一列從浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)開往龍陽(yáng)路的磁懸浮列車長(zhǎng)53.98m,列車運(yùn)行時(shí)的總質(zhì)量約為200噸,列車啟動(dòng)后的4分鐘即可達(dá)到430km/h的運(yùn)行速度.請(qǐng)根據(jù)以上資料,求:
(1)如列車啟動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則它的加速度約為多大?
(2)若列車所受的平均阻力為車重的0.001倍,則列車運(yùn)行時(shí)所受的牽引力是多大?
(1)430km/h≈120m/s
列車的加速度a=
△v
△t
=
120
240
m/s2=0.5m/s2

(2)根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma.
解得F=f+ma=0.001×200000×10+200000×0.5=1.02×105N.
答:(1)它的加速度約為0.5m/s2
(2)列車運(yùn)行時(shí)所受的牽引力是1.02×105N.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

在光滑水平面上,質(zhì)量為5kg的物體同時(shí)受5個(gè)水平力作用,保持靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)去掉向東的10N的水平力,經(jīng)3s后物體的速度大小是______m/s,位移大小是______m,方向______.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

在汽車中懸線上掛一小球.實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將與豎直方向成某一固定角度θ,如圖所示.若在汽車的光滑底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體M,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體M的受力情況,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.汽車可能向左做加速直線運(yùn)動(dòng)
B.汽車可能向右做加速直線運(yùn)動(dòng)
C.M除受到重力、底板的支持力作用外,還可能受到向右的摩擦力作用
D.M除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的彈力作用

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖所示,ABCD為一傾角θ=30°的粗糙斜面,AD邊與BC邊平行,有一重力G=10N放在斜面上,當(dāng)對(duì)物體施加一個(gè)與AB邊平行的拉力F時(shí),物體恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng).已知物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
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3
,求:
①物體受到的摩擦力大小;
②拉力F的大。
③物體運(yùn)動(dòng)方向與F方向之間的夾角.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

質(zhì)量為m=1kg的物體在水平軌道上向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體的速度v0=27m/s時(shí),對(duì)物體施加一方向斜向左下方與水平面成37°的恒力F=20N,如圖所示.已知物體與軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,取g=10m/s2,求此后物體向右運(yùn)動(dòng)的最大距離.(cos37°=0.8.sin37°=0.6)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

如圖所示,一平板車質(zhì)量M=100kg,停在水平路面上,平板離地面的高度h=1.25m.一質(zhì)量m=50kg的物塊置于車的平板上,它到車尾的距離b=1.0m,與平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20.現(xiàn)對(duì)平板車施加一水平向右的恒力使車向右行駛,結(jié)果物塊從車板上滑落下來(lái).物塊在平板車上滑動(dòng)過(guò)程,車相對(duì)于地面向右行駛的距離是s0=2.0m.求(不計(jì)路面與車輪間及輪軸間的摩擦,g取10m/s2).
(1)物塊滑動(dòng)時(shí),受的摩擦力大小和方向;
(2)剛離開車板時(shí),平板車的速度大小;
(3)物塊剛落地時(shí),落地點(diǎn)到車尾的水平距離s.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

圖示是傳感器連接專用軟件采集的圖象,裝置如左圖所示,電腦顯示的拉力隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,已知t=0時(shí)刻物體處丁豎直勻速上升狀態(tài).根據(jù)圖象判斷下列說(shuō)法正確的是(  )
A.圖中tl時(shí)刻所示的狀態(tài)一定是失重狀態(tài)
B.圖中t2時(shí)刻加速度可能比t1時(shí)刻大
C.圖中t3時(shí)刻的速度可能比t2時(shí)刻大
D.圖中t4時(shí)刻所示的狀態(tài)是靜止?fàn)顟B(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,光滑斜面固定于水平面,滑塊A、B疊放后一起沖上斜面,且始終保持相對(duì)靜止,A上表面水平,則在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),B受力的示意圖為( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:多選題

2012年11日,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功.圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過(guò)阻攔索對(duì)飛機(jī)施加作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止.某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度---時(shí)間圖線如圖(b)所示.假如無(wú)阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m.設(shè)航母始終靜止,重力加速度的大小為g.則( 。
A.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無(wú)阻攔索時(shí)的
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B.在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力隨時(shí)間不斷增大
C.在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi),飛行員所承受的加速度大小大約為2.6g
D.在0.4s-2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率隨時(shí)間不斷增大

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