(1)如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖。圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與打點計時器相連,打點計時器接50HZ交流電。小車的質(zhì)量為m1 ,小桶及砝碼的總質(zhì)量為m2 ,實驗過程中用小桶和砝碼受到的重力當作小車所受的合外力。

①下列說法正確的是______。

A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實驗時應(yīng)先接通打點計時器電源,再釋放小車

C.本實驗m2應(yīng)遠大于m1

D. 在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-圖像

②實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a一F圖像,可能是圖中的圖線_______。(選填“甲”、“乙”、“丙”)

③如圖所示為某次實驗得到的紙帶,紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出。由此可求得小車的加速度大小________2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

 

 (2)在“測定某電阻絲的電阻率”實驗中

①用螺旋測微器測量電阻絲直徑,如圖所示,則電阻絲的直徑是________ mm.

②用多用表的歐姆擋粗測電阻絲的阻值,已知電阻絲阻值很大,約為20kΩ。下面給出的操作步驟中,合理的實驗步驟順序是__________(填寫相應(yīng)的字母)

a.將兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆擋調(diào)零旋鈕使指針對準刻度盤上歐姆擋的零刻度

b.將兩表筆分別連接到被測電阻絲的兩端,讀出阻值后,斷開兩表筆

c.旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),使其尖端對準歐姆擋的“×1 k”擋

d.旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),使其尖端對準“OFF”擋,并拔出兩表筆

③若用電流表和電壓表精確測量此電阻絲的阻值,實驗室提供下列可供選用的器材:

電壓表V(量程3 V,內(nèi)阻約50 kΩ)

電流表A1(量程200 μA,內(nèi)阻約200 Ω)

電流表A2(量程5 mA,內(nèi)阻約20 Ω)

電流表A3(量程0.6 A,內(nèi)阻約1 Ω)

滑動變阻器R(最大值500 Ω)

電源E(電動勢4.5 V,內(nèi)阻約0.2 Ω)

開關(guān)S導(dǎo)線

a.在所提供的電流表中應(yīng)選用________(填字母代號).

b.在虛線框中畫出測電阻的實驗電路.

 

④根據(jù)上面測得的數(shù)據(jù),即可求出該電阻絲的電阻率,若測得電阻絲長度為L,直徑為d,在③中正確操作后得到電壓表示數(shù)為U,電流表示數(shù)為I,則該金屬絲的電阻率為__________.

 

【答案】

(18分,每空2分,電路圖4分)

 (1)①BD   ②丙    ③0.195

(2)①0.641~0.643   ②cabd 

③a.A1     b.測電阻的實驗電路如圖    

【解析】第一題考查“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實驗相關(guān)問題;

第一小題平衡摩擦力只與斜面傾角有關(guān),每次改變小車質(zhì)量時,不必重新做平衡;實驗時應(yīng)先接通打點計時器電源,再釋放小車;本實驗m2不必遠大于m1, 在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-圖像;故BD選項正確;

第二小題甲線平衡摩擦力過頭了,使得還沒有拉力時就產(chǎn)生了加速度;乙線是正確的做法;丙線是沒有平衡摩擦力使得有拉力時還沒有加速度;

第三小題根據(jù)頻率50Hz,可知相鄰點時間間隔為0.1s,

第二題考查對“測定某電阻絲的電阻率”實驗的理解;第一小題螺旋測微器的讀數(shù)問題可以看出是0.641mm,最后一位為估計值;可以估計到0.643mm;第二小題用歐姆表測量的順序為cabd;第三小題采用電流表內(nèi)接法測量大電阻;根據(jù)測量的電壓電流,可得

 

練習(xí)冊系列答案
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1.如圖所示,當繞月極地軌道的平面與月球繞地球公轉(zhuǎn)的軌道平面垂直時(即與地心到月心的連線垂直時),求“嫦娥二號”向地面發(fā)送照片所需要的時間;

2.忽略地球引力、太陽引力對繞月衛(wèi)星的影響,求月球與地球的質(zhì)量之比;

3.忽略地球、月球自轉(zhuǎn)影響,求月球與地球表面重力加速度之比。

 

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A.從圖中軌道高度可知“嫦娥一號”衛(wèi)星在軌運行速度比“嫦娥二號”茌軌運行速度大

B.“嫦娥一號”衛(wèi)星在繞月軌道上經(jīng)過加速變軌,才能靠近月球     

C.從圖中軌道高度可知“嫦娥一號”衛(wèi)星所在位置的向心加速度比“嫦娥二號”所在位置的向心加速度小

D.“嫦娥一號”衛(wèi)星在圖示軌道上運行時的加速度大于地球表面的重力加速度

 

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