【題目】如圖,在光滑絕緣水平面內(nèi)固定兩平行長(zhǎng)直光滑軌道MN、PQ,兩軌道的寬度為d,在水平面內(nèi)沿平行軌道方向固定一長(zhǎng)直導(dǎo)線a,一質(zhì)量為m、電阻為r、直徑也為d的金屬圓環(huán)b卡在兩軌道間以速度沿軌道運(yùn)動(dòng)。t=0時(shí)刻導(dǎo)線a中通以圖示方向的電流,且在0~t時(shí)間內(nèi)電流由均勻增加到2。已知導(dǎo)線a 中的電流為時(shí),穿過(guò)金屬圓環(huán)b的磁通量為,在0~t時(shí)間內(nèi)
A. 金屬圓環(huán)b有收縮的趨勢(shì)
B. 金屬圓環(huán)b做減速運(yùn)動(dòng)
C. 金屬圓環(huán)b擠壓軌道PQ
D. 金屬圓環(huán)b產(chǎn)生的電熱大于
【答案】AC
【解析】當(dāng)a中電流增加時(shí),穿過(guò)b的磁通量增加,根據(jù)楞次定律可知,金屬圓環(huán)b有收縮的趨勢(shì),選項(xiàng)A正確;由于線圈b沿軌道方向所受安培力的合力為零,則線圈b勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;當(dāng)a中電流增加時(shí),穿過(guò)b的磁通量增加,根據(jù)楞次定律可知,金屬圓環(huán)b有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),即金屬圓環(huán)b擠壓軌道PQ,選項(xiàng)C正確;當(dāng)a中電流為2I0時(shí),穿過(guò)線圈b的磁通量為2Φ0,在時(shí)間t內(nèi)b線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),產(chǎn)生的熱量 ,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了保證車(chē)內(nèi)入員的安全,一般小汽車(chē)都安裝了安全氣囊,利用NaN3爆炸產(chǎn)生的氮充入氣囊,當(dāng)小汽車(chē)發(fā)生一定的磁撞時(shí).NaN3爆炸產(chǎn)生的氮?dú)獬錆M安全氣囊,氣囊體積變化很小。已知?dú)饽胰莘e為V=56L,囊中氮?dú)饷芏葹?/span>=2.5kg/m3,氮?dú)獾哪栙|(zhì)量為M0=0.028kg/mol,阿伏伽徳羅常數(shù)為:NA=6.02×1023mol-1,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體的摩爾體積為V=22.4L。
(i)求氣囊中氮?dú)獾姆肿訑?shù);
(ii)當(dāng)溫度為27℃時(shí),囊中氮?dú)獾膲簭?qiáng)多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為T,矩形線圈面積為0.08m2,匝數(shù)為10,電阻不計(jì),通過(guò)電刷與理想變壓器原線圈相連。當(dāng)線圈繞垂直磁場(chǎng)軸OO′以50πrad/s角速度轉(zhuǎn)動(dòng),副線圈兩端交流電壓表的示數(shù)為16V,則
A. 在圖示位置時(shí)矩形線圈產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)最大
B. 矩形線圈產(chǎn)生的交流電周期為0.02s
C. 矩形線圈產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)有效值為80V
D. 變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為5:1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置。用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小,在長(zhǎng)木板上相距為L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,分別記錄細(xì)線拉力和小車(chē)到達(dá)A、B時(shí)的速率。
(1)本實(shí)驗(yàn)有關(guān)的說(shuō)法正確的是:(______)
A.兩速度傳感器之間的距離應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)些
B.要調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜角度,平衡小車(chē)受到的摩擦力
C.應(yīng)先釋放小車(chē),再接通速度傳感器的電源
D.改變所掛鉤碼的數(shù)量時(shí),要使所掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量
E.不必用天平測(cè)出小車(chē)和車(chē)上的拉力傳感器的總質(zhì)量
(2)某同學(xué)在右表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù), 是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式為a =_______ ,表中第3次實(shí)驗(yàn)缺失的數(shù)據(jù)是_______m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
(3)表中a與F并不成正比,這是由于__________(填寫(xiě)“平衡摩擦力不足”或“平衡摩擦力過(guò)度”)造成的。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)內(nèi)的矩形線圖在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞重直于磁場(chǎng)方向的固定軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。線圈匝數(shù)n=100。穿過(guò)線圈的磁通量Φ隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化,如圖所示,則
A. t=0時(shí)刻,線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零
B. 在(k=0,1,2...)時(shí)刻,線圈中電流方向改變
C. 在1s內(nèi)線圈中電流方向改變50次
D. 線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為50V
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖(a)所示的電路測(cè)量恒壓源的輸出電壓和定值電阻Rx的阻值。實(shí)驗(yàn)室提供器材如下。
直流電源E(輸出電壓為5V);待測(cè)電阻Rx(阻值約為100Ω);直流電壓表V(量程0~5V,內(nèi)阻約為15kΩ);電阻箱R(阻值范圍0~999.9Ω);開(kāi)關(guān)S,導(dǎo)線若干
實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,記錄多組電阻箱、電壓表的示數(shù),得到如圖(b)所示的關(guān)系圖線。回答下列問(wèn)題,(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)由圖(b)可知直線在縱軸上的截距b=_____V-1,在橫軸上的截距a=__________Ω.
(2)若不考慮電壓表的影響,恒壓源輸出電壓的測(cè)量值=_____V,定值電阻Rx的測(cè)量值=_____Ω。
(3)若考慮電壓表的影響,恒壓源輸出電壓的測(cè)量值,定值電阻Rx的測(cè)量值。則________,_______(填“大于”、“等于”或“小于”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】
如圖,是游樂(lè)場(chǎng)的一項(xiàng)娛樂(lè)設(shè)備。一環(huán)形座艙套裝在豎直拄子上,由升降機(jī)送上幾十米的高處.然后讓座艙自由落下,落到一定位置時(shí).制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),到地面時(shí)剛好停下。已知座艙開(kāi)始下落的高度為H=75m,當(dāng)落到離地面h=30m的位置時(shí)開(kāi)始制動(dòng),座艙均勻減速。在一次娛樂(lè)中.某同學(xué)把質(zhì)量=6kg的書(shū)包放在自己的腿上。g取10m/s2.不計(jì)座艙與柱子間的摩擦力及空氣阻力。
(1)求座艙制動(dòng)過(guò)程中書(shū)包對(duì)該冋學(xué)腿部的壓力多大;
(2)若環(huán)形座艙與同學(xué)們的總質(zhì)量M=4×103kg,求制動(dòng)過(guò)程中機(jī)器輸出的平均功率。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)有一圓周,其圓心為O,直徑AB和CD相互垂直,電荷量均為Q的正點(diǎn)電荷放在關(guān)于CD對(duì)稱(chēng)的圓周上,它們所在半徑的夾角為120°。下列說(shuō)法正確的是:( )
A. 點(diǎn)O與點(diǎn)C的場(chǎng)強(qiáng)大小相等
B. 點(diǎn)C與點(diǎn)D的場(chǎng)強(qiáng)大小之比為 ∶1
C. 一電子從D點(diǎn)由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,加速度先減小后增大
D. 將一正電荷沿著圓周從A點(diǎn)經(jīng)D移至B點(diǎn)的過(guò)程中,電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩根足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌ab、cd與水平面成=30°角且固定,導(dǎo)軌間距離為L=2.0 m,電阻不計(jì)。在導(dǎo)軌上端接一個(gè)阻值為R0的定值電阻。在c、N之間接有電阻箱。整個(gè)系統(tǒng)置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與導(dǎo)軌所在平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=1 T;現(xiàn)將一質(zhì)量為m、電阻可以忽略的金屬棒MN從圖示位置由靜止開(kāi)始釋放。金屬棒下滑過(guò)程中與導(dǎo)軌接觸良好。不計(jì)一切摩擦。改變電阻箱的阻值R,測(cè)定金屬棒的最大速度vm,得到vm–R的關(guān)系如圖所示。若軌道足夠長(zhǎng),重力加速度g取10 m/s2。求:
(1)金屬桿的質(zhì)量m和定值電阻R0的阻值;
(2)當(dāng)電阻箱R取3.5 Ω時(shí),且金屬桿的加速度為3 m/s2時(shí),此時(shí)金屬棒的速度。
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