下面是在實驗“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”中的實驗步驟：

①把小車停在靠近打點計時器的位置

②把附有滑輪的長木板平放在實驗桌上，將細(xì)繩穿過滑輪，下面掛上適當(dāng)?shù)你^碼，小車在鉤碼牽引下可以運(yùn)動

③啟動計時器，然后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動

④將打點計時器固定在木板上

⑤待打點計時器在紙帶上打下一行小點，隨后關(guān)閉電源

⑥把紙帶穿過打點計時器，連在小車的后面

⑦換上新紙帶，重復(fù)操作三次

在實驗過程中，正確的步驟按序號排應(yīng)該是

[　　]

A．②①③⑤⑥④⑦
B．②④⑥①③⑤⑦
C．②④③①⑥⑤⑦
D．⑥①②③④⑤⑦

答案：B
解析：

實驗步驟的先后順序，應(yīng)視實驗操作的方便而定．


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）如圖1為某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實驗，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時，橡皮筋對小車做的功記為W．當(dāng)用2條、3條…，完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實驗時，使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致．每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶側(cè)出．

①在正確操作情況下，打在紙帶上的點（如圖3），并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的
GK
GK
部分進(jìn)行測量（根據(jù)下面所示的紙帶回答）；
②下面是本實驗的數(shù)據(jù)記錄表，
物理量數(shù)據(jù)次數(shù) 橡皮筋
做功		 10個間隔
距離x（m）		 10個間隔
時間T（s）		 小車獲
得速度
vn（m/s）		 小車獲速度
的平方
vn2（m/s）2
1 W 0.2880 0.2 1.44 2.07
2 2W 0.4176 0.2 2.09 4.36
3 3W 0.4896 0.2 2.45 5.99
4 4W 0.5904 0.2 2.95 8.71
5 5W 0.6480 0.2 3.24 10.50
從理論上講，橡皮筋做的功Wn和物體速度vn變化的關(guān)系應(yīng)是Wn∝
vn2
vn2
．請運(yùn)用表中測定的數(shù)據(jù)在圖2所示的坐標(biāo)系中作出相應(yīng)的圖象，驗證理論的正確性．
（2）在探究“決定導(dǎo)線電阻因素”的實驗中，需要進(jìn)行以下測量．欲用伏安法測定一段電阻絲的電阻，其阻值約為12Ω，要求測量結(jié)果盡量準(zhǔn)確，并且電壓、電流測量范圍盡可能大一些．下列器材中電流表應(yīng)選用的是（填選項代號，下同）
A2
A2
，電壓表應(yīng)選用的是
V2
V2
，滑動變阻器應(yīng)選用的是
R1
R1
．在圖甲的方框內(nèi)畫出應(yīng)采用的電路圖．
A．電池組 E（6V，內(nèi)阻很�。�
B．電流表A1（ 0～3A，內(nèi)阻0.0125Ω）
C．電流表A2（0～0.6A，內(nèi)阻0.125Ω）
D．電壓表V1（0～3V，內(nèi)阻3kΩ）
E．電壓表V2（0～6V，內(nèi)阻6kΩ）
F．滑動變阻器R1（0～5Ω，2A）
C．滑動變阻器R2（0～1000Ω，1A）
H．電鍵、導(dǎo)線．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2010?浙江模擬）Ⅰ．（1）圖1是探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實驗示意圖．根據(jù)某次實驗記錄的數(shù)據(jù)，作出a-F圖線如圖2所示，圖線不經(jīng)過原點的原因是
平衡摩擦力時木板傾角太大
平衡摩擦力時木板傾角太大
；平衡摩擦?xí)r，主要是平衡了
小車與木板
小車與木板
之間及
紙帶與打點計時器
紙帶與打點計時器
之間的摩擦．

（2）幾位同學(xué)分析所得到的a-F圖線不是一條直線的原因后，重新設(shè)計了一個實驗如圖3所示，滑塊M放在氣墊導(dǎo)軌上，并在滑塊上固定一個速度傳感器，力傳感器固定在另一水平臺子上，分別與兩臺電腦相連，氣墊導(dǎo)軌連上氣泵并調(diào)成水平．多次改變鉤碼m的質(zhì)量，由速度和力傳感器可以得到多組不同的加速度a、力F的值．則下列說法中正確的是
A
A

A．由于空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦很小，可以得出a∝F的結(jié)論，圖線是傾斜的直線
B．力傳感器測得的力F=
mg
2
，在實驗時應(yīng)確保鉤碼的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量M
C．除空氣阻力及繩子與滑輪間的摩擦力之外，動滑輪C的質(zhì)量是實驗最大的誤差來源
D．實驗中測出加速度a的值不可能大于重力加速度g
Ⅱ．測量小燈泡伏安特性曲線的實驗
（1）實驗時使用的電壓表是新到的，發(fā)現(xiàn)電壓表的兩個接線柱間被一根細(xì)裸銅線纏繞，其原因是
線圈在磁場中切割磁感線，產(chǎn)生阻礙線圈轉(zhuǎn)動的安培力，從而減小指針的擺動幅度，保護(hù)電表．
線圈在磁場中切割磁感線，產(chǎn)生阻礙線圈轉(zhuǎn)動的安培力，從而減小指針的擺動幅度，保護(hù)電表．
．
（2）下面表格是在實驗時所記錄的數(shù)據(jù)．試在圖4的坐標(biāo)圖中畫出小燈泡I-U圖線，并在虛線框內(nèi)畫出實驗電路圖．
I/A 0 0.15 0.22 0.26 0.30 0.33 0.36 0.38 0.40
U/V 0 0.25 0.50 0.75 1.00 1.25 1.50 1.75 2.00
（3）將該小燈泡與R=5.0Ω的標(biāo)準(zhǔn)電阻串聯(lián)在內(nèi)阻不計、電動勢E=3.0V的電源上時，小燈泡的電功率P=
0.43
0.43
W．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）如圖1為研究平拋運(yùn)動的演示實驗裝置，圖中C為彈性鐵片，它位于B球的左面并夾緊．A球，開始時兩球均靜止，當(dāng)小錘D下擺時打擊鐵片C使B球做平拋運(yùn)動，同時使A自由下落．對該實驗出現(xiàn)的現(xiàn)象以及應(yīng)得出的結(jié)論是（不考慮空氣阻力）：
 

A．兩球在空中運(yùn)動時，兩者高度始終相同
B．兩球必定同時落地
C．實驗表明，平拋運(yùn)動就是自由落體運(yùn)動
D．實驗表明，平拋運(yùn)動的水平分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動
（2）下面是某實驗小組用氣墊導(dǎo)軌和光電計時器（數(shù)字計時器）“探究加速度與外力關(guān)系”時的實驗裝囂（圖2）和得到的數(shù)據(jù)表格．保持滑塊質(zhì)量M不變時的實驗數(shù)據(jù)如下表：
精英家教網(wǎng)
砝碼的質(zhì)量m/kg 滑塊所受拉力大小的近似值F/N 滑塊通過光電門1的速度v1（m/s） 滑塊通過光電門2的速度v2（m/s） 兩光電門的距離s/m 滑塊加速度的計算值a/（m/s2）
5×10-3 4.9×10-2 0.09 0.15 0.50 a1=
 
×10-2
10×10-3 9.8×10-2 0.12 0.21 0.50 a2=
 
×10-2
15×10-3 14.7×10-2 0.14 0.25 0.50 a3=
 
×10-2
①請完成上面表格內(nèi)的“加速度的計算值”的填空（結(jié)果取2位有效數(shù)字）
②根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在下圖的a-F坐標(biāo)系中描出相應(yīng)的點．并作出a-F圖象
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③由a-F圖象得出的結(jié)論為：
 
．

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下面是在實驗“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”中的實驗步驟
①把小車停在靠近打點計時器的位置
②把附有滑輪的長木板平放在實驗桌上，將細(xì)繩穿過滑輪，下面掛上適當(dāng)?shù)你^碼，小車在鉤碼牽引下可以運(yùn)動
③啟動計時器，然后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動
④將打點計時器固定在木板上
⑤待打點計時器在紙帶上打下一行小點，隨后關(guān)閉電源
⑥把紙帶穿過打點計時器，連在小車的后面
⑦換上新紙帶，重復(fù)操作三次在實驗過程中

正確的步驟按序號排應(yīng)該是


  1. A.
    ②①③⑤⑥④⑦
  2. B.
    ②④⑥①③⑤⑦
  3. C.
    ②④③①⑥⑤⑦
  4. D.
    ⑥①②③④⑤⑦

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