【題目】為了“探究加速度與力.質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題:

(1)為了消除小車與水平木板之間的摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是______

A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

C.將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D.將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上

(2)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,且間距已量出,則小車加速度的表達(dá)式為a=____________;

(3)有一組同學(xué)保持小車以及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖所示,圖線_______一定是在軌道傾斜情況下得到的(選填①或②);小車以及車中的砝碼總質(zhì)量m=____________kg;;

【答案】(1)C(2)(3) 0.5

【解析】

試題分析:(1)在平衡摩擦力時(shí),是利用重力沿斜面向下的分力與摩擦力平衡,所以需要將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),C正確

(2)根據(jù)逐差法可得,,,三式相加可得

(3)由圖象可知,當(dāng)F=0時(shí),a0.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過高.所以圖線是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;根據(jù)得:,所以小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù).由圖形b得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=2,所以小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=0.5kg

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A. 加速度 B. 平均速度 C. 時(shí)刻 D. 速度

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【題目】在“研究共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮筋,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉。兩次都要將橡皮筋的結(jié)點(diǎn)_______(選填“拉伸相同長(zhǎng)度”或“拉到相同位置”)。通過本實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證共點(diǎn)力合成時(shí)遵循____定則。

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【題目】原子從一個(gè)能級(jí)躍遷到一個(gè)較低的能級(jí)時(shí),有可能不發(fā)射光子.例如,在某種條件下,鉻原子的n2能級(jí)上的電子躍遷到n1能級(jí)上時(shí)并不發(fā)射光子,而是將相應(yīng)的能量轉(zhuǎn)交給n4能級(jí)上的電子,使之能脫離原子,這一現(xiàn)象叫作俄歇效應(yīng),以這種方式脫離原子的電子叫作俄歇電子.已知鉻原子的能級(jí)公式可簡(jiǎn)化表示為,式中n1,2,3,…,表示不同能級(jí),A是正的已知常數(shù),上述俄歇電子的動(dòng)能是(  )

A. B. C. D.

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【題目】半徑為a右端開小口的導(dǎo)體圓環(huán)和長(zhǎng)為2a的導(dǎo)體直桿,單位長(zhǎng)度電阻均為R0。圓環(huán)水平固定放置,整個(gè)內(nèi)部區(qū)域分布著豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。桿在圓環(huán)上以速度v平行于直徑CD向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),桿始終有兩點(diǎn)與圓環(huán)良好接觸。從圓環(huán)中心O開始,桿的位置由θ確定,如圖所示。則(  )

A. θ=0時(shí),桿產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為2Bav

B. 時(shí),桿產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為

C. θ=0時(shí),桿受的安培力大小為

D. 時(shí),桿受的安培力大小為

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【題目】如圖所示,一球質(zhì)量為m,用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線懸掛于O點(diǎn),在O點(diǎn)正下L/2處釘有一根長(zhǎng)釘,把懸線沿水平方向拉直后無初速度釋放,當(dāng)懸線碰到釘子瞬間,下列說法中正確的是( )

A. 小球的線速度突然增大 B. 小球的向心加速度突然減小

C. 小球的角速度突然減小 D. 懸線拉力突然增大

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【題目】A、B兩球在光滑水平面上沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng),mA=1kg,mB=2kg,vA=6m/s,vB=2m/s,當(dāng)A追上B并發(fā)生碰撞后,A、B兩球速度的可能值是(取兩球碰前的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎ā 。?/span>

A. vA′=2m/s,vB′=4m/s

B. vA′=4m/s,vB′=4m/s

C. vA′=﹣4m/s,vB′=7m/s

D. vA′=7m/s,vB′=1.5m/s

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【題目】若將平拋運(yùn)動(dòng)沿水平和豎直兩個(gè)方向進(jìn)行分解,則下列說法正確的是(

A. 水平方向上的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 水平方向上的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C. 豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

D. 豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)

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【題目】有些國(guó)家的交管部門為了交通安全,特意制定了死亡加速度為500g(取g10 m/s2),以警示世人。意思是如果汽車的加速度超過此值,將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度,一般車輛正常行駛時(shí)是達(dá)不到的,但是如果發(fā)生交通事故時(shí),將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。若兩輛摩托車各以36 km/h的速度相向行駛,發(fā)生碰撞后停止運(yùn)動(dòng),碰撞時(shí)間為1.2×103s。試判斷駕駛員是否有生命危險(xiǎn)。

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