18．用如圖甲所示的裝置可以來驗(yàn)證碰撞過程中的動(dòng)量守恒．圖中PQ是斜槽，QR為水平槽．O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)，A、B兩球的質(zhì)量之比mA：mB=3：1．先使A球從斜槽上固定位置G由靜止釋放，在水平地面的記錄紙上留下落點(diǎn)痕跡，重復(fù)10次，得到10個(gè)落點(diǎn)．再把B球放在水平槽上的末端R處，讓A 球仍從位置G由靜止釋放，與B球碰撞，碰后A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡，重復(fù)10次．A、B兩球在記錄紙上留下的落點(diǎn)痕跡如圖乙所示，其中米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對齊．

（1）碰撞后A球的水平射程應(yīng)取14.45cm．
（2）本實(shí)驗(yàn)巧妙地利用小球飛行的水平距離表示小球的水平速度．下面的實(shí)驗(yàn)條件中，可能不能使小球飛行的水平距離表示為水平速度的是C．
A、使A、B兩小球的質(zhì)量之比改變?yōu)?：1
B、升高固定點(diǎn)G的位置
C、使A、B兩小球的直徑之比改變?yōu)?：3
D、升高桌面的高度，即升高R點(diǎn)距地面的高度．

分析 A小球和B小球相撞后，B小球的速度增大，A小球的速度減小，所以碰撞后A球的落地點(diǎn)距離O點(diǎn)最近，讀數(shù)時(shí)取平均值，只有當(dāng)小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)才能用水平位移表示為水平速度．

解答 解：（1）A小球和B小球相撞后，B小球的速度增大，A小球的速度減小，碰撞前后都做平拋運(yùn)動(dòng)，高度相同，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，所以速度大的水平位就大，而碰后A的速度小于B的速度，所以碰撞后A球的落地點(diǎn)距離O點(diǎn)最近，所以碰撞后A球落點(diǎn)為M，由圖乙所示可知，碰撞后A的水平射程為：14.45cm（14.45～14.50均正確）． 
（2）只有當(dāng)小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)才能用水平位移表示為水平速度，
A、改變小球的質(zhì)量比，小球碰撞后仍然做平拋運(yùn)動(dòng)，可以用小球飛行的水平距離表示為水平速度；
B、升高固定點(diǎn)G的位置，小球碰撞后仍然做平拋運(yùn)動(dòng)，可以用小球飛行的水平距離表示為水平速度；
C、使A、B兩小球的直徑之比改變?yōu)?：3，小球的球心不在同一高度，碰撞后小球的速度不在水平方向，不能做平拋運(yùn)動(dòng)，不可以用小球飛行的水平距離表示為水平速度；
D、升高桌面的高度，即升高R點(diǎn)距地面的高度，小球碰撞后仍然做平拋運(yùn)動(dòng)，可以用小球飛行的水平距離表示為水平速度；故選C；
故答案為：（1）14.45；（2）C．

點(diǎn)評 對刻度尺讀數(shù)時(shí)，要注意刻度尺的分度值；小球碰撞過程動(dòng)量守恒，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律即可正確解題；小球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，小球拋出點(diǎn)的高度相等，做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，小球的水平位移與初速度成正比，可以用小球的水平位移代替其初速度．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3．軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)，則（　�。�
A．衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率
B．衛(wèi)星在軌道3上的角速度等于在軌道1上的角速度
C．衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率小于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率
D．衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

9．如圖所示，豎直平面內(nèi)，半徑為R=0.5m的光滑圓軌道CDF與傾角θ=37°的光滑斜面軌道AC相切于C，圓軌道的直徑CE與斜面垂直，O點(diǎn)為圓軌道的圓心，D點(diǎn)為圓軌道的最低點(diǎn)，F(xiàn)點(diǎn)為圓軌道的最高點(diǎn)，DF在豎直方向，B點(diǎn)為斜面上與F等高的位置．小球從斜面上A處由靜止釋放，之后恰好能通過F處離開圓軌道，落到斜面上．已知重力加速度為g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計(jì)空氣阻力，求：
（1）A，C兩點(diǎn)的高度差；
（2）小球從F點(diǎn)到斜面的運(yùn)動(dòng)時(shí)間．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．火車轉(zhuǎn)彎可以看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車速度提高易使外軌受損，為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)使外軌受損這一難題，你認(rèn)為理論上可行的措施是（　�。�
A．僅增大彎道半徑B．僅適當(dāng)增加內(nèi)、外軌道的高度差
C．僅減小彎道半徑D．僅適當(dāng)減小內(nèi)、外軌道的高度差

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖所示，斜劈A靜止放在水平地面上，木樁B固定在水平地面上，平行斜面的輕彈簧連接斜劈A上的物體m與木樁B，物體m和斜劈A均保持靜止，不計(jì)m與A之間的摩擦，則下列說法正確的是（　　）
A．地面對斜劈A的摩擦力水平向左
B．地面對斜劈A沒有摩擦力
C．移去彈簧，物體m將向下運(yùn)動(dòng)，斜劈A仍保持靜止
D．移去彈簧，物體m將向下運(yùn)動(dòng)，斜劈A將向右平動(dòng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．一條大河兩岸平直，河水流速恒為v．一只小船，第一次船頭正對河岸，渡河時(shí)間為t1；第二次行駛軌跡垂直河岸，渡河時(shí)間為t2．船在靜水中的速度大小恒為$\sqrt{3}$v，則t1：t2等于．
A．1：$\sqrt{2}$B．$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$C．1：$\sqrt{3}$D．$\sqrt{3}$：1

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)可以采用如圖l所示的（甲）或（乙）方案來進(jìn)行．

（1）比較這兩種方案，甲（填“甲”或“乙”）方案好些，理由是因?yàn)檫@個(gè)方案摩擦阻力小，誤差小，操作方便，所用實(shí)驗(yàn)器材少．
（2）如圖2是采用（甲）方案時(shí)得到的一條紙帶，在計(jì)算圖中N點(diǎn)速度時(shí)，幾位同學(xué)分別用下列不同的方法進(jìn)行，其中正確的是BC
A．vN=gnT
B．vN=$\frac{{{s_n}+{s_{n+1}}}}{2T}$
C．vN=$\frac{{{d_{n+1}}-{d_{n-1}}}}{2T}$
D．vN=g（n-1）T．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．測量小物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示．AB是半徑足夠大的光滑的四分之一圓弧軌道與水平固定放置的P板的上表面BC在B點(diǎn)相切，C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C′．重力加速度為g．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m；
②測量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和CC/的高度h；
③將物塊Q在A點(diǎn)由靜止釋放，在物塊Q落地處標(biāo)記其落地點(diǎn)D；
④重復(fù)步驟③，共做10次；
⑤將10個(gè)落地點(diǎn)用一個(gè)盡量小的圓圍住，用米尺測量圓心到C′的距離s．
用實(shí)驗(yàn)中的測量量表示：
（1）物塊Q到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EkB=mgR；
（2）物塊Q到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EkC=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$；
（3）在物塊Q從B運(yùn)動(dòng)到C的過程中，物塊Q克服摩擦力做的功Wf=$mg（R-\frac{{s}^{2}}{4h}）$；
（4）物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{R}{L}-\frac{{s}^{2}}{4hL}$．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．下列說法正確的是（　　）
A．質(zhì)量一定的物體，若速度變化，則其動(dòng)能一定變化
B．質(zhì)量一定的物體，若速率變化，則其動(dòng)能一定變化
C．物體所受的合外力不為零時(shí)，其動(dòng)能一定發(fā)生變化
D．物體所受的合外力做的功不為零時(shí)，其動(dòng)能可能不變

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案