目標(biāo)B. 向東偏一些

C. 向西偏一些D. 必需停下來射擊

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】傳感器的輸出量通常為( )

A.非電量信號 B.電量信號 C.位移信號 D.光信號

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是

A.a(chǎn)、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度

B.20 s時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)

C.60 s時(shí),物體a在物體b的前方

D.40 s時(shí),a、b兩物體速度相等,相距900 m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】萬有引力定律是科學(xué)史上最偉大的定律之一,利用它我們可以進(jìn)行許多分析和預(yù)測。2016年3月8日出現(xiàn)了“木星沖日”。當(dāng)?shù)厍蛭挥谔柡湍拘侵g且三者幾乎排成一條直線時(shí),天文學(xué)家稱之為“木星沖日”。木星與地球幾乎在同一平面內(nèi)沿同一方向繞太陽近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng),木星到太陽的距離大約是地球到太陽距離的5倍。下列說法正確的是

A. 下一次的“木星沖日”時(shí)間肯定在2018年

B. 下一次的“木星沖日”時(shí)間肯定在2017年

C. 木星運(yùn)行的加速度比地球的大

D. 木星運(yùn)行的周期比地球的小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法中,正確的是(

A. 線速度不變B. 角速度不變

C. 周期變化D. 加速度不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】著名導(dǎo)演史蒂夫諾蘭的科幻大作《星際穿越》風(fēng)靡全球, 引發(fā)了學(xué)習(xí)物理知識(shí)的熱潮,“黑洞”、“蟲洞”、“五維空間”成為人們熱議的名詞,如果人類 能夠?qū)崿F(xiàn)星際穿越,其理論來自于哪一位科學(xué)家

A. 愛因斯坦 B. 普朗克 C. 伽利略 D. 牛頓

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的節(jié)能運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為。木箱在軌道頂端時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無初速度滑下,輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過程。下列選項(xiàng)正確的是( )

A. mM

B. m2M

C. 木箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度大于下滑的加速度

D. 在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過程中,減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能

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