按照我國(guó)月球探測(cè)活動(dòng)計(jì)劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成任務(wù)后,將開展第二步“落月”工程,預(yù)計(jì)在2013年前完成.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g..飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn),點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道Ⅱ的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng).下列判斷正確的是( 。
A.飛船在軌道I上的運(yùn)行速率v=
g0R
B.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為2π
R
g0
C.飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌的瞬間,動(dòng)能增加
D.飛船在A點(diǎn)的線速度大于在B點(diǎn)的線速度
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A、飛船在軌道Ⅰ上,萬(wàn)有引力提供向心力:G
Mm
(4R)2
=m
v2
4R
,在月球表面,萬(wàn)有引力等于重力得:G
Mm
R2
=mg0
,解得:v=
g0R
2
,故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)mg0=m
2R
T2
解得:T=
R
g0
,故B正確;
C、在圓軌道實(shí)施變軌成橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)是做逐漸靠近圓心的運(yùn)動(dòng),要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須萬(wàn)有引力大于飛船所需向心力,所以應(yīng)給飛船減速,減小所需的向心力,動(dòng)能減小,故C錯(cuò)誤;
D、飛船在軌道Ⅱ上做橢圓運(yùn)動(dòng),根據(jù)開普勒第二定律可知:在進(jìn)月點(diǎn)速度大于遠(yuǎn)月點(diǎn)速度,所以飛船在A點(diǎn)的線速度大于在B點(diǎn)的線速度,故D錯(cuò)誤.
故選B
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A、飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率v=
g0R
B、飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為2π
R
g0
C、飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌的瞬間,速度增加
D、飛船在A點(diǎn)的線速度小于在B點(diǎn)的線速度

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       A.飛船在軌道I上的運(yùn)行速率

       B.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為

       C.飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌的瞬間,動(dòng)能增加  

       D.飛船在A點(diǎn)的線速度大于在B點(diǎn)的線速度

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