【題目】如圖所示，質(zhì)量的物體從高為的光滑軌道上點由靜止開始下滑，滑到水平傳送帶上的點，物體和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為，傳送帶之間的距離為，傳送帶一直以的速度順指針勻速運動，重力加速度大小，下列說法正確的是（ ）

A. 物體從運動到的時間是

B. 物體從運動到的過程中，摩擦力對物體做功為

C. 物體從運動到的過程中，產(chǎn)生的熱量為

D. 物體從運動到的過程中，帶動傳送帶轉(zhuǎn)動的電動機多做的功為

【答案】AC

【解析】

A．設物體下滑到A點的速度為，由機械能守恒定律有，代入數(shù)據(jù)得：，物體在摩擦力作用下先做勻加速運動，加速度大小為，加速至速度與傳送帶相等的時間為，勻加速運動的位移為，所以物體與傳送帶共速后向右勻速運動，物體勻速運動的時間為，則物體從A運動到B的時間為：，故選項A正確；

B．物體從運動到的過程中，摩擦力對物體做正功，摩擦力做的功，故選項B錯誤；

C．在時間內(nèi)，皮帶做勻速運動的位移為，故產(chǎn)生熱量，代入數(shù)據(jù)得產(chǎn)生的熱量為，故選項C正確；

D．電動機多做的功一部分轉(zhuǎn)化成了物體的動能，另一部分就是增加了內(nèi)能，則物體從運動到的過程中，帶動傳送帶轉(zhuǎn)動的電動機多做的功為，故選項D錯誤；

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，站在汽車上的人用手推車的力為F，腳對車向后的靜摩擦力為F′，下列說法正確的是（ ）

A. 當車勻速運動時，F和F′所做的總功為零

B. 當車加速運動時，F和F′的總功為負功

C. 當車加速運動時，F和F′的總功為正功

D. 不管車做何種運動，F和F′的總功都為零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某運動員做跳傘訓練，他從懸停在空中的直升飛機上由靜止落下，如圖所示，經(jīng)過8 s后打開降落傘，運動員做勻減速直線運動，再經(jīng)過16 s后剛好到達地面，且速度恰好為零．忽略打開降落傘前的空氣阻力和打開降落傘的時間．已知人和傘的總質(zhì)量m＝60 kg.求：

(1)打開降落傘時運動員的速度大��；

(2)打開降落傘后運動員的加速度大��；

(3)打開降落傘后運動員和傘受到的阻力大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個正點電荷q（重力不計）從兩平行帶電金屬板左端中央處以初動能Ek射入勻強電場中，它飛出電場時的動能變?yōu)?/span>2Ek ，若此點電荷飛入電場時其速度大小增加為原來的2倍而方向不變，它飛出電場時的動能變?yōu)椋?/span> ）

A. 4Ek B. 4.25Ek C. 5Ek D. 8Ek

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】現(xiàn)有一電動勢E約為8 V，內(nèi)阻r約為40Ω的電源，額定電流為50 mA．現(xiàn)有量程為3V、內(nèi)阻為2kΩ的電壓表和阻值為0—999.9Ω的電阻箱各一只，另有若干定值電阻、開關和導線等器材．為測定該電源的電動勢和內(nèi)阻，某同學設計了如圖所示的電路進行實驗，請回答下列問題

（1）實驗室備有以下幾種規(guī)格的定值電阻R0，實驗中應選用的定值電阻是（ ）

A．200Ω B．2kΩ C．4kΩ D．10kΩ

（2）實驗時，應先將電阻箱的電阻調(diào)到_____ （選填“最大值”、“最小值”或“任意值”） ，目的是_________．

（3）該同學接入符合要求的R0后，閉合開關S，調(diào)整電阻箱的阻值，讀取電壓表的示數(shù)．根據(jù)記錄的多組數(shù)據(jù)，作出如圖所示的—圖線．根據(jù)該圖線可求得電源的電動勢E＝____V，內(nèi)阻r＝______Ω．（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，滑塊P、Q靜止在粗糙水平面上，一根輕彈簧一端與滑塊Q相連，另一端固定在墻上，彈簧處于原長�，F(xiàn)使滑塊P以初速度v0向右運動，與滑塊Q發(fā)生碰撞（碰撞時間極短），碰后兩滑塊一起向右壓縮彈簧至最短，然后在彈簧彈力作用下兩滑塊向左運動，兩滑塊分離后，最終都靜止在水平面上。已知滑塊P、Q的質(zhì)量分別為2m和m，下列說法中正確的是

A. 兩滑塊發(fā)生碰撞的過程中，其動量守恒，機械能不守恒

B. 兩滑塊分離時，彈簧一定處于原長

C. 滑塊P最終一定停在出發(fā)點右側(cè)的某一位置

D. 整個過程中，兩滑塊克服摩擦力做功的和小于mv02

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v，則下列說法中正確的是：( )

A. 當速度大于v時，輪緣擠壓內(nèi)軌

B. 當速度小于v時，輪緣擠壓外軌

C. 若要提高規(guī)定速度v，可以通過減小內(nèi)外軌道高度差來實現(xiàn)

D. 當以v的速度通過此彎路時，火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，用伏安法測電阻R的阻值時，下列說法正確的是

A. 十分認真地進行測量，測量所得R值一定仍比真實值大

B. 只要認真進行測量次數(shù)足夠多，那么測量所得R的平均值就會非常接近真實值

C. 設安培表內(nèi)阻為Rg，那么認真測量所得R值一定比真實值大Rg

D. 認真測量所得R值一定比真實值小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，MON為固定的“L”形直角光滑絕緣板，ON置于水平地面上，P為一可移動的光滑絕緣豎直平板．現(xiàn)有兩個帶正電小球A、B，小球A置于“L”形板的直角處，小球B靠在P板上且處于靜止狀態(tài)，小球A、B位于同一豎直平面內(nèi)，若將P板緩慢向左平移，則下列說法正確的是（ ）

A．B對P板的壓力變大 B．A對ON板的壓力不變

C．A、B系統(tǒng)的電勢能減小 D．A、B間的距離變小

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