【題目】“探究加速度與力、質量的關系”實驗的裝置如圖甲所示：

（1）下列關于該實驗說法中正確的是________．（填選項前字母）

A．平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細線掛在小車上

B．平衡好摩擦力以后改變小車質量或者改變細線上所掛鉤碼數(shù)量時要重新平衡摩擦力

C．為減小系統(tǒng)誤差，應使細線上所掛鉤碼質量遠大于小車質量

D．實驗時，應使小車靠近打點計時器處由靜止釋放

（2）圖乙是實驗中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計數(shù)點，已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，則打B點時小車的瞬時速度大小為________m／s，小車的加速度大小是________m／s2．（計算結果均保留三位有效數(shù)字）

【答案】 D 0.815 2.10

【解析】（1）平衡摩擦力時，應不掛鉤碼，讓小車拖著紙帶在木板上勻速運動，選項A錯誤；平衡好摩擦力以后改變小車質量或者改變細線上所掛鉤碼數(shù)量時不需要重新平衡摩擦力，選項B錯誤；為減小系統(tǒng)誤差，應使細線上所掛鉤碼質量遠小于小車質量，這樣可認為鉤碼的重力等于小車的牽引力，選項C錯誤；實驗時，應使小車靠近打點計時器處由靜止釋放，選項D正確；故選D.

（2）計時器打點的時間間隔為0.02s，則T=5×0.02s=0.1s，由勻變速直線運動中，中點時刻的瞬時速度等于相應時間內的平均速度得：，根據(jù)作差法得：

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2016年3月27日，中國海警艦船編隊在釣魚島領海巡航．釣魚島自古就是我國固有領土，如圖所示位置在距中國大陸某港330 km.若我國海警船從中國大陸某港出發(fā)去釣魚島巡航，到達釣魚島時航行了479 km.則下列說法中正確的是(　　)

A. 該海警船位移大小是479 km，路程330 km

B. 該海警船位移大小是330 km，路程479 km

C. 該海警船在海上航行時，確定其位置時不可以將其看成質點

D. 此次航行位移大小小于路程

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【題目】朝鮮的“核危機”引起了全世界的矚目，其焦點問題就是朝鮮生產供研制核武器用的钚239()，這種可由鈾239()經(jīng)過衰變而產生．則下列判斷中正確的是( )

A. 與的核內具有相同的中子數(shù)

B. 與的核內具有相同的核子數(shù)

C. 經(jīng)過1次α衰變產生

D. 經(jīng)過2次β衰變產生

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質量為0.8 kg的物體在一水平面上運動，如圖a、b分別表示物體不受拉力和受到水平拉力作用的v－t圖象，則拉力與摩擦力之比為（ ）

A. 9∶8

B. 4∶3

C. 2∶1

D. 3∶2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，真空中存在范圍足夠大的勻強電場，A、B為該勻強電場的兩個等勢面．現(xiàn)有三個完全相同的帶等量正電荷的粒子a、b、c，從等勢面A上的某點同時以相同速率v0向不同方向開始運動，其中a的初速度方向垂直指向等勢面B；b的初速度方向平行于等勢面；c的初速度方向與a相反．經(jīng)過一段時間，三個粒子先后通過等勢面B．已知三個粒子始終在該勻強電場中運動，不計重力，下列判斷正確的是

A.等勢面A的電勢高于等勢面B的電勢

B. a、b、c三粒子通過等勢面B時的速度大小相等

C.開始運動后的任一時刻，a、b兩粒子的動能總是相同

D.開始運動后的任一時刻，三個粒子電勢能總是相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某一學習小組在研究電磁感應現(xiàn)象時，利用一根粗細均勻的金屬絲彎成導軌abcd，=3．導體棒ef的電阻是bc段電阻的兩倍，如圖所示，勻強磁場垂直于導軌平面，當用平行于導軌的外力F將導體棒ef由靠近bc位置勻速向右移動時，則（　�。�

A. 導體棒ef兩端的電壓不變 B. 導體棒ef中的電流變大

C. 拉力F的瞬時功率變大 D. 導軌abcd消耗的電功率先變大后變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(12分)某研究性學習小組利用伏安法測定某一電池組的電動勢和內阻，實驗原理如圖甲所示，其中，虛線框內為用靈敏電流計G改裝的電流表A，V為標準電壓表，E為待測電池組，S為開關，R為滑動變阻器，R0是標稱值為4.0Ω的定值電阻。

①已知靈敏電流計G的滿偏電流Ig=100μA、內阻rg=2.0kΩ，若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA，應并聯(lián)一只 Ω（保留一位小數(shù)）的定值電阻R1；

②根據(jù)圖甲，用筆畫線代替導線將圖乙連接成完整電路；

③某次試驗的數(shù)據(jù)如下表所示：該小組借鑒“研究勻變速直線運動”試驗中計算加速度的方法（逐差法），計算出電池組的內阻r= Ω（保留兩位小數(shù)）；為減小偶然誤差，逐差法在數(shù)據(jù)處理方面體現(xiàn)出的主要優(yōu)點是 。

④該小組在前面實驗的基礎上，為探究圖甲電路中各元器件的實際阻值對測量結果的影響，用一已知電動勢和內阻的標準電池組通過上述方法多次測量后發(fā)現(xiàn)：電動勢的測量值與已知值幾乎相同，但內阻的測量值總是偏大。若測量過程無誤，則內阻測量值總是偏大的原因是 。（填選項前的字母）

A.電壓表內阻的影響 B.滑動變阻器的最大阻值偏小

C.R1的實際阻值比計算值偏小 D.R0的實際阻值比標稱值偏大

測量次數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

8

電壓表V讀數(shù)U/V

5.26

5.16

5.04

4.94

4.83

4.71

4.59

4.46

改裝表A讀數(shù)I/mA

20

40

60

80

100

120

140

160

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【題目】如圖甲所示，一個絕緣傾斜直軌道固定在豎直面內，軌道的AB部分粗糙，BF部分光滑。整個空間存在著豎直方向的周期性變化的勻強電場，電場強度隨時間的變化規(guī)律如圖乙所示，t=0時電場方向豎直向下。在虛線的右側存在著垂直紙面向里的勻強磁場，磁感應強度為�，F(xiàn)有一個質量為m，電量為q的帶正電的物體（可以視為質點），在t=0時從A點靜止釋放，物體與軌道間的動摩擦因數(shù)為，t=2s時刻，物體滑動到B點。在B點以后的運動過程中，物體沒有離開磁場區(qū)域，物體在軌道上BC段的運動時間為1s，在軌道上CD段的運動時間也為1s。（物體所受到的洛倫茲力小于2mgcosθ）

【1】若軌道傾角為，求物塊滑動到B的速度大小。

【2】若軌道傾角θ角未知，而已知BC及CD的長度分別為S1、S2，求出傾角的三角函表達式（用S1、S2、g表示）

【3】觀察物體在D點以后的運動過程中，發(fā)現(xiàn)它并未沿著斜面運動，而且物塊剛好水平打在H點處的豎直擋板（高度可以忽略）上停下，斜面傾角已知，求F點與H點的間距L。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一臺機器由電動機通過傳送帶傳動，且機器皮帶輪的半徑機器皮帶輪是電動機皮帶輪半徑的3倍，如圖所示、已知皮帶與兩輪之間不打滑，機器皮帶輪邊緣上的A點到轉軸的距離為該輪半徑的一半。下列說法正確的是（ ）

A. 機器皮帶輪上A點的線速度大小與電動機皮帶輪邊緣某點的線速度大小之比為3：1

B. 電動機皮帶輪的轉速與機器皮帶輪的轉速之比為3：1

C. 機器皮帶輪上A點的向心加速度大小與機器皮帶輪邊緣某點的向心加速度大小之比為1:4

D. 機器皮帶輪上A點的向心加速度大小與電動機皮帶輪邊緣某點的向心加速度大小之比1：6

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