【題目】質(zhì)量為0.3 kg的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)， 圖中的兩條直線表示物體受水平拉力和不受水平拉力兩種情形下的v－t圖象， g取10 m/s2, 則下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 水平拉力大小可能等于0.3 N

B. 水平拉力大小一定等于0.1 N

C. 物體受到的摩擦力大小一定等于0.1 N

D. 物體受到的摩擦力大小可能等于0.2 N

【答案】BD

【解析】由斜率等于加速度，兩圖線表示的物體的加速度大小分別為：，a是物體受水平拉力時(shí)圖象，b是不受水平拉力的圖象，則得到： 摩擦力大小為f=mab=0.2N． 此時(shí)，水平拉力與摩擦力方向相反，則有：f-F=maa，代入得到F=0.1N；若a是物體不受水平拉力時(shí)圖象，b是受水平拉力的圖象，則得到：摩擦力大小為f=maa=0.1N．若水平拉力與摩擦力方向相同時(shí)，則有：f+F=mab，代入得到F=0.1N；故BD正確，AC錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的沿斜面運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)利用斜面做實(shí)驗(yàn)主要是考慮到（　�。�

A. 實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度

B. 實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程

C. 實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

D. 實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（1）圖（甲）為多用電表的示意圖，其中S、K、Ｔ為三個(gè)可調(diào)節(jié)的部件，現(xiàn)用此電表測(cè)量一阻值約為20～30Ω的定值電阻，測(cè)量的某些操作步驟如下：

①調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)部件___________，使電表指針停在___________________位置；

②調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)部件K，使它在尖端指向_____________位置；

③將紅、黑表筆分別插入“＋”、“－”插孔，筆尖相互接觸，調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)部件________________，使電表指針指向_________________________位置．

（2）在用多用表測(cè)量另一電阻的阻值時(shí)，電表的讀數(shù)如圖（乙）所示，該電阻的阻值為______．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】根據(jù)學(xué)過(guò)的物理知識(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．自行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)手一方面要適當(dāng)?shù)目刂扑俣�，另一方面要將身體稍微向里傾斜，這是為了通過(guò)調(diào)控人和車(chē)的慣性達(dá)到安全行駛的目的

B．夏天，大樹(shù)周?chē)容^涼爽是因?yàn)闃?shù)木吸收陽(yáng)光，將陽(yáng)光的能量轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，使環(huán)境溫度變低

C．某一電解電容器外殼上標(biāo)注的是：“300 V 5 μF”， 該電容器只能在300 V電壓時(shí)正常工作

D．某普通7號(hào)鋅錳干電池的容量是400 mA·h，則此電池以40 mA電流為用電器供電，可以工作10 h

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一束紅色激光射向一塊有雙縫的不透光的薄板。在薄板后的光屏上呈現(xiàn)明暗相間的干涉條紋�，F(xiàn)在將其中一條窄縫擋住，讓這束紅色激光只通過(guò)一條窄縫，則在光屏上可以看到

A. 與原來(lái)相同的明暗相間的條紋，只是亮條紋比原來(lái)暗一些

B. 與原來(lái)不相同的明暗相間的條紋，且中央亮條紋變寬些

C. 只有一條與縫寬對(duì)應(yīng)的亮條紋

D. 無(wú)條紋，只存在一片紅光

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于物理學(xué)史，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A. 自然界的電荷只有兩種，庫(kù)侖將它們命名為正電荷和負(fù)電荷

B. 赫茲預(yù)言并通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明了電磁波的存在

C. 法拉第首先提出了電荷周?chē)嬖趫?chǎng)的概念

D. 法拉第首先發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周?chē)嬖诖艌?chǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊，一子彈以水平速度v0射入木塊，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零，則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度v1、v2、v3之比和穿過(guò)每個(gè)木塊所用的時(shí)間t1、t2、t3之比分別為（ ）

A．v1：v2：v3=1：2：3

B．v1：v2：v3=：1

C．t1：t2：t3=1：

D．t1：t2：t3=（﹣）：（﹣1）：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某物體作直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是

A. 第1 s末物體的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化

B. 第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)物體的加速度是相同的

C. 2 s末物體返回出發(fā)點(diǎn)

D. 6 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最遠(yuǎn)距離為4 m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】高鐵列車(chē)上有很多制動(dòng)裝置，在每節(jié)車(chē)廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí)，可使列車(chē)產(chǎn)生的制動(dòng)加速度．但這往往無(wú)法滿足實(shí)際要求，所以列車(chē)上還同時(shí)安裝有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等．若風(fēng)翼完全打開(kāi)同時(shí)又啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)，可使列車(chē)產(chǎn)生的制動(dòng)加速度；若所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用，可使列車(chē)產(chǎn)生最大為的制動(dòng)加速度．在一段直線軌道上，列車(chē)正以v0＝324 km/h的速度勻速行駛時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)接到通知，前方有另一列車(chē)出現(xiàn)故障，需要列車(chē)減速停車(chē)．避免追尾，列車(chē)長(zhǎng)先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)讓高速行駛的列車(chē)減速，當(dāng)車(chē)速減小為原來(lái)的時(shí)，再啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)鳳翼一起制動(dòng)．

（1）若不再開(kāi)啟其他制動(dòng)系統(tǒng)，從開(kāi)始制動(dòng)到停車(chē)，高鐵列車(chē)行駛的距離是多少？

（2）若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)瞬間，距離前車(chē)只有2 km，那么該列車(chē)最遲在距離前車(chē)多遠(yuǎn)處打開(kāi)剩余的制動(dòng)裝置，才能避免追尾？

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