13.將一銅片和一鋅片分別插入一只蘋果內(nèi),就構(gòu)成了簡單的“水果電池”,其電動(dòng)勢約為1V,可是這種電池并不能點(diǎn)亮額定電壓為1V,額定電流為0.3A的手電筒上的小燈泡.原因是流過小燈泡的電流太小了,經(jīng)實(shí)驗(yàn)測得還不足3mA.為了較精確地測定水果電池的電動(dòng)勢E和內(nèi)電阻r,現(xiàn)提供以下器材:
電流表A(0-0.6A-3A);
電壓表V(0-3V-6V);
靈敏電流計(jì)G(0-5mA,內(nèi)阻Rg=500Ω);
滑動(dòng)變阻器R1(0-20Ω,1A);
變阻箱R2(0~999.9Ω);
開關(guān)、導(dǎo)線等實(shí)驗(yàn)器材.
(1)為了較精確地測定水果電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻,除了導(dǎo)線開關(guān)等還應(yīng)該選擇的儀器為:G、R2(寫儀器后的字母代號(hào))
(2)畫出實(shí)驗(yàn)采用的電路圖,并標(biāo)注所選擇的儀器.
(3)寫出實(shí)驗(yàn)中需要記錄的數(shù)據(jù),并標(biāo)注其物理意義變阻箱示數(shù)R 和靈敏電流的示數(shù)I.
(4)寫出該實(shí)驗(yàn)的測量原理表達(dá)式E=Ig(r+Rg+R).
(5)若在試驗(yàn)中記錄了五組數(shù)據(jù),做出如圖所示的圖象,縱坐標(biāo)是電路中電流的倒數(shù),橫坐標(biāo)是相對(duì)應(yīng)可變電阻的示數(shù),和兩個(gè)坐標(biāo)的交點(diǎn)如圖象中所標(biāo),則水果電池的電動(dòng)勢表達(dá)式為$\frac{{R}_{0}}$,內(nèi)阻的表達(dá)式為R-Rg

分析 (1)通過水果電池的內(nèi)阻大小及電流大小,選擇合適的電流表及滑動(dòng)變阻器.
(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可明確實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測量的數(shù)據(jù);
(4)由閉合電路歐姆定律可得出對(duì)應(yīng)的表達(dá)式;
(5)U-I圖線的縱軸截距表示電源的電動(dòng)勢,圖線斜率的絕對(duì)值表示水果電池的內(nèi)阻.

解答 解:(1)因電流約為3mA,故電流表選擇G即可;
電源的內(nèi)阻大約r=$\frac{E}{I}$=$\frac{1.5}{3{×10}^{-3}}$Ω=500Ω,若選用0~30Ω的滑動(dòng)變阻器,移動(dòng)滑片,電流基本不變,故應(yīng)選擇電阻較大的電阻箱R2;
(2)由題意可知,本實(shí)驗(yàn)用電阻箱與電流表G串聯(lián)即可求得電動(dòng)勢和內(nèi)電阻;故電路圖如圖所示;
(3)本實(shí)驗(yàn)中需要測量電阻箱示數(shù)R及電流表的讀數(shù)I;
(4)由閉合電路歐姆定律可知:E=I(r+Rg+R);
(5)由(4)中的表達(dá)式可知:$\frac{1}{I}$=$\frac{{R}_{g}+r}{E}$+$\frac{R}{E}$;
由圖象可知,b=$\frac{{R}_{g}+r}{E}$;
k=$\frac{1}{E}$=$\frac{{R}_{0}}$
解得:k=$\frac{{R}_{0}}$;r=R-Rg
故答案為:(1)G,R2;
(3)變阻箱示數(shù)R 和靈敏電流的示數(shù)I;
(4)E=I(r+Rg+R);
(5)$\frac{{R}_{0}}$;R-Rg

點(diǎn)評(píng) 本題考查測量電動(dòng)勢和內(nèi)阻,要注意根據(jù)題意明確實(shí)驗(yàn)原理,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理明確實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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3.如圖所示,水平傳送帶AB的右端與在豎直面內(nèi)的用內(nèi)徑光滑的鋼管彎成的“9”形固定軌道相接,鋼管內(nèi)徑很。畟魉蛶У倪\(yùn)行速度v0=4.0m/s,將質(zhì)量m=1kg的可看做質(zhì)點(diǎn)的滑塊無初速地放在傳送帶的A端.已知傳送帶長度L=4.0m,離地高度h=0.4m,“9”字全髙H=0.6m,“9”字上半部分$\frac{3}{4}$圓弧的半徑R=0.1m,滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g=10m/s2,試求:
(1)滑塊從傳送帶A端運(yùn)動(dòng)到B端所需要的時(shí)間;
(2)滑塊滑到軌道最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道作用力;
(3)滑塊從D點(diǎn)拋出后的水平射程.

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4.精彩的F1賽事相信你不會(huì)覺得陌生吧!在觀眾感覺精彩與刺激的同時(shí),車手們卻時(shí)刻處在緊張與危險(xiǎn)之中.有一次車王舒馬赫在一個(gè)彎道上高速行駛,賽車后輪突然脫落,從而不得不遺憾地退出了比賽.關(guān)于脫落的后輪的運(yùn)動(dòng)情況,以下說法正確的是( 。
A.仍然沿著汽車行駛的彎道運(yùn)動(dòng)
B.沿著與彎道垂直的方向飛出
C.沿著脫離時(shí)輪子前進(jìn)的方向做直線運(yùn)動(dòng),離開彎道
D.上述情況都有可能

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1.河寬d=100m,水流速度v1=3m/s,船在靜水中的速度v2=5m/s.求:
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8.發(fā)射同步衛(wèi)星時(shí),大致分為三個(gè)步驟:先將衛(wèi)星發(fā)射到近地衛(wèi)星軌道作勻速圓周運(yùn)動(dòng),之后變軌到橢圓軌道,最后再變軌到同步衛(wèi)星軌道作勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,使用這三個(gè)已知量,求:
(1)衛(wèi)星在近地衛(wèi)星軌道繞地球運(yùn)行時(shí)的速率;
(2)衛(wèi)星在同步衛(wèi)星軌道繞地球飛行時(shí)離地面的高度h;
(3)衛(wèi)星在同步衛(wèi)星軌道繞地球飛行時(shí)的速度.

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18.如圖所示,為一簡諧橫波在t=1s時(shí)的波形圖和該波上一質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象,根據(jù)圖象可知,下列說法正確的是( 。
A.Q點(diǎn)速度向y軸負(fù)方向B.P點(diǎn)振幅為5cm
C.波沿x軸正方向傳播,v=10m/sD.波沿x軸負(fù)方向傳播,v=2m/s

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5.下列說法中不正確的是( 。
A.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),則它們的合運(yùn)動(dòng)也一定是直線運(yùn)動(dòng)
B.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),則它們的合運(yùn)動(dòng)也一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則它們的合運(yùn)動(dòng)也一定是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)
D.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則它們的合運(yùn)動(dòng)可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

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2.如圖所示,航天飛機(jī)在完成太空任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的近地點(diǎn),關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的有( 。
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的動(dòng)能
C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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8.汽車在水平地面上運(yùn)動(dòng),車廂內(nèi)一人用力推車,如圖所示,當(dāng)車在倒車時(shí)剎車的過程中( 。
A.人對(duì)車做正功B.人對(duì)車做負(fù)功
C.人對(duì)車不做功D.車對(duì)人的作用力方向水平向左

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