U1/V | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
U2/V | 1.05 | 0.90 | 0.75 | 0.60 | 0.45 | 0.30 |
分析 (1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)安全性的要求明確滑片的位置;
(2)由描點(diǎn)法作出圖象;再根據(jù)閉合電路歐姆定律得出對(duì)應(yīng)的表達(dá)式,從而明確電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻;
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理及表達(dá)式分析誤差來(lái)源,并根據(jù)電表帶來(lái)的影響明確誤差情況.
解答 解:(1)為了防止電路短路,開(kāi)始時(shí)應(yīng)將滑動(dòng)變阻器調(diào)至接入阻值最大;即調(diào)至右端;
(2)由表中數(shù)據(jù)采用描點(diǎn)法得出對(duì)應(yīng)的圖象如圖所示;
由閉合電路歐姆定律可知:
E=U1+U2+$\frac{{U}_{1}}{R}r$
解得:U2=E-$\frac{R-r}{R}$U1
由圖可知,電動(dòng)勢(shì)E=1.2V;k=$\frac{R-r}{R}$=$\frac{1.2}{0.8}$=1.5
解得:r=4Ω
(3)由以上公式可得,由于V1內(nèi)阻的影響,干路電流應(yīng)大于$\frac{{U}_{1}}{R}$;故題目中出現(xiàn)誤差;
當(dāng)外電路斷路時(shí),電阻的影響可以忽略;故對(duì)電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量沒(méi)有影響;故電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值等于真實(shí)值;
但如果考慮電壓表內(nèi)阻,表達(dá)式應(yīng)為:U2=E-$\frac{R′-r}{R′}{U}_{1}$
因R′<R;故內(nèi)阻的測(cè)量值大于真實(shí)值;
故答案為:(1)右;(2)1.2;4.(3)V1;內(nèi)阻r;等于;大于.
點(diǎn)評(píng) 本題考查測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn),要注意掌握根據(jù)圖象分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方法;同時(shí)注意靈活掌握閉合電路歐姆定律的應(yīng)用及誤差分析的方法.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 若F1=F2,則m1小于m2 | |
B. | 若m1=m2,則力F1對(duì)物體A所做的功較多 | |
C. | 若m1=m2,則整個(gè)過(guò)程中摩擦力對(duì)B物體做的功較大 | |
D. | 若m1=m2,則力F1的沖量一定是力F2的沖量的2倍 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 登月艙在半徑為r2的圓軌道上比在半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的角速度小 | |
B. | 登月艙在半徑為r2的圓軌道上比在半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的線(xiàn)速度大 | |
C. | 月球的質(zhì)量為$\frac{4{{π}^{2}r}_{1}^{3}}{G{T}_{1}^{2}}$ | |
D. | 登月艙在半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期為$\sqrt{\frac{{r}_{2}^{2}{T}_{1}^{3}}{{r}_{1}^{2}}}$ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 用GPS定位系統(tǒng)研究汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)時(shí),可以將汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 觀(guān)看跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水比賽時(shí),可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài)使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面時(shí),可以將衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 欣賞運(yùn)動(dòng)員的花樣滑冰表演時(shí),運(yùn)動(dòng)員可以看作質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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