小船在靜水中的速度為3m/s，一條筆直小河的水流速度為4m/s，河寬20m，則

A．小船在河中最大速度為5m/s

B．小船過(guò)河最短時(shí)間為4s

C．小船過(guò)河最短位移為20m

D．小船過(guò)河最短時(shí)間約為7s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年青海省高一上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：多選題

一輛汽車在平直的公路上勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，剎車后汽車的位移與時(shí)間關(guān)系為X=30t-3t2（X單位為m,t單位為s）。則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．汽車剎車的加速度為-6m/s2

B．剎車的最初2秒內(nèi)汽車的平均速度為21m/s

C．第5秒內(nèi)的位移為3m

D．剎車5秒內(nèi)的位移為75m

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江蘇省高一12月月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

為了“探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系”，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示，他想用鉤碼的重力mg表示小車受到的合外力（小車質(zhì)量為M）

請(qǐng)完成下列填空或作圖

（1）M m（選填“遠(yuǎn)大于、遠(yuǎn)小于、等于”）；

（2）如圖是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=1s，距離如圖，則紙帶的加速度大小為 m/s2．

（3）在一次實(shí)驗(yàn)中，控制小車質(zhì)量M一定，探究加速度與力的關(guān)系，數(shù)據(jù)如下表：


 

0．60
 

1．60
 

2．60
 

3．10
 


 

1．0
 

2．0
 

3．0
 

3．5
 

a．請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙內(nèi)描點(diǎn)作a-F圖象

b．上述圖線不通過(guò)原點(diǎn)的原因是 ；

c．小車質(zhì)量M= kg．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江蘇啟東中學(xué)高二上月考二物理試卷（解析版） 題型：選擇題

請(qǐng)閱讀下列材料，回答下列小題

中國(guó)載人航天大事記

2003年10月15日，航天員楊利偉乘神舟五號(hào)載人飛船成為進(jìn)入太空的中國(guó)第一人。

2005年10月12日至17日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘神舟六號(hào)載人飛船，實(shí)現(xiàn)了多人多天飛行。

2008年9月25日至28日，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘神舟七號(hào)載人飛船，完成我國(guó)航天員首次太空出艙活動(dòng)。

2012年6月16日，神舟九號(hào)承載著劉洋、景海鵬、劉旺發(fā)射升空，中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)載人空間交會(huì)對(duì)接。

2013年6月11日，聶海勝、張曉光、王亞平乘坐神舟十號(hào)再次進(jìn)入太空，王亞平的太空授課包括了物體在飛船中懸浮、利用彈簧對(duì)人的拉力和人所獲得的加速度來(lái)計(jì)算人的質(zhì)量等實(shí)驗(yàn)，給人印象深刻。

1.載人飛船上升過(guò)程中，航天員被牢牢固定在座艙內(nèi)。選取下列哪個(gè)物體為參考系時(shí)，航天員是靜止的

A．地面指揮中心

B．大海上進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)的測(cè)量船

C．太陽(yáng)

D．飛船的座艙

2.對(duì)于載人飛船的表述，以下正確的是

A．飛船加速上升階段，宇航員處于失重狀態(tài)

B．飛船在軌運(yùn)行階段，宇航員處于超重狀態(tài)

C．飛船返回地面時(shí)減速下降過(guò)程，宇航員對(duì)座椅的壓力大于其本人重力

D．飛船返回地面時(shí)減速下降過(guò)程，宇航員對(duì)座椅的壓力小于其本人重力

3.神舟七號(hào)載人飛船繞地飛行軌道為橢圓軌道，對(duì)于神舟七號(hào)載人飛船的描述正確的是

A．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度大于其在近地點(diǎn)的速度

B．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度大于其在近地點(diǎn)的加速度

C．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的機(jī)械能等于其在近地點(diǎn)的機(jī)械能

D．飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)受地球的引力大于其在近地點(diǎn)受地球的引力

4.對(duì)于王亞平太空授課內(nèi)容的表述，正確的是

A．演示物體在飛船中懸浮，說(shuō)明物體在太空中不受重力

B．物體可以在飛船中懸浮，是因?yàn)槲矬w所受重力和離心力平衡

C．根據(jù)彈簧對(duì)人的拉力大小和該力對(duì)人產(chǎn)生的加速度大小，測(cè)出人的質(zhì)量，利用了牛頓第二定律

D．根據(jù)彈簧對(duì)人的拉力大小和該力對(duì)人產(chǎn)生的加速度大小，測(cè)出人的質(zhì)量，利用了牛頓第三定律

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江蘇啟東中學(xué)高二上月考二物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一質(zhì)量為0．2kg的小木球以6m/s的初速度豎直落入水中，在水中下沉0．5m后，速度變成2m/s，g=10m/s2，則該過(guò)程中

A．小木球合力做功為3．2J

B．小木球重力做功為1J

C．小木球所受浮力和阻力做功為-3．2J

D．小木球動(dòng)能減少1．6J

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江蘇啟東中學(xué)高二上月考二物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，以下操作中正確的是

A．實(shí)驗(yàn)前一定要先平衡摩擦力

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的同時(shí)釋放小車

C．實(shí)驗(yàn)前需要知道當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/p>

D．小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置開始釋放

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆福建省高三12月月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

使用多用電表測(cè)量電阻時(shí)，多用電表 內(nèi)部的電路可以等效為一個(gè)直流電源（一般為電池），一個(gè)電阻和一表頭相串聯(lián)，兩個(gè)表筆分別位于此串聯(lián)電路的兩端，現(xiàn)需要測(cè)量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)，給定的儀器有：待測(cè)多用電表，量程為60mA的電流表，電阻箱，導(dǎo)線若干。實(shí)驗(yàn)時(shí)，將多用電表調(diào)至×1Ω檔，調(diào)好零點(diǎn)；電阻箱置于適當(dāng)數(shù)值，完成下列填空：

（1）儀器連線如圖A所示（a和b是多用電表的兩個(gè)表筆）若兩電表均正常工作，則表筆a為____（填“紅”或“黑”）色；

（2）若適當(dāng)調(diào)節(jié)電阻箱后，圖2中多用電表，電流表與電阻箱的示數(shù)分別為如圖（a）、（b）、（c）所示，則多用電表的讀數(shù)為_______Ω，電流表的讀數(shù)為_____mA，電阻箱的讀數(shù)為_____Ω；

（3）將圖A中多用電表的兩表筆短接，此時(shí)流過(guò)多用電表的電流為______mA（保留三位有效數(shù)字）；

（4）計(jì)算得到多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)為____V（保留三位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆安徽省高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

某人駕駛汽車在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛，某時(shí)刻看到前方路上有障礙物，立即進(jìn)行剎車，從看到障礙物到剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)停下，位移隨速度變化的關(guān)系如圖，圖像由一段平行于x軸的直線與一段曲線組成。求：

（1）該人剎車的反應(yīng)時(shí)間；

（2）剎車的加速度大小及剎車的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年吉林一中高一奧班5月月考物理試卷（解析版） 題型：多選題

如圖所示，平行于紙面水平向右的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B1＝1 T．位于紙面內(nèi)的細(xì)直導(dǎo)線，長(zhǎng)L＝1 m，通有I＝1 A的恒定電流．當(dāng)導(dǎo)線與B1成60°夾角時(shí)，發(fā)現(xiàn)其受到的安培力為零，則該區(qū)域同時(shí)存在的另一勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的可能值是（ ）

A． T B．0．7T C．1 T D． T

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