由靜止開始做勻加速直線運動的火車,在第10秒末的速度為2m/s.下列敘述中錯誤的是( )
A.10s內通過的路程為l0m |
B.每秒速度變化0. 2m/s |
C.10s內平均速度為1m/s |
D.第10s.內通過2m |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖,穿在水平直桿上質量為m的小球開始時靜止.現(xiàn)對小球沿桿方向施加恒力F0,垂直于桿方向施加豎直向上的力F,且F的大小始終與小球的速度成正比,即F=kυ(圖中未標出).已知小球與桿間的動摩擦因數(shù)為μ,已知小球運動過程中未從桿上脫落,球上小孔直徑略大于直桿直徑,且F0>μmg.下列說法正確的是:( )
A.小球先做加速度減小的加速運動,后做加速度增大的減速運動直到靜止 |
B.小球先做加速度增大的加速運動,后做加速度減小的加速運動,直到最后做勻速運動 |
C.小球的最大加速度為 |
D.恒力F0的最大功率為 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖甲所示,為測定物體沖上粗糙斜面能達到的最大位移x與斜面傾角的關系,將某一物體每次以不變的初速率沿足夠長的斜面向上推出,調節(jié)斜面與水平方向的夾角,實驗測得x與斜面傾角的關系如圖乙所示,g取,根據(jù)圖象可求出
A.物體的初速率=3m/s |
B.物體與斜面間的動摩擦因數(shù) |
C.取不同的傾角,物體在斜面上能達到的位移x的最小值 |
D.當某次時,物體達到最大位移后將沿斜面下滑 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
汽車遇緊急情況剎車,經(jīng)1.5 s停止,剎車距離為9 m.若汽車剎車后做勻減速直線運動,則汽車停止前最后1 s的位移是( )
A.4.5 m | B.4 m | C.3 m | D.2 m |
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如圖所示,一質量為m、電量為q的小球在電場強度E的勻強電場中,以初速度υ0沿直線ON做勻變速運動,直線ON與水平面的夾角為30°.若小球在初始位置的電勢能為零,重力加速度為g,且mg=Eq,則:
A.電場方向豎直向上 |
B.小球運動的加速度大小為g |
C.小球最大高度為 |
D.小球電勢能的最大值為 |
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若飛機著陸后以6 m/s2的加速度做勻減速直線運動,若其著陸速度為60 m/s,則它著陸后12 s內滑行的距離是( )
A.288 m | B.300 m | C.150 m | D.144 m |
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物體由靜止開始沿斜面滑下,做勻加速直線運動,3s末開始在水平地面上做勻減速直線運動,9s末停止,則物體在斜面上的位移和水平面上的位移大小之比( )
A.1:1 | B.1:2 | C.1:3 | D.3:1 |
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利用傳感器和計算機可以研究快速變化的力的大小, 實驗時讓質量為M的某消防員從一平臺上自由下落,落地過程中先雙腳觸地,接著他用雙腿彎曲的方法緩沖,使自身重心又下降了段距離,最后停止,用這種方法獲得消防員受到地面沖擊力隨時間變化的圖線如圖所示。 根據(jù)圖線所提供的信息,以下判斷正確的是( )
A.t1時刻消防員的速度最大 |
B.t2時刻消防員的速度最大 |
C.t3時刻消防員的速度最大 |
D.t4時刻消防員的速度最大 |
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甲、乙兩物體,甲從20m高處自由落下,1s后乙從10m高處自由落下,不計空氣阻力。在兩物體落地之前,下列說法中正確的是( )
A.同一時刻,兩物體的速度相同 |
B.兩物體從起點各自下落1m時的速度是相同的 |
C.兩物體同時落地 |
D.落地前,甲和乙的高度之差保持不變 |
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