4.下列說法正確的是( 。
A.物體的質(zhì)量越大,慣性越大B.物體的速度越大,慣性就越大
C.物體受到的摩擦力越小,慣性越大D.物體加速度越大,慣性越大

分析 慣性是物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大

解答 解:
A、B、質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量越大,慣性越大,與速度無關(guān),故A正確,B錯(cuò)誤.
C、運(yùn)動(dòng)物體受到的摩擦力與質(zhì)量沒有關(guān)系,與慣性也沒有關(guān)系,故摩擦力小時(shí)慣性不變,故C錯(cuò)誤.
D、慣性大小與加速度沒有關(guān)系,只與物體的質(zhì)量有關(guān);故D錯(cuò)誤.
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)慣性知識(shí)的理解,一定要知道慣性是物體本身的一種性質(zhì),任何物體任何情況都有慣性.質(zhì)量是慣性大小的唯一量度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,分界線MN上下兩側(cè)有垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度分別為B1和B2,一質(zhì)量為m,電荷為q的帶電粒子(不計(jì)重力)從O點(diǎn)出發(fā)以一定的初速度v0沿紙面垂直MN向上射出,經(jīng)時(shí)間t又回到出發(fā)點(diǎn)O,形成了圖示心形圖案,則(  )
A.粒子一定帶正電荷
B.MN上下兩側(cè)的磁場(chǎng)方向相同
C.MN上下兩側(cè)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B1:B2=1:2
D.時(shí)間t=$\frac{2πm}{{qB}_{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.(1)在探究功與物體速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖象如圖所示,哪一個(gè)是符合實(shí)際的C.

(2)科學(xué)探究實(shí)驗(yàn)是人們認(rèn)識(shí)自然的重要手段,某研究性學(xué)習(xí)小組為了測(cè)量自行車在行駛中所受的阻力系數(shù)k(阻力與重力的比值),依次采取以下步驟:
①找一段平直的路面,并在路面上畫一道起點(diǎn)線;
②以較大速度騎車駛過起點(diǎn)線,并在通過起點(diǎn)線時(shí)按動(dòng)秒表開始計(jì)時(shí);
③當(dāng)車駛過起點(diǎn)線后就不再蹬車,讓自行車依靠慣性沿直線繼續(xù)前進(jìn);
④待車停下時(shí),立即按下秒表停止計(jì)時(shí),記錄自行車行駛時(shí)間t,同時(shí)記下終點(diǎn)位置;
⑤量出起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離L.
根據(jù)上述操作,要測(cè)出自行車在行駛中的阻力系數(shù)應(yīng)該把自行車從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)視為勻減速運(yùn)動(dòng),則自行車在行駛中的阻力系數(shù)k=$\frac{2L}{g{t}^{2}}$.

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12.下列說法中,符合物理學(xué)史實(shí)的是(  )
A.伽利略發(fā)明了望遠(yuǎn)鏡并用來觀測(cè)星空,后來他提出了“日心說”
B.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,而卡文迪許則測(cè)出了萬有引力常量
C.安培找出了帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)所受的力的規(guī)律
D.法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,進(jìn)一步讓人們認(rèn)識(shí)到了電與磁的關(guān)系

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.(1)在做《互成角度的兩個(gè)力的合力》實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮筋的另一端拉到某一確定的堿,以下操作中錯(cuò)誤的是ACD
A.同一次實(shí)驗(yàn)過程中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)
B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧秤必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度
C.實(shí)驗(yàn)中,先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另
一個(gè)彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)
D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間夾角應(yīng)取90°
以便于算出合力大小
(2)在做《互成角度的兩個(gè)力的合力》實(shí)驗(yàn)時(shí),F(xiàn)1和F2表示兩個(gè)互成角度的力,F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F1與F2的合力,F(xiàn)′表示用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的力,則圖中各圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是AC.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,在遠(yuǎn)距離輸電電路中,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸出電壓和輸電線路的電阻均不變,所有電流表、電壓表均為理想交流電表.若在用電高峰期,用戶消耗的電功率增大時(shí),下列說法正確的是( 。
A.電壓表V1示數(shù)減小,電流表A1示數(shù)增大
B.電壓表V1示數(shù)增大,電流表A1示數(shù)減小
C.電壓表V2示數(shù)減小,電流表A2示數(shù)增大
D.電壓表V2示數(shù)增大,電流表A2示數(shù)減小

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16.如圖所示,MN是由一個(gè)正點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,一個(gè)帶正電的粒子+q飛入電場(chǎng)后,在電場(chǎng)力的作用下沿一條曲線運(yùn)動(dòng),先后通過a、b兩點(diǎn),不計(jì)粒子的重力,則( 。
A.粒子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度
B.a點(diǎn)電勢(shì)φa大于b點(diǎn)電勢(shì)φb
C.粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能Eka大于在b點(diǎn)的動(dòng)能Ekb
D.粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能Epa大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能Epb

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.實(shí)驗(yàn)是模擬拱形橋來研究汽車通過橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力.在較大的平整木板上相隔一定的距離兩端各釘4個(gè)釘子,將三合板彎曲成拱橋形兩端卡入釘內(nèi),三合板上表面事先鋪上一層牛仔布以增加摩擦,這樣玩具慣性車就可以在橋面上跑起來了.把這套系統(tǒng)放在電子秤上,關(guān)于電子秤的示數(shù)下列說法正確的是( 。
A.玩具車靜止在拱橋頂端時(shí)比運(yùn)動(dòng)經(jīng)過頂端時(shí)的示數(shù)小一些
B.玩具車運(yùn)動(dòng)通過拱橋頂端時(shí)的示數(shù)不可能為零
C.玩具運(yùn)動(dòng)通過拱橋頂端時(shí)處于超重狀態(tài)
D.玩具運(yùn)動(dòng)通過拱橋頂端時(shí)速度越大(未離開拱橋),示數(shù)越小

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14.一位勤于思考的同學(xué),為探月宇航員設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧上端與質(zhì)量為m1的物體A相連,下端與質(zhì)量為m2的物體B相連,開始時(shí) A、B在豎直方向上處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力使 A以大小為a的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)了時(shí)間t,此時(shí)B剛好離開地面(已知引力常數(shù)G,月球半徑為R,不計(jì)月球自轉(zhuǎn)).請(qǐng)你求出:
①月球的質(zhì)量;
②月球的第一宇宙速度多大?

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