1．關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（　　）
A．速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)
B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度方向跟它的速度方向不在同一直線上
C．受恒力作用的物體可能做曲線運(yùn)動(dòng)
D．加速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)

分析 物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，速度的方向與該點(diǎn)曲線的切線方向相同．

解答 解：A、速度變化的不一定是曲線運(yùn)動(dòng)，如變速直線運(yùn)動(dòng)，所以A錯(cuò)誤；
B、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，加速度方向與合力方向相同，所以做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度方向跟它的速度方向不在同一直線上，所以B正確；
C、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上，對(duì)合力是否變化沒(méi)有要求，受恒力也可以做曲線運(yùn)動(dòng)，如平拋運(yùn)動(dòng)，所以C正確；
D、加速度變化的運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)，如變速直線運(yùn)動(dòng)，所以D錯(cuò)誤；
故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查，勻速圓周運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握�。�

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．低碳環(huán)保綠色出行的理念逐漸深入人心，而純電動(dòng)汽車(chē)是時(shí)下相對(duì)較環(huán)保的汽車(chē)，為宣傳“低碳環(huán)�！苯】瞪罾砟�，某次志愿者舉行玩具電動(dòng)小汽車(chē)的表演，如圖所示，質(zhì)量m=2kg的小汽車(chē)以vo=4m/s的初速度從水平軌跡A處出發(fā)，沿平直軌道AC運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入半徑R=1.8m圓軌道，恰能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)后又進(jìn)入CE水平軌道向右運(yùn)動(dòng)，直至停下，已知小汽車(chē)與水平面的摩擦阻力恒為重力的0.1倍，AB段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中風(fēng)力較大，可能化為受0.8N的水平向左的作用力，過(guò)B點(diǎn)后小汽車(chē)所受空氣作用力均忽略不計(jì)，圓軌道可視作光滑，已知AB段長(zhǎng)度x1=3m，BC段長(zhǎng)度x2=2m，CE段足夠長(zhǎng)，小汽車(chē)自身長(zhǎng)度可忽略，求：
（1）要使小汽車(chē)完成上述運(yùn)動(dòng)，AC段電動(dòng)機(jī)至少提供多少能量？
（2）若CE階段啟用動(dòng)力回收系統(tǒng)，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，回收效率為30%，則該段小汽車(chē)還能滑行多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．在下列用電器中，哪些屬于純電阻電器（　　）
A．電扇和電吹風(fēng)B．白熾燈、電熱毯和電炒鍋
C．洗衣機(jī)和電冰箱D．電解槽

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．人在沙地上行走時(shí)容易下陷，人在加速下陷時(shí)（　�。�
A．人對(duì)沙地地面的壓力就是他受的重力
B．人對(duì)沙地地面的壓力大于沙地地面對(duì)他的支持力
C．人對(duì)沙地地面的壓力大小等于沙地地面對(duì)他的支持力大小
D．人對(duì)沙地地面的壓力小于他受到的重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．李明同學(xué)在用電火花計(jì)時(shí)器做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)．
（1）電火花計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓是220V．
（2）從打出的若干紙帶中選出了如圖所示的一條（每相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)），計(jì)數(shù)點(diǎn)間距如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz．

計(jì)算出紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度為v2=0.69m/s；該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=1.96m/s2．（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．實(shí)驗(yàn)室備有小車(chē)、一端附有滑輪的木板、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、細(xì)線、鉤碼等器材，組裝成如圖甲所示的裝置可以研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，也可以探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系．

（1）以下說(shuō)法正確的是AC．
A．用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí)，必須調(diào)整滑輪高度使連接小車(chē)的細(xì)線與木板平行
B．用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí)，應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
C．用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí)，應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
D．用此裝置“探究加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系”時(shí)，每次改變小車(chē)的質(zhì)量之后，都需要重新平衡摩擦力
（2）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，得到一條如圖乙所示的紙帶．紙帶上各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間各有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，用刻度尺測(cè)出1、2、…、6各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為：0.75、3.00、6.75、12.00、18.75、27.00（cm），通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電頻率為50Hz．小車(chē)的加速度大小為1.5m/s2．（結(jié)果保留一位小數(shù)）
（3）在探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)保持所掛鉤嗎質(zhì)量m不變，在滿(mǎn)足m＜M的前提下，改變小車(chē)質(zhì)量M，作出a-$\frac{1}{M}$關(guān)系圖象如圖丙所示．若不考慮系統(tǒng)誤差，從圖象可以求出所掛鉤嗎的質(zhì)量m=0.02kg．（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．已知阿伏伽德羅常數(shù)、氣體摩爾質(zhì)量和密度，可算出該氣體分子間的平均距離
B．氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積容器壁碰撞的次數(shù)與單位體積的分子數(shù)和溫度有關(guān)
C．隨著分子間距離的增大，分子間的引力和斥力都減小，但斥力減小得快，合力表現(xiàn)為引力
D．物質(zhì)是晶體還是非晶體，比較可靠的辦法是從各向異性或各向同性來(lái)判斷
E．能量耗散從能量角度反應(yīng)出自然界的宏觀過(guò)程具有方向性

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．汽車(chē)先以a1=0.5m/s2的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在20s末改做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)持續(xù)10s后，因遇到障礙汽車(chē)便緊急剎車(chē)，已知?jiǎng)x車(chē)的加速度大小為a2=2m/s2，求：
（1）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大��？
（2）汽車(chē)從靜止出發(fā)后40s內(nèi)所通過(guò)的位移？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．下面有關(guān)電、磁方面的知識(shí)，其中說(shuō)法正確的是（　　）
A．電場(chǎng)線是假想的，而磁感線是真實(shí)的
B．運(yùn)動(dòng)的電荷能形成電流，也能產(chǎn)生磁場(chǎng)
C．玻璃棒與絲綢摩擦后帶正電是絲綢上一些正電荷轉(zhuǎn)移到玻璃棒上
D．真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷間的距離不變而電荷量均增加為原來(lái)的n倍，則它們之間的靜電力變?yōu)樵瓉?lái)的n2倍

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