17．如圖，在水平地面上固定一豎直輕質彈簧，彈簧處于原長時，上端正好到達B位置，現(xiàn)將一個可視為質點的小球與彈簧上端粘連在一起，丙在豎直向下的外力作用下，小球將彈簧的上端緩慢壓縮至C處后無初速釋放，已知此后小球的運動始終在豎直方向上，小球能達到的最高點為A點，忽略空氣阻力和小球與彈簧粘連處彈簧長度的變化，則關于小球釋放后向上運動的過程中，下列判斷正確的是（　　）
A．當彈簧上端到達B位置時，小球的速度最大
B．彈簧的上端處在A、C兩位置時，彈簧的彈力大小相等，方向相反
C．小球從C位置釋放至運動到最高點A位置的過程中，小球的機械能一直增加
D．小球從C位置釋放至運動到最高點A位置的過程中，小球的加速度先變小再變大

分析 根據(jù)小球所受的合力變化及方向判斷加速度的變化及方向，根據(jù)速度與加速度方向的關系，判斷速度是增加還是減小．彈簧和小球組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功，系統(tǒng)的機械能守恒．由此分析即可．

解答 解：A、小球在上升過程中，開始時彈力大于重力，動能增加；而當彈力和重力相等以后，合外力做負功，動能減小，故應該是在彈力等于重力時刻，小球動能最大，速度最大，故A錯誤；
B、小球上升過程中，高度增加，故重力勢能增加，而A、C兩點的速度都是0，由于小球與彈簧組成的系統(tǒng)的機械能守恒，所以所以小球在C點的彈性勢能大于A的彈性勢能；根據(jù)彈簧的彈性勢能與形變量的關系可知，彈簧的上端處在A、C兩位置時，彈簧的形變量大小不相等，所以彈力大小不相等，故B錯誤；
C、小球在B點離開彈簧后，向上做豎直上拋運動，機械能不再變化，故C錯誤；
D、小球在上升過程中，開始時彈力大于重力，小球向上做加速運動；隨小球高度的上升，彈簧的彈力減小，所以小球受到的合力減小，則小球的加速度減小，當彈力和重力相等時，加速度為0；以后彈簧的彈力先繼續(xù)減小，但合外力方向向下，增加增大；當小球在B點以上時，彈力的方向向下，合外力仍然隨小球高度的上升而增大，所以小球的加速度繼續(xù)增大；由以上的分析可知，小球從C位置釋放至運動到最高點A位置的過程中，小球的加速度先變小再變大，故D正確；
故選：D．

點評 解決本題的關鍵知道根據(jù)合力的方向與速度方向的關系，分析重球的運動情況，不能簡單地認為球一接觸彈簧就減速．

練習冊系列答案
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7．在靜電場中，一個電子由a點移到b點時靜電力做功為5eV（1eV=1.6×10-19 J），則以下說法中正確的是（　�。�
A．電場強度的方向一定由b沿直線指向a
B．a、b兩點間電勢差Uab=5 V
C．電子的電勢能減少5eV
D．電子的動能減少5J

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8．某電容式話筒的原理如圖所示，E為電源，R為電阻，薄片P和Q為兩金屬極板，對著話筒說話時，P振動而Q可視為不動，在P、Q間距增大過程中（　�。�
A．P、Q構成的電容器的電容增大B．P上電荷量增大
C．M點的電勢比N點的高D．M點的電勢比N點的低

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5．如圖所示，光滑水平平臺與斜面連接處為O點，平臺左側有一固定擋板，擋板右側固定一輕質彈簧，用質量為m的物塊從彈簧的右側壓縮彈簧后釋放物塊，物塊被彈出并落到斜面上的A點；再次用該物塊壓縮彈簧到某一位置并釋放，物塊剛好落在斜面上的B點．已知LOB=2LOA確的是（　　）
A．物塊兩次被彈出后到達O點時的速度之比為v1：v2=1：2
B．物塊兩次落到斜面時的速度方向相同
C．從開始釋放至落到斜面之前，物塊的機械能守恒
D．物塊兩次落到斜面前瞬間所受重力的功率之比為P1：P2=1：$\sqrt{2}$

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12．如圖所示，一個內壁光滑的絕緣細直管豎直放置，在管子的底部固定一電荷量為Q（Q＞0）的點電荷．在距離底部點電荷為h2的管口A處，有一電荷量為q（q＞0）、質量為m的點電荷由靜止釋放，在距離底部點電荷為h1的B處速度恰好為零．現(xiàn)讓一個電荷量為q、質量為3m的點電荷仍在A處由靜止釋放，已知靜電力常量為k，重力加速度為g，則該點電荷（　　）
A．運動到B處的速度大小為$\frac{2}{3}\sqrt{3g（{h}_{2}-{h}_{1}）}$
B．速度最大處與底部點電荷距離為$\sqrt{\frac{kQq}{mg}}$
C．在下落過程中電勢能逐漸減小
D．在下落過程中加速度逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．下列關于物理規(guī)律及物理現(xiàn)象的描述正確的是（　�。�
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9．下列說法中正確的是（　�。�
A．物體的質量越大，受到的重力也越大，所以物體的重力是由物體的質量產(chǎn)生的
B．物體的重力就是地球對它的吸引力
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6．一輛汽車在平直公路上做剎車實驗，若從O時刻起汽車在運動過程中的位移與速度的關系式為x=（10-0.1v2）m，則下列分析正確的是（　　）
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7．某同學做探究做功與速度變化的關系的實驗，如圖所示，圖中小車在一條橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行，這時，橡皮筋對小車做的功為W．當用2條，3條…相同的橡皮筋實驗時，使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致．每次實驗中小車獲得的速度都由打點計時器所打的紙帶測出．
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