【題目】如圖所示,一固定桿與水平方向夾角為α,將一質量為m1的滑塊套在桿上,通過輕繩懸掛一質量為m2的小球,滑塊與桿之間的動摩擦因數(shù)為μ。若滑塊和小球保持相對靜止以相同的加速度a一起運動(未施加其它外力),此時繩子與豎直方向夾角為β,且β>α,不計空氣阻力,則滑塊的運動情況是

A. 沿著桿減速上滑 B. 沿著桿減速下滑 C. 沿著桿加速下滑 D. 沿著桿加速上滑

【答案】A

【解析】

把滑塊和球看做一個整體受力分析,若速度方向向下,由牛頓第二定律得:沿斜面方向有,垂直斜面方向有,摩擦力,聯(lián)立可解得:;再單獨對小球分析有:若 ,則,根據(jù)題意有:,則有所以 ,整理可以得到:,因為,所以,但由于 ,所以假設不成立,即速度的方向一定向上,由于加速度方向向下,所以滑塊沿桿減速上滑,故A正確,BCD錯誤。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,邊長為L,匝數(shù)為N,電阻不計的正方形線圈abcd,在磁感應強度為B的勻強磁場中繞轉軸以角速度勻速轉動,軸垂直于磁感線,制成一臺交流發(fā)電機,它與理想變壓器的原線圈連接,變壓器原副線圈的匝數(shù)之比為12,二極管的正向電阻為零,反向電阻無窮大,從正方形線圈處于圖示位置開始計時,下列判斷不正確的是

A. 交流發(fā)電機的感應電動勢的瞬時值表達式為

B. 變壓器的輸入功率與輸出功率之比為12

C. 電壓表示數(shù)為

D. 若將滑動變阻器的滑片向下滑動,電流表的示數(shù)增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】交管部門強行推出了電子眼,機動車擅自闖紅燈的大幅度減少.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為20m/s.當兩車快要到一十字路口時,甲車司機看到綠燈已轉換成了黃燈,于是緊急剎車(反應時間忽略不計),乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機反應較慢(反應時間為0.5s).已知甲車緊急剎車時的加速度是4m/s2,乙車緊急剎車時的加速度是5m/s2求:

1)若甲車司機看黃燈時車頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖紅燈?

2)為了保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩汽車行駛過程中應保持多大距離?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為測量一根金屬絲(電阻約5 Ω)的電阻率ρ,選用的電學器材:電壓表(量程3 V,內阻約3 kΩ)、電流表(量程0.6 A,內阻約0.2 Ω),滑動變阻器(015 Ω),學生電源(穩(wěn)壓輸出3 V)、開關、導線若干.

  

(1) 如圖甲所示,用螺旋測微器測量金屬絲的直徑時,為了防止金屬絲發(fā)生明顯形變,同時防止損壞螺旋測微器,轉動旋鈕C至測砧、測微螺桿與金屬絲將要接觸時,應調節(jié)旋鈕____(A”“BD”)發(fā)出喀喀聲時停止;某次的測量結果如圖乙所示,其讀數(shù)為____mm.

(2) 請在圖丙中用筆畫線代替導線將電路補充完整______.

(3) 如圖丁所示,實驗數(shù)據(jù)已描在坐標紙上,請作出U-I圖線并求出該金屬絲的電阻值為____Ω(結果保留兩位有效數(shù)字).

(4) 有人認為用圖象法求金屬絲的電阻是為了減小系統(tǒng)誤差,他的觀點是否正確?請說明理由______.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,斜面體靜止于水平面上,滑塊靜止于斜面體的頂端。輕推滑塊,發(fā)現(xiàn)滑塊剛好可以沿著斜面勻速下滑。在滑塊下滑的過程中,給滑塊施加一個在紙面方向內的恒力,則

A. 施加的恒力豎直向下,滑塊將加速下滑

B. 施加的恒力豎直向下,滑塊仍然勻速下滑

C. 施加的恒力水平向右,則斜面體將立刻受到地面施加的一個水平向左的摩擦力

D. 無論該恒力向哪個方向,只要滑塊能繼續(xù)沿斜面下滑,斜面體與地面之間都沒有摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】=20m/s的初速度豎直向上拋出一個質量為1kg 的物體,由于空氣阻力,物體只能達到12.5m的最大高度,若在物體拋出后的整個過程中所受空氣阻力大小不變,求:

(1)空氣阻力的大。

(2)物體落回地面的速度大小為多少?(g=10m/s)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是__________

A.在擺角很小時單擺的周期與振幅無關

B.只有發(fā)生共振時,受迫振動的頻率才等于驅動力頻率

C.真空中兩列同向運動的光束,以其中一光束為參考系,另一光束是以光速c向前運動的

D.變化的電場一定能產生變化的磁場

E.兩列波相疊加產生干涉現(xiàn)象,振動加強區(qū)域與減弱區(qū)域應交替出現(xiàn)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證力的平行四邊形定則.三條細繩結于O點分別與兩彈簧測力計和鉤碼相接。

①實驗步驟如下:

A.彈簧測力計A掛于固定在豎直木板上的P點;

B.結點O下的細線掛鉤碼C

C.手持彈簧測力計B緩慢向左拉,使結點O靜止在某位置

D.記下鉤碼質量卅、結點O的位置、讀出并記錄彈簧測力計AB的示數(shù)、記錄_________

②在實驗過程中,下列哪些情況會對實驗結果產生誤差?答:_______ (選填選項前的字母)

A.木板不豎直

B.A彈簧測力計外殼的重力

C.B彈簧測力計的拉力方向沒有保持水平

D.改變彈簧測力計B拉力進行多次實驗時,結點O的位置發(fā)生變化

③某次實驗中.該同學發(fā)現(xiàn)彈簧測力計A的指針稍稍超出量程,請你提出解決問題的一個辦法_________.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某高速公路的一個出口路段如圖所示,情景簡化轎車從出口A進入匝道,先勻減速直線通過下坡路段至B點(通過B點前后速率不變),再勻速率通過水平圓弧路段至C點,最后從C點沿平直路段勻減速到D點停下。已知轎車在A點的速度v0=72km/h,ABL1=150m;BC為四分之一水平圓弧段,限速允許通過的最大速度)v=36km/h,輪胎與BC段路面間的動摩擦因數(shù)=0.5,最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力,CD段為平直路段長L2=50m,重力加速度gl0m/s2。

(1)求轎車在AB段剎車的加速度的最小值;

(2)為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值;

(3)轎車A點到D點全程的最短時間。

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