【題目】質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)小車(chē)同時(shí)同地沿同一直線勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象分別如圖所示，根據(jù)圖象分析正確的是（ ）

A. v甲=0.6m/s，v乙=0.2m/，甲車(chē)的慣性大于乙車(chē)的慣性

B. 經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)相距6.0m，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲車(chē)的動(dòng)能大于乙車(chē)的動(dòng)能

C. 經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)相距4.8m，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲車(chē)的動(dòng)能等于乙車(chē)的動(dòng)能

D. 經(jīng)過(guò)6s兩小車(chē)可能相距2.4m，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲車(chē)的動(dòng)能大于乙車(chē)的動(dòng)能

【答案】D

【解析】

A.由于兩車(chē)的質(zhì)量相等，所以甲乙兩車(chē)的慣性也相等，故A錯(cuò)誤。

BCD. 經(jīng)過(guò)6s甲車(chē)的通過(guò)的路程，乙車(chē)的通過(guò)的路程，若兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同，則兩車(chē)相距

，

若兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向相反，則兩車(chē)相距

；

由圖可知甲車(chē)的速度為

，

乙車(chē)的速度為

，

由于甲車(chē)的速度大于乙車(chē)的速度，且兩車(chē)的質(zhì)量相等，所以甲車(chē)的動(dòng)能大于乙車(chē)的動(dòng)能，故D正確，BC錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】小松同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn)，相鄰記數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái)，單位mm。

（1）電火花計(jì)時(shí)器使用_______（填“交流”、“直流”），電源電壓為______V。

（2）計(jì)算點(diǎn)B的瞬時(shí)速度vB=______m/s。（保留三位有效數(shù)字）

（3）小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m/s2。（保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，上端封閉的玻璃管A豎直固定，豎直玻璃管B上端開(kāi)口且足夠長(zhǎng),兩管下端用足夠長(zhǎng)橡皮管連接起來(lái),A管上端被水銀柱封閉了一段長(zhǎng)為h =5cm的理想氣體,B管水銀面剛好與A管頂端齊平,玻璃管A內(nèi)氣體溫度為t1=27℃，外界大氣壓為P0 =75cmHg,求：

①保持溫度不變，要使A管中氣體長(zhǎng)度穩(wěn)定為h'=4cm,應(yīng)將B管向上移動(dòng)多少厘米？

②B管向上移動(dòng)后保持不動(dòng),為了讓A管中氣體體積恢復(fù)到原來(lái)長(zhǎng)度，則應(yīng)將氣體溫度升高多少攝氏度？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，以下關(guān)于物理量之間關(guān)系的圖像描述正確的是（ ）

A. 圖甲為晶體凝固時(shí)溫度隨時(shí)間變化的圖像

B. 圖乙為勻速運(yùn)動(dòng)的物體速度隨時(shí)間變化的圖像

C. 圖丙為同種物質(zhì)質(zhì)量與體積關(guān)系的圖像

D. 圖丁為小燈泡中電流與兩端電壓關(guān)系的圖像

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖1所示，船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖2所示，若要使船以最短時(shí)間渡河，則　　

A. 船渡河的最短時(shí)間25s

B. 船在行駛過(guò)程中，船頭始終與河岸垂直

C. 船在河水中航行的加速度大小為

D. 船在河水中的最大位移為156M

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其s-t圖象如圖所示。對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析，得出結(jié)論正確的是（ ）

A. 物體在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為15m

B. 以地面為參照物，物體在2~4s內(nèi)靜止

C. 物體在前2s內(nèi)和后2s內(nèi)的速度相等

D. 物體在6s內(nèi)的平均速度為2.5m/ s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，小明在演示慣性現(xiàn)象時(shí)，將一杯水放在桌邊，杯下壓一張紙條。若緩慢拉動(dòng)紙條，發(fā)現(xiàn)杯子會(huì)出現(xiàn)滑落；當(dāng)他快速拉動(dòng)紙條時(shí)，發(fā)現(xiàn)杯子并沒(méi)有滑落。對(duì)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 緩慢拉動(dòng)紙條時(shí)，摩擦力對(duì)杯子的沖量較小

B. 快速拉動(dòng)紙條時(shí)，杯子易獲得較大速度

C. 為使杯子不滑落，杯子與紙條的動(dòng)摩擦因數(shù)盡量大一些

D. 為使杯子不滑落，杯子與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)盡量大一些

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】二極管為非線性元件，其主要特性是單向?qū)щ娦�。正向電壓較小時(shí)，電流很小，二極管呈現(xiàn)較大的電阻特性；當(dāng)電壓超過(guò)一定數(shù)值（稱為開(kāi)啟電壓）時(shí)，電流迅速增加，呈現(xiàn)較小的電阻特性.加反向電壓（不超過(guò)擊穿電壓）時(shí)呈現(xiàn)很大的電阻特性，反向電壓增加時(shí)，反向電流幾乎不變.物理小組欲研究測(cè)量二極管正向伏安特性，設(shè)計(jì)了甲、乙、丙三種電路，如圖所示.小組最終選擇了丙圖.操作步驟如下:

a.根據(jù)電路圖丙連接電路；

b.閉合開(kāi)關(guān)S1，調(diào)節(jié)各可變電阻，使得開(kāi)關(guān)S2由斷開(kāi)到閉合時(shí)，靈敏電流表G指針無(wú)偏轉(zhuǎn)，并記錄此時(shí)電壓表V的示數(shù)U和電流表A的示數(shù)I；

c.調(diào)節(jié)可變電阻，重復(fù)步驟b，讀出多組不同的U值和I值，記錄數(shù)據(jù)如表格所示；

電壓U/V

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.55

0.60

0.65

0.70

0.75

0.80

電流I/mA

0

0

0

0

0

1.0

4.0

13.0

27.0

53.0

90.0

d．在坐標(biāo)紙上描繪出二極管正向伏安特性曲線。

根據(jù)以上內(nèi)容，請(qǐng)回答以下問(wèn)題

(1)從設(shè)計(jì)原理上講，對(duì)于甲圖和乙圖的誤差分析，下列說(shuō)法正確的是___________

A．甲圖誤差的來(lái)源在于電流表的分壓作用，乙圖的誤差來(lái)源在于電流表的分壓作用

B．甲圖誤差的來(lái)源在于電流表的分壓作用，乙圖的誤差來(lái)源在于電壓表的分流作用

C．甲圖誤差的來(lái)源在于電壓表的分流作用，乙圖的誤差來(lái)源在于電流表的分壓作用

D．甲圖誤差的來(lái)源在于電壓表的分流作用，乙圖的誤差來(lái)源在于電壓表的分流作用

(2)在坐標(biāo)圖中根據(jù)表格中數(shù)據(jù)描繪出二極管正向伏安特性曲線________.

(3)從描繪的圖線來(lái)看，二極管的開(kāi)啟 電壓約為_______V（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）。

(4)已知二極管的電阻RD＝U/I，從描繪的圖線來(lái)看，當(dāng)二極管導(dǎo)通時(shí)，二極管的電阻隨著U的增大而迅速__________（填“增大”或“減小”）

(5)從設(shè)計(jì)原理上講，電路圖丙中的二極管電阻測(cè)量值_________真實(shí)值.（填“大于”、“等于”或“小于”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】機(jī)場(chǎng)經(jīng)常使用傳送帶和轉(zhuǎn)盤(pán)組合完成乘客行李箱的傳送，下圖為機(jī)場(chǎng)水平傳輸裝置的俯視圖。行李箱從A處無(wú)初速放到傳送帶上，運(yùn)動(dòng)到B處后進(jìn)入和傳送帶速度始終相等的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤(pán)，并隨轉(zhuǎn)盤(pán)一起運(yùn)動(dòng)（無(wú)打滑）半個(gè)圓周到C處被乘客取走。已知A、B兩處的距離L=10m，傳送帶的傳輸速度v=2.0m/s，行李箱在轉(zhuǎn)盤(pán)上與軸O的距離R=4.0m, 已知行李箱與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1，行李箱與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4， g=10m/s2。

（1）行李箱從A處被放上傳送帶到C處被取走所用時(shí)間為多少？

（2）如果要使行李箱能最快到達(dá)C點(diǎn)，傳送帶和轉(zhuǎn)盤(pán)的共同速度應(yīng)調(diào)整為多大？

（3）若行李箱的質(zhì)量均為15kg，每6s投放一個(gè)行李箱，則傳送帶傳送行李箱的平均輸出功率應(yīng)為多大？

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同步練習(xí)冊(cè)答案