解:(1)A、平衡摩擦力時,應(yīng)將繩從小車上拿去,輕輕推動小車,是小車沿木板運動,通過打點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運動.故A錯誤.
B、每次改變小車的質(zhì)量時,小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力.故B正確
C、實驗時應(yīng)先接通電源然后再放開小車,故C錯誤
D、當(dāng)重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量時我們才可以認為小車的合力等于重物的重力,故D錯誤
故選B.
(2)從圖A中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點,當(dāng)F≠0時,a=0.也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0,是沒有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不夠引起的.
當(dāng)F=0時,a≠0.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度,這是平衡摩擦力時木板傾角θ太大,即平衡摩擦力過度引起的.
設(shè)小車加速度為a,
對小車:F=Ma
對重物:F-mg=ma
聯(lián)立解得:a=
,所以重物的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M時,當(dāng)m逐漸變大時,a逐漸變小,故圖象出現(xiàn)彎曲.
所以原因是:重物的質(zhì)量不是遠小于車的質(zhì)量.
故答案為:(1)B
(2)未平衡摩擦或未平衡掉摩擦
平衡摩擦過度
沒有滿足重物的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量這一條件
分析:探究加速度與拉力的關(guān)系實驗時,要平衡摩擦力,平衡摩擦力時,要求小車在無動力的情況下平衡摩擦力,不需要掛任何東西.小車的加速度應(yīng)根據(jù)打點計時器打出的紙帶求出;平衡摩擦力時,是重力沿木板方向的分力等于摩擦力,即:mgsinθ=μmgcosθ,可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力.操作過程是先接通打點計時器的電源,再放開小車.
點評:探究加速與力的關(guān)系實驗時,要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車的加速度,掌握實驗的實驗注意事項是正確解題的關(guān)鍵.
明確用圖想法處理數(shù)據(jù)時,要作直線,直線較為形象直觀.